| Allt om Dellorto förgasare (alla storlekar)! [1] 2 3 4 |
| |
 |  |
| 2006-08-21, 19:28 | #1 |
hogstedt
Medlem
Medlem sedan:
Sep 28, 2005 | Jag har en NRG och skulle vilja lära mig lite om min förgasare, som är en Dellorto 17,5mm.
Kan någon vara schysst och visa på bild vart blandningsskruven sitter, och tomgången (tror jag vet den)
Och gärna andra tips och hanteringsanvisningar  |
| | |
| |
| |
| 2006-08-21, 22:05 | #2 |
drdpro06
Medlem
Medlem sedan:
Aug 10, 2006 | här är en 17.5 förgasare
http://img227.imageshack.us/img227/5598/110219c...
och här är en sprängskiss på den
http://www.racecar.co.uk/dellorto/motorcyclecar...
- Inlägget ändrat 2006-08-21, 22:08 av drdpro06 |
| | |
| |
| |
| 2006-08-21, 22:13 | #3 |
hogstedt
Medlem
Medlem sedan:
Sep 28, 2005 | Tack  precis vad jag ville ha 
Vet du hur man ställer blandningen bra?
Samma som Kinamopparna? (högt varvtal)
- Inlägget ändrat 2006-08-21, 22:15 av hogstedt |
| | |
| |
| |
| 2006-08-21, 22:24 | #4 |
drdpro06
Medlem
Medlem sedan:
Aug 10, 2006 | jag hade problem med min den var fel inställd från början så det jag gjorde var att jag tog 2 skruvmejslar i fickan och åkte iväg och körde en bit stannade skruva lite, åkte, stanna, skruva osv tills jag fick helt rätt blandning.
min har inget högt varvtal |
| | |
| |
| |
| 2006-08-21, 22:28 | #5 |
hogstedt
Medlem
Medlem sedan:
Sep 28, 2005 | Okej
Jag har inga problem med min moppe, men jag tänkte att man kanske kunde vinna lite effekt genom att ställa in blandningen lite? eller? |
| | |
| |
| |
| 2006-08-21, 22:35 | #6 |
drdpro06
Medlem
Medlem sedan:
Aug 10, 2006 | nepp jag fick inte ut nån effekt iaf den blev bara svårstartad.
så här låter min tomgång http://media.putfile.com/tomgang-12... |
| | |
| |
| |
| 2006-08-22, 11:44 | #7 |
Cpi_Poppi
Medlem
Medlem sedan:
Jul 18, 2006 | Vad heter Munstycke på Engelska då? Main jet? |
| | |
| |
| |
| 2006-08-22, 12:23 | #8 |
hogstedt
Medlem
Medlem sedan:
Sep 28, 2005 | Japp, Jet!... Main jet = huvudmunstycke... Same shit, different name! |
| | |
| |
| |
| 2007-03-07, 18:31 | #9 |
bunnykiller90
Medlem
Medlem sedan:
Apr 14, 2006 | Hej.
Alla ni som har köpt och monterat en Dellorto 17,5mm Förgasare, har ni bytt gaswiren?, var köpte ni den? MÅste man byta wiren?
Och vad är det för skillnad mellan Dellorto 17,5mm PHBN och Dellorto 17,5mm PHVA??? Passar båda Baotian???
- Inlägget ändrat 2007-03-07, 18:03 av bunnykiller90 |
| | |
| |
| |
| 2007-03-07, 18:59 | #10 |
trinitron_90
Medlem
Medlem sedan:
Jul 18, 2006 | PHVA är väl utan choken?? och sen tvärt om med PHBN :P |
| | |
| |
| |
| 2007-03-07, 19:36 | #11 |
Caretaker
Moderator
Medlem sedan:
Jun 07, 2005 | Läs vidare här: http://www.webcar2000.com/countries/sweden/foru...
Framförallt de sista sidorna i den tråden belyser det ni frågar om..
CT |
| | |
| |
| |
| 2007-03-08, 08:39 | #12 |
bunnykiller90
Medlem
Medlem sedan:
Apr 14, 2006 | Citat:
Hej.
Alla ni som har köpt och monterat en Dellorto 17,5mm Förgasare, har ni bytt gaswiren?, var köpte ni den? MÅste man byta wiren? |
Men jag har fortfarande inte fått svar på dom här frågorna? Det står inte om nån gaswire på dom sidorna vad jag ser
|
| | |
| |
| |
| 2007-03-08, 09:04 | #13 |
Caretaker
Moderator
Medlem sedan:
Jun 07, 2005 | Jodå...det finns i den tråden men jag kan svara hur jag löste det: Jag skaffade en innerwire som egentligen var tänkt som vxl.wire till cykel...på den satt en nippel som passade direkt i dellortons trottel. Sen behöll jag baotians gaswireytterhölje - styrde in den nya innerwiren och satte en skruvnippel uppe vid gashandtaget. På detta sätt så slapp jag ta bort en massa kåpor.
CT |
| | |
| |
| |
| 2007-03-08, 10:09 | #14 |
bunnykiller90
Medlem
Medlem sedan:
Apr 14, 2006 | fett najz, var köpte du den wiren? hur lång är den?
Varför kan man inte köra med baotian gaswiren? |
| | |
| |
| |
| 2007-03-08, 10:30 | #15 |
aeroxkilleN
Medlem
Medlem sedan:
Nov 13, 2006 | Vet ni om det är PHBN eller PHVA på gilera smt -07? |
| | |
| |
| |
| 2007-03-08, 10:55 | #16 |
Caretaker
Moderator
Medlem sedan:
Jun 07, 2005 | Bunny killer: Jag köpte den på en cykel/bildelsbutik i Övik (Söderströms motor AB) Den var till en cykelvxl. där växeln sitter i baknavet den heter SRAM 3-speed trigger 600/2000mm.
Anledningen till att orginalwiren inte är lämplig beror på att nippeln som sitter på baotian förgasaren
(keihinkopian) är alldeles för stor. Man kan iofs byta nippeln och löda på en i rätt storlek men det är många som det gott på tok för...nipplarna lossnar lätt om det inte blev 100% med lödningen. Om nippeln lossnar så riskerar man att den dras in i cylindern för att där ev. göra skada!
Jag rekommenderar verkligen att byta wiren eftersom det är lättare att få det hållbart och det är inte så mycket pengar i en ny wire och en skruvnippel.
|
| | |
| |
| |
| 2007-03-08, 13:21 | #17 |
bunnykiller90
Medlem
Medlem sedan:
Apr 14, 2006 | men är det inte bara att slipa , så att den blir mindre då? nippeln asså? |
| | |
| |
| |
| 2007-03-09, 14:53 | #18 |
bunnykiller90
Medlem
Medlem sedan:
Apr 14, 2006 | okej Caretaker, så de är inte orginal wiren som är för kort det är bara nippeln som är för stor. |
| | |
| |
| |
| 2007-03-09, 16:50 | #19 |
pissenisse
Medlem
Medlem sedan:
Aug 21, 2006 | Är det någon som vet vart man kan köpa delar till dellorta 17.5 förgasaren . Min manuella choke har nämligen ersätts med en stor skruv 
pissenisse |
| | |
| |
| |
| 2007-03-09, 21:15 | #20 |
mej_91
Medlem
Medlem sedan:
Jul 22, 2006 | aeroxkillen:
smt har manuell choke.
pissenisse
kan köpa på
www.startuning.se
www.twostroke.se...
- Inlägget ändrat 2007-03-09, 21:17 av mej_91 |
| | |
| |
| |
| 2007-03-10, 19:27 | #21 |
Caretaker
Moderator
Medlem sedan:
Jun 07, 2005 | Bunnykiller....jag vill minnas att ytterhöljet på orginalwiren är för kort i förhållande till innerwiren...än en gång rekommenderar jag dej att byta innerwiren...
CT |
| | |
| |
| |
| 2007-03-11, 13:46 | #22 |
bunnykiller90
Medlem
Medlem sedan:
Apr 14, 2006 | Är det nån här på forumet som har kvar sin orginalwire och ytterhölje, men som har fått det att funka? Hur har ni gjort då?
Det kan ju inte vara så att ALLA som har bytt till en dellorto förgasare, har bytt wire också?? |
| | |
| |
| |
| 2007-03-12, 17:24 | #23 |
pissenisse
Medlem
Medlem sedan:
Aug 21, 2006 | Tackar mej_91 
pissenisse |
| | |
| |
| |
| 2007-03-22, 17:54 | #24 |
pissenisse
Medlem
Medlem sedan:
Aug 21, 2006 | 
såg denna bild tidigare i tråden och vill ha reda på vad alla andra skruvar är?! har gjort en ritning med nummer svara: 1 = ( sen avd det är för skruv ) det vore jätte snällt.
pissenisse |
| | |
| |
| |
| 2007-03-28, 16:35 | #25 |
pissenisse
Medlem
Medlem sedan:
Aug 21, 2006 | Tjenare, Föggen är på !
Men en annan sak, innan tändstiftet värme nöp så fick den också för mycket luft, Jag måste byta munstycke på förgasaren så att soppan och luften går jämt upp.. Vad ska jag ha för munstycke??
Setup:
Förgasare: Dellorto 17.5 PHBN.
Cylinder : 50cc Malossi SPORT
Topp: Malossi
Org. Variator.
Öppet vanliga luftfiltret.
Vad tycker ni att jag ska sätta på för munstycke?
pissenisse |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
 Motospeed AB
MotoSpeed - Your Performance Partner. Vi tillhandahåller hårda tillbehör för motorcyklar. Sedan tidigt 70-tal har vi jobbat med trimmning och justerin... |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips
Allt om Dellorto förgasare (alla storlekar)! [1] 2 3 4 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips) |
« Tillbaks till föregående sida |
