Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Teknik och mektips
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Allt om Dellorto förgasare (alla storlekar)! 1 [2] 3 4
 
2007-04-23, 21:04#26 
P0JKEN
Medlem




Medlem sedan:
May 03, 2006
jena har skitsvårt att fixa min nya förgasare en Dellorto förgasare.
Har försökt börja ställa in den med munstycke. Satt ett 80 i från början.
Men den starta inte så länge man inte höll för handen för utblåset där filtret sitter.
Alltså att den fick för mycket luft. Testa skruva ner luftskruven.
Var samma sak fick hålla igen. Drog skaffa lite munstycke drog på den största jag köpte en 89a.
Men efter jag fixat med luftskruven startar den inte ens o jaginte har ett filter.

Så jag undrar någon som vet några bra tips att göra när man ska bestycka en HELT FEL INSTÄLD FÖRGASARE. Vill börja ju att ställa in så moppen får liv i sig.

Villken storlek RUNT OM ska jag ha i munstycke. Bör ett 89 fungera ?
Nålens posetion.

SETUPEN som kanske hjälper er med tipsen.
POLINI 50CC SPORT
STAGE 6 INSUGTSKITT
STAGE 6 MEMBAN
Stage 6 Stret rör-

Tack för hjälp
   
 
2007-06-29, 00:36#27 
AnuBiz
Medlem




Medlem sedan:
Sep 16, 2005
Dellorto PHBG 19mm Passar den baotian? Ska kanske köpa en för 400 har gått 3 mil en kompis som haft den. Har kollat på den, verkar bra. Men behövs den manuella choken som följer med och behövs det vakum till baotian? för det sitter ju en vakumslang på insuget? Lite tips tack=)


- Inlägget ändrat 2007-06-29, 01:03 av AnuBiz
   
 
2007-07-03, 17:32#28 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
Dribblar lite med bestyckning på min Dellorto PHBG 21 men blir lite förvirrad över vilket som är lågfartsmunstycket..någon som vet?


Ovanstående bild i orginalstorlek: http://www.webcar2000.com/images/gallery/33368/...

   
 
2007-07-03, 18:23#29 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Det i mitten "strl.50"

smile

CT
  1 användare har tackat för detta inlägg  
 
2007-07-03, 19:50#30 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
oki tack smile
   
 
2007-08-08, 06:12#31 
neos-pöjken
Medlem




Medlem sedan:
Jul 08, 2007
hejsmile

gör en 17,5 fögge stor skillnad i EFFEKT jämnfört med en 12 orginal confused
   
 
2007-08-08, 09:53#32 
Auroros
Medlem




Medlem sedan:
May 21, 2007
Zlacker73, är det där original förgasare? och hur vet man att munstyckena passar orginal förgasare på peugeot speedfight?
   
 
2007-08-16, 18:35#33 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
Fick inget svar så jag testar denna tråd...

Jag köpte min Phbg21 beggad och jag tror jag köpte fel munstyckekitt..upp till 92*suck.
Den går sämmre om jag skruvar blandnings skruven utåt(moturs)..den går bäst med den i botten så jag undrar om den får fetare blandning juh mer man skruvar in den..alltså om den kanske skulle må bra av större huvudmunstycke(har92 i nu)?


Vad kör ni andra som kör med 70sport med för strl på munstycke?

Setup:
polini sport70cc
Big valve kit
Doppler Air System Racingluftfilter
Dellortor PHBG21.
Gianelli Next rör
   
 
2007-08-16, 21:27#34 
satat
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 23, 2006
Hejsan, nu har jag köpt en dellorto 19mm förgasare och monteringskit till den.
men behöver jag även köpa en elschoke separat eller går det som att göra på något annat sätt?

tack för svar..
   
 
2007-08-16, 21:27#35 
cryptomaster
Moderator




Medlem sedan:
Aug 04, 2005
Vad är det för moped det snackas om ?
   
 
2007-08-16, 21:27#36 
satat
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 23, 2006
det är en speedfight 2 lc
   
 
2007-08-16, 21:27#37 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
Jag köpte min Phbg21 beggad och jag tror jag köpte fel munstyckekitt..upp till 92*suck.
Den går sämmre om jag skruvar blandnings skruven utåt(moturs)..den går bäst med den i botten så jag undrar om den får fetare blandning juh mer man skruvar in den..alltså om den kanske skulle må bra av större huvudmunstycke(har92 i nu)?


Setup:
polini sport70cc
Big valve kit
Doppler Air System Racingluftfilter
Dellortor PHBG21.
Gianelli Next rör
   
 
2007-08-16, 21:27#38 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
Vad för storlek på munstycke har ni andra som kör 70cc sport..låter mitt stort/litet(92)?
   
 
2007-08-30, 15:26#39 
Cpi_Poppi
Medlem


Medlem sedan:
Jul 18, 2006
fan vad alla är dåliga på att svara på väldigt bra frågor! jag behöver också svar på det där. Min går bäst med blandningskruven i botten.. Är det tecken på att ett större munstycke behövs?? eftersom att den får mer bensin med den längst ner och mer luft med den längst upp..
   
