| Trimma VivaCity! 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 |
| |
 |  |
| 2008-03-08, 17:32 | #126 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | halloj!
jag hade tänkt beställa ett Leovince zx rör inom de närmsta dagarna. Jag e ganska noob på moppar, men jag antar att för att få på det/av det gamla så får man gå genom sadeln, (hoppas ni förstår vad jag menar med det) och så ska man gå upp i munstycke, hur kommer man lättast åt förgasaren?, den e ju typ gömd bakom luftfilters kåpan.
ps. V-brickan är borta.
MVH
Z |
| | |
| |
| |
| 2008-03-08, 21:08 | #127 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Ja det är bara att arbeta sig ner genom sadeln. luftfilterskåpan är det bara o ta bort sen skruva bort förgasaren från insuget o ta bort. |
 | |
| |
| |
| 2008-03-08, 21:33 | #128 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | perfekt!  Tack så mycket Stolt!  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-08, 22:33 | #129 |
Kay_Aprilia SR50
Medlem
Medlem sedan:
Aug 11, 2007 | Hej!Jo ja hade tänkt att köpa ett trimm rör men det får inte se ut som ett.
Så ja tänkte köpa ett stage 6 rör som ser ut som ett orginal rör.
Min fråga är:om man pluggar ur röret fungerar det som ett vanligt effekt rör då??
Ger det lika mkt effekt som ett vanligt effekt rör?? |
| | |
| |
| |
| 2008-03-09, 00:37 | #130 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Stage 6 Steet röret är ett bra rör ger precis bra prestanda för pengerna du lär inte bli besviken. Fråga P0JKEN på forumet han har ett sånt eller hade i alla fall. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-11, 17:34 | #131 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Hallå igen!
Som sagt ska jag beställa mitt zx snart,snart,snart och jag skulle behöva en länk eller ngt på nått bra munstycke kitt, har orginal förgasaren. Och så undrar jag om det ens är lönt att testa hur moppen går med ett pluggat zx, eller det bara är att plugga ur direkt och på me större munstycke.
MVH
Z |
| | |
| |
| |
| 2008-03-11, 23:34 | #132 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | pluggat går sämre än orignal allså |
| | |
| |
| |
| 2008-03-12, 18:38 | #133 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Okej då ryker pluggen direkt då 
Men finns det nån bra sida där man kan köpa munstycke kit?  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-12, 18:49 | #134 |
jojo92
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 07, 2008 | Den här sidan fick jag av grabbarna här inne http://www.startuning.se/ här finns det mesta  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-12, 20:47 | #135 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | hittar bara kit till Dellorto  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-12, 20:53 | #136 |
Json92
Medlem
Medlem sedan:
Aug 26, 2007 | Köp lösa munstycken då. ;)
Om du nu inte vill ha kit 100% alltså...
- Inlägget ändrat 2008-03-12, 20:53 av Json92 |
| | |
| |
| |
| 2008-03-12, 21:00 | #137 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Jo, det kan man ju , hade bara tyckt det var smidigt att ha ett kit. :) |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 15:47 | #138 |
jojo92
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 07, 2008 | Malossi E5 =Sportluftfilter, Malossi Multivar, Malossi Fly Clutch, Malossi Boost Bottle, Delerto 19mm=Förgasare.. Funkar detta bra ihop med mitt Giannelli rör??
Jag blir lite osäker på vilken cylinder jag ska välja, vill så klart köra ifrån grabb-kompisarna :) ska jag ha Cylinder Malossi MHR Replica 70cc eller Cylinder Malossi Sport 70cc??
Om jag väljer MHR Replican som jag tror e värst, måste jag då byta VEV ??
Är det stor skillnad på cylindrarna i efekt ??
Mvh Jojo |
| | |
| |
| |
| 2008-03-14, 13:16 | #139 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Med MHR Replican måste du typ byta rör för du skulle missa sjukt med effekt. Sen är MHR Replica lite knölig och ställa in rätt med allt o så. Är ju midrace så ett vevbyte skulle ju va en fördel men det skulle du klara det ett tag men till slut skulle vevlagerna gå åt helvete. Skillnaden är stor ja. men du måste även byta drev till MHR cylindern för vinna den fina toppen.
Köp:
Malossi 70cc sport
Malossi Multivar
Malossi Flyclutch
Malossi Boost Bottle
Malossi E5
Delerto 19 mm förgasaer
Sen ett Viktkit och en jävla massa munstycken :D Den kommer acca fint och toppa hyffstat fint. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-28, 17:26 | #140 |
jojo92
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 07, 2008 | Jag fick överta polarens Malossi MHR Replica 70cc och nu undrar jag om Delerto 19 mm förgasare räcker, eller skall jag köpa 21mm?? |
| | |
| |
| |
| 2008-03-29, 03:00 | #141 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | 19 mm delerto räcker men du skulle nog tjäna lite med delerto 21 mm .beror lite på din överiga setup. MHR Replican borde du överväga byta vev oxå. Kört MHR Replica på Speedfight LC med orignal förgasare och orignal. Så allt är ju teknisk möjligt men sen gäller de ju o få ut kraften hur cylindern annars är de bara meningslöst o köra midrace. Sen måste du även byta drev för komma upp över 85 för dina drev ger sämsta möjliga RF. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-29, 09:45 | #142 |
jojo92
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 07, 2008 | Jag har tänkt och köpa!, eller rättare sagt farsan får betala
Förgasare Dellorto Black Edition 19mm 779 Kr
Insugsystem Stage6, Peugeot stående 409 Kr
Boost Bootle Malossi 266 Kr
Luftfilter Malossi E5 190 Kr
Koppling Malossi Delta-Clutch 760 Kr
Det ska vara ett par grejer till men dom försvann visst
- Inlägget ändrat 2008-03-29, 09:51 av jojo92 |
| | |
| |
| |
| 2008-03-29, 10:18 | #143 |
T.B.
Moderator
Medlem sedan:
May 27, 2005 | Jojo:
Klicka på Editera i inlägget du gjorde 09:45 och
fyll på med mer text i det inlägget.
Du kan alltid editera en timme efter att du har postat inlägget.
|
| | |
| |
| |
| 2008-03-29, 15:11 | #144 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Delta Clutchen skulle du nog inte behöva men skadar ju inte men Fly Clutch duger gott o väll. Men vad ska du ha för effektrör ? sen du kommer inte över 85 med dina orignal drev. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-30, 22:24 | #145 |
jojo92
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 07, 2008 | Effektrör har jag redan! det är ett Gianelli :(
jag vet att det inte är det bästa, men de satt på så det får duga...
Tänkte även köpa detta också----]Vevparti Motoforce Evolution Racing 884Kr. och Ramlager Stage6 SKF C4 Polymer 304kr. Primärdrev Stage6 599kr
Behöver man byta till ---> Kopplingsklocka Malossi Wing-Bell
- Inlägget ändrat 2008-03-30, 23:15 av jojo92 |
| | |
| |
| |
| 2008-03-31, 22:59 | #146 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Dreven lär inte behövas med det effektröret. Effektröret är så pass lågvarvigt så tror inte du kommer över 85 med det effeltröret. Annars så ser de väll bra ut. Du kan behöva en Ostrypt CDI från Stage6. beror lite hur din cdibox är o så. Mycket jobb med drev o vevbyte men du har säkert nån som hjälper dig. |
| | |
| |
| |
| 2008-04-10, 16:30 | #147 |
jojo92
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 07, 2008 | Är det stor skillnad på ett vanligt tändstift NGK-BR9 och ett racingstift NGK-Platina B9 HVX i effekt ?
i pris så är skillnaden ganska stor :( |
| | |
| |
| |
| 2008-04-11, 17:22 | #148 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Nja.. beror på sålänge du inte kör Hyber race så spelar de ingen roll så för din del spelar de ingen roll , B9HS passar bra för dig. |
| | |
| |
| |
| 2008-04-16, 18:12 | #149 |
ztenoz
Medlem
Medlem sedan:
Oct 13, 2007 | Hejsan allihopa!
Jag har precis fått mitt MK rör och bara smällde på det direkt för ville känna på det. Men som jag förmodat går moppen 20km/h långsamare än med orginal röret, då till min fråga. Jag ska ju dra pluggen, om jag inte går upp i munstycke pajjar skiten då? motorn alltså.
Tack på förhand.
|
| | |
| |
| |
| 2008-04-16, 22:22 | #150 |
Kay_Aprilia SR50
Medlem
Medlem sedan:
Aug 11, 2007 | Den kommer inte ens att rulla framåt.
Har själv en viva och om man trimmar den så måste man byta munstycke.
Och om du inte har tagit bort luftpluggen så ska du göra det oxå.
Men du måste gå upp i munstycke oavsett vilken setup du har.
//Kevin |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
 Clas Ohlson
Tillbehör och reservdelar för bland annat motorcykel och moped samt bil och husvagn. Även bilvårdsprodukter och liknande. |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Peugeot forum
Trimma VivaCity! 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Peugeot forum) |
« Tillbaks till föregående sida |
