| Trimma VivaCity! 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 |
| |
 |  |
| 2008-05-31, 23:14 | #176 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Tjo alla,
kan det vara så att min viva -00:a 30 moppe e CDI strypt? för när jag kmr upp i ca 70 på mätaren, så känns det som om moppen slutar varva mera, alltså typ som om den slutar hungra efter mer hastighet.
Mvh
Z |
| | |
| |
| |
| 2008-06-02, 01:57 | #177 |
mulle meck
Medlem
Medlem sedan:
Mar 08, 2007 | Inte möjligtvis.. Lagen om RPM gäller följade: Motorn fungera i prencip som en ''själv fungerade pump'', (Kolven går ner = suger in. Kolven går upp= pumpar ut). Och så går det om igen sen e det lite mer så som tänding etc. (men prencip mässigt).. För att motorn ska varva mer måste mer luft kunna passera per minut. Varje varv motorn gör suger den in och pumpar ut 50kubikcentimeter luft gångar det sen med det varvtalet motorn prestera på top. typ 7000rpm 50X7000= 350,000kubikcentimeter luft i minuten. För att öka rpm:en måste mer luft passera varje minut.. Och för att det ska kunna ske måste följade saker som stryper motorn göras störe för att mer luft ska kunna passera d.v.s Förgasare,avgasrör,cc,kanaler. Arean på dessa sakerna kanske inte tillåter att mer än 350,000cc luft passera varje minut. Fast det behöver inte vara alla utan det räker med bara en enda för att strypa motorns rpm.. Hade motorn varit uttrustad med tex: tubo eller kompressor hade detta inte varit ett problem då dom tvingar mer luft att passera. Men vad gällande en vanlig moppe motor som är själv sugade så krävs det mer modifikationer för att öka rpm:en...
Lätt förklarat: Testa blås genom ett sugrör å sen i genom papprör från en toarulle. vilket är lättast?
Ju lättar det är för luft och bensin att passera genom motorn ju snababre går moppen. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-03, 16:51 | #178 |
Dj_Pooontus
Nykomling
Medlem sedan:
Jun 03, 2008 | jag undrar när man ska ta bort orginalavgasröret på en peugeot vivacity så sitter det fast två skruvar på sidan men jag kan inte få bort dem. hur ska jag göra? för jag ska sätta dit ett efektrör. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-03, 18:31 | #179 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Det är bara att hugga i!
Spruta på lite 5-56 o låt verka, det gör susen!
MVH
Z |
| | |
| |
| |
| 2008-06-03, 21:01 | #180 |
Fredde2012
Nykomling
Medlem sedan:
Nov 26, 2007 | Finns det ingen förgasar munstycke (gurtner) i 3 mm (har köpt 6mm) |
| | |
| |
| |
| 2008-06-12, 19:47 | #181 |
viva-ante
Nykomling
Medlem sedan:
May 24, 2008 | Tja alla 
Jag har en viva och jag hade nu tänkt skaffa ett rör ! den går just nu i 49 enligt mätaren
ja kör helt orginal just nu och jag hade bara tänkt skaffa rör! nu undrara jag vilket rör jag ska ha
Jag vill att moppen ska gå i ca 60+ på raka, det får inte heller låta för mkt!
Och sen undrar jag om man måste ha fästen till motorn som går åt vänster. På mitt orginal rör går det åt vänster. För vissa rör har fstet uppåt :S passar de då ?
Och sen undrar jag om moppen går snabbare än orginal om man ahr kvar pluggen i efeektröret?
Eller måste man ta bort pluggen i efekröret för att det sak vara någon skillnad ?
TACKSAM FÖR SVAR // VIVA-ANTE 
- Inlägget ändrat 2008-06-12, 20:00 av viva-ante |
| | |
| |
| |
| 2008-06-12, 20:54 | #182 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Du behöver inte köpa nått för att den ska gå i 60, ta bort variator strypningen så går de bra, låter precis som vanligt, Pluggat effekt går SÄMRE än orginal, pratar om egna erfarenheter. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-12, 23:56 | #183 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Någon kunnig som kan säga om detta ser bra ut?, kan tillägga att jag ska köpa malossi mulitvar så fort jag får pengar till det!
[/IMG]
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-13, 10:03 | #184 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Sry för dubbelpost, men jag kunde inte editera längre.
Såhär ser det ut, enligt 2stroke så räcker det att bara byta munstycke i org. föggen, men jag tror att de blir en 19mm fögge endå, men säg vad ni tycker om denna setup tips tas mycket gärna emot.
http://img238.imageshack.us/my.php?image=setupr...
MVH
Z
- Inlägget ändrat 2008-06-13, 10:05 av ztenoz |
| | |
| |
| |
| 2008-06-13, 22:27 | #185 |
viva-ante
Nykomling
Medlem sedan:
May 24, 2008 | Okej
Men asså jag är helt nybörjare och akn inte mecka med min moppe själv då det verkar gansak riskabelt att fixa i variatorn :S
Men hur tar man bort pluggen i röret? |
| | |
| |
| |
| 2008-06-15, 14:02 | #186 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Citat:
Okej smile
Men asså jag är helt nybörjare och akn inte mecka med min moppe själv då det verkar gansak riskabelt att fixa i variatorn :S
Men hur tar man bort pluggen i röret? |
SLÅ!
MVH
Z |
| | |
| |
| |
| 2008-06-16, 01:04 | #187 |
ruude
Nykomling
Medlem sedan:
Jun 19, 2007 | nybörjarfråga.. 
När man skaffar ett effektrör måste man då skaffa större munstycke ?
Tack på förahand |
| | |
| |
| |
| 2008-06-16, 21:20 | #188 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Ska köpa en Dellorto - Type PHBG Stage6 19mm Racingförgasare tsm med polini sport 70cc, då måste väll jag köpa nytt insug annars ger det mig inget?. Eller e jag fel ute?
Tack på förhand.
Z |
| | |
| |
| |
| 2008-06-17, 12:15 | #189 |
findus_90
Moderator
Medlem sedan:
Sep 28, 2006 | ruude: Ja, det behöver du.
ztenoz: Nej, det behöver du inte.
// Findus |
 | |
| |
| |
| 2008-06-17, 17:44 | #190 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | äntligen efter mååånga måånga olika setuper har jag bestämt mig för denna. 
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
By [URL=http://profile.imageshack.us/user/ztenoz]ztenoz[/URL]
Då kommer min fråga, pallar org remmen detta? eller är det lika bra att köpa en racing rem?, har hört att om remmen smäller så blir det dyrt så det kanske e billigt att köpa en rem för ca 200 i gämnförelse
med om org remmen smäller.
Kom också gärna med tips och förslag om jag borde ta bort/lägga till nått
MVH
Z
- Inlägget ändrat 2008-06-17, 17:47 av ztenoz |
| | |
| |
| |
| 2008-06-20, 17:20 | #191 |
jojo92
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 07, 2008 | Jag blev tipsad på dena sida att köpa 19mm fögge, men det e för klent köp en 21mm istället..
MER in MER ut 
problemet med min dellorto 19mm var att den inte han med att mata fram soppa, flotören stängde för tidigt  det går ju iochförsig att bryta till den lite men jag köpte en 21mm istället så var det fixat 
- Inlägget ändrat 2008-06-20, 17:23 av jojo92 |
| | |
| |
| |
| 2008-07-21, 01:43 | #192 |
viva-ante
Nykomling
Medlem sedan:
May 24, 2008 | Tjena! Jag har en viva 99a, jag undrar om det finns en variator ring i min moppe
vissa säger att det finns och andra säger att det inte finns. Så hur är det igentligen?
Känns onödigt att köpa en mutterdragare om det inte finns någon ring!!!
Förra ägaren sa också att v- brickan är bortagen, men moppen går bara i 48(enligt mätaren)
Tacksam för svar |
| | |
| |
| |
| 2008-07-21, 10:36 | #193 |
Hazel-nut
Medlem
Medlem sedan:
Sep 17, 2006 | Det skall finnas en variator bricka jaa.
//Hazel-nut |
| | |
| |
| |
| 2008-07-21, 11:09 | #194 |
viva-ante
Nykomling
Medlem sedan:
May 24, 2008 | Jo jag vet att det ska finnas en variatort bricka.Men förra ägaren sa att den var bortagen och moppen gör endast 48 på mätare(30 moppe)
Så min fråga är om det finns en variator ring i vivacitys 30 mopeder?
|
| | |
| |
| |
| 2008-07-21, 18:24 | #195 |
Hazel-nut
Medlem
Medlem sedan:
Sep 17, 2006 | Aah det är en 30-moppe! Jaa men då förstår jag att den bara gör 48 fast brickan är dragen för det sitter nämligen en plugg i avgasröret.
//Hazel-nut |
| | |
| |
| |
| 2008-07-21, 22:58 | #196 |
viva-ante
Nykomling
Medlem sedan:
May 24, 2008 | Japp det är det
förra ägaren sa att han inte hade känt någon strypning i rörets myning? Men han kanske hade fel? Om det nu skulle finnas en plugg,. Får man bort den genom att borra hål i den så den släpper då eller? Och hur sanbbt tror ni att den skulle gå isf
undrar också om vikter kan påverka hastigheten, så den blir högre? |
| | |
| |
| |
| 2008-07-22, 13:43 | #197 |
Micke_016_
Medlem
Medlem sedan:
Oct 12, 2007 | Joo det finns en vid mynningen, jag tog bort min och då gick den upp mot 60 - 65 km/h fast det beror helt på vilket skick motorn är i... Jag kör på orginal 9gramsvikter, och det funkar så det är bara prova sej fram. Kan vara att du måste ha lite lättare för att få den att gå bra...
edit, såg inte sista frågan. Jaa vikterna påvärkar hastigheten, inte jätte mycket men lite...
- Inlägget ändrat 2008-07-22, 13:44 av Micke_016_ |
| | |
| |
| |
| 2008-07-24, 11:14 | #198 |
viva-ante
Nykomling
Medlem sedan:
May 24, 2008 | Okej
Förra ägaren sa att han itne hade hitta någon plugg i röret
han gick igenom hela motorn 05 tror jag så den är nog i bra skick!!
om jag vill ha lite mer fart vilka vikter skall jag byta till isf?
|
| | |
| |
| |
| 2008-07-24, 22:00 | #199 |
Micke_016_
Medlem
Medlem sedan:
Oct 12, 2007 | Ska försöka förklara för dig, det är så här har du lättare vikter så accelerar moppen snabbt men förlorar lite toppfart om du har tyngre blir det tvärt om... Men det har inte bara med det att göra du kan liksom inte lägga i hur tunga som hällst, du måste få lite jämn gång också... Så om du vill att den går fortare ha kvar orginal vikterna på 9grams, om du inte har sånna sätt i...
// |
| | |
| |
| |
| 2008-07-24, 22:41 | #200 |
Hazel-nut
Medlem
Medlem sedan:
Sep 17, 2006 | Nej int nu igen. Alla tycks begå detta misstag! Lättare vikter ger INTE bättre axx och tyngre ger INTE bättre topphastighet. Du måste försöka hitta rätt vikter... Rätt vikter ger mer hästkrafter som ger BÅDE bättre axx och bättre topphastighet.
//Hazel-nut |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
 Motospeed AB
MotoSpeed - Your Performance Partner. Vi tillhandahåller hårda tillbehör för motorcyklar. Sedan tidigt 70-tal har vi jobbat med trimmning och justerin... |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Peugeot forum
Trimma VivaCity! 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Peugeot forum) |
« Tillbaks till föregående sida |