 
2007-08-30, 15:35#40 
n0m0ney
Medlem




Medlem sedan:
Jul 07, 2006
Yes, större lågfartsmunstycke smile

MVH Daniel
   
 
2007-08-31, 17:41#41 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
"n0m0ney"stämmer tvärr inte då min går bättre/renare med ett 40 lågfarts istl för 50 som PHBG21 kommer orginal bestyckad med men vad gäller ax osv(över 45% gaspådrag) så går den fortfarande bäst med blandskruven i botten. confused
   
 
2007-08-31, 18:40#42 
n0m0ney
Medlem




Medlem sedan:
Jul 07, 2006
Konstigt,
http://www.jba.bc.ca/Resources/jet-chart.jpg
MVH Daniel

EDIT: Jag svarade på CPI_Poppis fråga tounge

EDIT #2: För att svara på din fråga Zlacker73, så tror jag du måste byta upp i huvudmunstycke storlek.

MVH Daniel


- Inlägget ändrat 2007-08-31, 18:43 av n0m0ney
   
 
2007-08-31, 18:50#43 
drdpro06
Medlem




Medlem sedan:
Aug 10, 2006
när det gäller phbg 19/21mm så är det så ju mer du skruvar in luftskruven ju mer luft får den, alltså tvärtom mot vad det brukar vara.

så xlacker, låter som att din behöver mer luft, så byt ner huvud-munstycket.

här har ni en bra bild på hur munstycken, luftskruv o nål används



när ni bara gasar lite så är det luftskruven och lågfartsmunstycket som den går på, sedan nålen sedan högfart (väldigt eneklt förklarat)

om er moppe bluddrar när vi varvar upp den så skall ni sänka nålen, dvs höjja clipset, det gör så att nålen sitter i o blockar huvudmunstycket en längre tid. om den redan är sänkt till maxx, byt till ett mindre huvudmunstycke.

om ni känner att ni tappar lite kraft när ni åker snabbt och drar fullgas har ni ett för litet huvudmunstycke,

om tändstiftet är vitt får den för lite bensin
om det är svart får den för mycket
när det är oboy brunt då e blandnigen bra =)

när ni ska kolla vad stiftet har för färg, maxxa moppen slå av tändningen o håll in kopplingen, vette fan hur man gör me en scooter men de får ni lista ut.

sen om man först fösöker köra en motor på en 19mm och sen me en 21mm och anv samma munstycke kommer det INTE gå, 19mm-arn kräver större munstycke

ex: 19mm @110 munstycke,sportluft och org cylle
21mm @ 92 munstycke sportluft och sp cylle (70cc)
(kört min moppe så)

man tror att det borde vara tvärtom men så är det ej

hoppas ni blev lite smartare ;D
   
 
2007-09-01, 07:35#44 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
Thanx drdpro06 :)
Jupps hjälpte lite smile och såg att jag kör typ liknande bestyckning som dig.
Jag kör polini sport 70 och 21mm med 92 i huvudmunstycke men den blir lite klen när man maxat den en längre stund så man kanske ska se hur de funkar med 88istrl och pilla lite(skruva ut lite) på luftskruven el flytta ner trotteln clipset ett hack..sitter högst upp nu.
Som sakt TACK!


- Inlägget ändrat 2007-09-01, 07:39 av Zlacker73
   
 
2007-10-05, 09:17#45 
Zlacker73
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
Problemet är någorlunda löst(blir nog inte bättre så länge jag kör med snäll70cc å stor 21mm).
Största strulet var lågfartsmunstycket som fick bytas mot ett mindre.
Nu har jag lågfarts mustycke 40(orginal50),huvudmunstycke 92,throttel clipet högstupp och blandskruven utskruvad ca 3-4varv å nu gör den rent på alla varv å accar bra :).
   
 
2007-10-11, 06:58#46 
David92
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2007
Hej. Jag undra hur jag ska fixa min choke jag har en delorrto 17,5 mm choken e automatisk !kan någon hjälpa ?smile
   
 
2007-10-11, 22:30#47 
Henric92
Medlem


Medlem sedan:
Aug 15, 2007
vad är det för huvudmunstycke på en Dellorto 14mm fögge? den sitter på min Yamaha Dt50r -93aapplause
   
 
2007-11-10, 08:34#48 
FURRYa
Medlem


Medlem sedan:
May 07, 2007
Hejsan, har en furia 30 moppe och min förgasare (Dellorto 12mm) har gett upp (IGEN), så nu undrar jag vart jag kan få tag på en Dellorto 15mm som passar min moped? Vill gå upp på 15mm eftersom jag har dragna pluggar. Har ringt till Mitonga och de säjer att jag måste säja exact vilekn jag vill ha eftersom det finns typ 6st Dellotro 15mm och eftersom de är bestyckade invärtes också.
   
 
2007-11-10, 08:34#49 
vipersting
Medlem




Medlem sedan:
Aug 24, 2006
Jag såg att det fanns 15 mm dellorto Här ( Bild ) men vet dock inte om det är till just din modell men det var till Furia i alla fall. happy
   
 
2007-12-04, 19:24#50 
rrxfool
Medlem


Medlem sedan:
Aug 02, 2006
Jag undrar vad det är för storlekar på munstycken på den gråa Dellorto PHBG 19mm BS. Inte Black edition utan den gråa. jag kan inte länka till 2stroke pga förbjudet ordsad
   
 
Reklam:
Besök TrendimportTrendimport
Trendimport AB säljer produkter inom ATV, cross, moped, Mc och tillbehör. Bland varumärkena finns Qingqi, Baotian,TMS, Linhai samt Olgus.

Du är här: Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips
Allt om Dellorto förgasare (alla storlekar)! 1 [2] 3 4

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (9):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips