| Allt om luftfilter (Sport och orginal)! [1] 2 3 4 5 ... 13 14 |
 |  |
|
 |  |
| |
 |  |
| 2006-07-27, 01:00 | #1 |
Cpi_Poppi
Medlem
Medlem sedan:
Jul 18, 2006 | Detta med Sportluftfilter har jag inte förstått. Tänkte om någon kunde förklara så kan man gå in och läsa för dom inte vet. Behöver man ingen luftburk om man sätter på det eller hur är det? Har säkert jätte mycket fel  |
| | |
| |
| |
| 2006-07-27, 01:12 | #2 |
Sponsorn
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2006 | luftburk är typ samma sak som ett luftfilter, har jag för mig iaf
men ett sportluftfilter ger ingen bättre hastighet, bara skönare ljud, låter lite mer sportigt
sen nästa gång du skriver en topic, skippa "!" det ser bara jobbigt ut |
| | |
| |
| |
| 2006-07-27, 09:28 | #3 |
Scoopie
Nykomling
Medlem sedan:
Jul 22, 2006 | När du sätter på sportluftfilter får du bättre axx och toppfart, om du fixar luft-bensin tillförseln till rätt nivå. Man får skruva på luftskruven tills den går bäst. När du har sportluftfilter behöver du ingen luftburk, man sätter det på förgasarn. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-27, 12:21 | #4 |
Cpi_Poppi
Medlem
Medlem sedan:
Jul 18, 2006 | Okej tack för den hjälpen jag fått men jag skulle behöva lite mer exakt svar på det där med luftskruven vart sitter den? Och måste man byta munstycke om man skaffar sportluffilter? |
| | |
| |
| |
| 2006-07-27, 12:36 | #5 |
Sponsorn
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2006 | scoopie: blev du född igår eller? testa och byt från orginal luftburk till ett sportluftfilter, och du kommer inte direkt känna någon skillnad, kanske någon enstaka kilometer, men inte mycket |
| | |
| |
| |
| 2006-07-27, 12:45 | #6 |
Opiate
Medlem
Medlem sedan:
Jul 01, 2006 | Sponsorn: Det beror helt på hur mycket sämre orginalfiltret flödar vid given luftmängd. Jag tror knappast att flödesmotsånd/flödeshastighet följer något linjärt samband. På hårt trimmade motorer är skilnaden enorm. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-27, 13:12 | #7 |
Sponsorn
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2006 | okej, men eftersom jag inte tror att CPI_poppi har en hårt trimmad motor eftersom han inte vet vad ett sportluftfilter är (ta det inte personligt) så säger jag att det inte gör någon skillnad :) |
| | |
| |
| |
| 2006-07-29, 13:33 | #8 |
Cpi_Poppi
Medlem
Medlem sedan:
Jul 18, 2006 | Nej okej men shit the same. Jag årkar inte med min dumma luftburk. Får för de första inte tillbaks skruvarna så jag har tätat med eltejp. Tar hundra år att få tillbaks dom och jag vet att de låter helknas. Jag har ingen hårt trimmad motor. Men jag har tänkt göra. Men om man skaffar sportluffilter så måste man väll byta munstycke? Så ska jag skaffa effektrör och variatorringen är dragen. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-29, 15:46 | #9 |
Sponsorn
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2006 | det kan vara en fördel ja, särskilt om du skaffar effekt
så byt upp dig 5-10 storlekar, sen sätter du på sportluftisen, så kommer du både ha en moppe med bra ljud och skön hastighet :) |
| | |
| |
| |
| 2006-07-29, 16:55 | #10 |
Cpi_Poppi
Medlem
Medlem sedan:
Jul 18, 2006 | Tack för hjälpen :) Men ett problem. Vet inte vad jag har för storlek just nu så kan jag ju fråga nu direkt. Vad händer om man kör utan munstycke? inte för att jag tänkt göra det men ändå ;) |
| | |
| |
| |
| 2006-07-29, 20:22 | #11 |
DracRR
Medlem
Medlem sedan:
May 26, 2006 | min ökade med 5 km/h och axx blev mkt bättre |
| | |
| |
| |
| 2006-07-29, 22:19 | #12 |
bearboy023
Nykomling
Medlem sedan:
Jul 26, 2006 | ÄR NI DUMMA OM DEN INTE ÄR TRIMMAD OCH DU HAR SPORTLUFTILTE SÅ FÅR DEN FÖR MYCKET LUFT OCH DET ÄR INTE BRA I LÄNGDEN. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-29, 22:25 | #13 |
Kimsy
Medlem
Medlem sedan:
Jul 03, 2006 | Ska du inte kalla dom nått annat också? När du ändå är i farten tänkte jag, bara för att dom kanske säger fel elr nått så kan man säga att det är fel och berätta vad som är rätt med det och inte säga att dom är dumma...  |
| | |
| |
| |
| 2006-07-29, 22:53 | #14 |
Opiate
Medlem
Medlem sedan:
Jul 01, 2006 | Kör man utan munstycke får motorn tokmycket bensin om man ens får den att gå överhuvudtaget.
Än en gång: en motor kan inte får för mycket luft, bara för lite bensin i förhållande till given luftmängd. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-30, 01:53 | #15 |
Cpi_Poppi
Medlem
Medlem sedan:
Jul 18, 2006 | Bearboy023 du värkar inte veta vad ett forum är för något. Det är ett ställe där man frågar en fråga så svarar andra snällt på den. Och luft kan inte motorn få nog av. Som sagt bara bensinen.
Tror inte de är många som vill hjälpa dig med någon fråga sen.
Men Back to Topic. Om man har ett sportluffilter vilken storlek ska jag då ha på munstycket?
Och med större munstycke får motorn mer eller mindre bensin då?
- Inlägget ändrat 2006-07-30, 02:01 av Cpi_Poppi |
| | |
| |
| |
| 2006-07-30, 10:48 | #16 |
Opiate
Medlem
Medlem sedan:
Jul 01, 2006 | Vilken storlek går inte att svara på. Hade jag varit bekant med din förgasare hade jag kunna ge dig rätt storleksordning, men det är jag dessvärre inte.
Större munstycke ger i varjefall mer bensin, dvs fetare blandning. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-30, 12:03 | #17 |
Motor boy
Medlem
Medlem sedan:
Feb 26, 2006 | Min moped fungerade inte med sport luftfilter Den fick för mycket luft, så jag orkade inte bry mig med att ställa in den. |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #18 |
Nicke_picke
Medlem
Medlem sedan:
Jul 21, 2006 | jag har funderat på att köpa hebo krök, å då måste jag väll köpa sportluftfilter också? å då har jag kollat på hebos luftfilter! men vad är det jag måste gra om jag köper luftfiltret först? |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #19 |
homicide_
Medlem
Medlem sedan:
Aug 01, 2006 | du behver itne köpa något öppet luftfilter för att de ska funka
däremot låter det mer och, kan få lite bättre effekt med ett  |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #20 |
Stolt
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Effekten med sportluftfilter är så extremt lite skulle rekdomera inte göra det drar sig till snutar bara. |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #21 |
sport
Medlem
Medlem sedan:
Jun 21, 2006 | skaffar du nytt mustycke så kan det bli mer fördel med sportluftfilter |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #22 |
Nicke_picke
Medlem
Medlem sedan:
Jul 21, 2006 | jag har nytt munstycke, för att jag tog bort blind röret, hade hoppats på att den skulle gå rätt mycke bättre men så va de inte, å dom på afäären där jag köpte moppen sa att moppen skulle skära om jag inte köpte nytt munstycke, så nu har jag 75! |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #23 |
danska
Nykomling
Medlem sedan:
Jul 17, 2006 | Nån som vet om Hysosung Rally, Se Rubrik,
har kapat blindröret, . ändå går den samme fart, men axar bra i början sen går den mellan 50-60 berorende på vindsförhållande på vägar och lite uppförsbácke så kan den hålla sig marsfart konstant lika hastigeht jämfört med övriga eu-scooter som blir svagare i uppförbacke, inte min hyosung, borde jag byta hela surven ljudis o kröken till ny effejt o krök eller så?
Tacksamt för tips om ni vet?!
Danska, Hööru JohnvanB RADERA INTE DETTA HÄR INLÄGG ! fattaruu |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #24 |
Nicke_picke
Medlem
Medlem sedan:
Jul 21, 2006 | men om jag sätter på ett mk, måste jag ta ett sportluft filter? pajar moppen annars? |
| | |
| |
| |
| 2006-08-29, 09:05 | #25 |
Nicke_picke
Medlem
Medlem sedan:
Jul 21, 2006 | och om jag köper sportluft filter innan trimmet måste jag göra några inställningar då? eller är de bara å köra? |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips
Allt om luftfilter (Sport och orginal)! [1] 2 3 4 5 ... 13 14 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips) |
« Tillbaks till föregående sida |
