| Allt om Peugeot Speedfight (Alla årsmodeller!) 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 13 14 |
| |
 |  |
| 2007-12-09, 14:03 | #51 |
Vivacity-Robban
Medlem
Medlem sedan:
Jan 12, 2007 | Mhr setupen , är ju den värsta till peugeot , sen tror jag polinin kommer och det är midrace cyllar , och om du inte drevar så kommer det varva mkt , men axxet kommer vara skjut bra ;D går att köra på orginal drevningen , dock vet jag ej om orginal veven pallar en MHR |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #52 |
SpEeDfIgHt__Add3
Avstängd | Okeeeeej, måste man byta vev?
Vart kan man köpa vev?
Hur fort skulle den gå om jag byte vev? (Jag kör på MHR setupen)
Tacksam för svar// Add3 |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #53 |
Vivacity-Robban
Medlem
Medlem sedan:
Jan 12, 2007 | inte en aning om man behöver byta vev på den setupen , men jag tror inte den går fortare med en anan vev |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #54 |
SpEeDfIgHt__Add3
Avstängd | Okeeeej! 
Vet någon annan om vevet pallar med då?
Tack för all hjälp än så länge |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #55 |
SpEeDfIgHt__Add3
Avstängd | Ursäkta Dubbelpostat!!!!!! 
Men har bestämt mig nu, vill inte lägga ner allt för mycket pengar så jag kör nog på det här nu:
Setup:
Lazer Xpro Chrome eller Hebo New Performer 2004 eller Yasuni Scooter Z Karbon
Malossi Sport 70 cc
Malossi Multivar
19mm Dellorto Förgasare
Top Performances Drivrem
Och med pluggarna etc.
Fjädrar, vikter, munstycke!!!
Och då behöver jag inte nytt drev, eller vev eller insug?!
Hur fort skulle den gå med den "nya" setupen jag skrivit?
E det bra och byta luftfilter (Sport/racing)? |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #56 |
Vivacity-Robban
Medlem
Medlem sedan:
Jan 12, 2007 | insuget är strypt på 17mm så insuget får du byta och den kanske kommer göra 90 ärliga , och drev tror ja du inte lär byta |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #57 |
SpEeDfIgHt__Add3
Avstängd | Okeeeej, tack!
Vilket rör skulle du köra på?
På two stroke säger dom att lazer xpro e grymt
|
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #58 |
Vivacity-Robban
Medlem
Medlem sedan:
Jan 12, 2007 | yasuni z eller lazer x pro skulle jag nog lira med ;) |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #59 |
SpEeDfIgHt__Add3
Avstängd | OKeeeej, tack
ska nog kör på lazer !
|
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #60 |
Vivacity-Robban
Medlem
Medlem sedan:
Jan 12, 2007 | okej , köp ett kromat lazer ;D då slipper du rost ;P |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #61 |
Speedfight-Grabb..
Medlem
Medlem sedan:
Sep 29, 2006 | Tjena! Jag lämnade in min moppe för ett tag sen då den inte gick att starta. Det va cdiboxen och lite annat skit. Han gjorde också förgasarservice så att den startar bättre. Innan så gick den hur bra som hällst när den funkade innan all service. Nu när jag fick tillbaka den sa han just att den dog vi fullt gaspådrag och han sa att det kanske var för att jag inte hade ljuddämparn på. Nu har jag satt på den igen och testa men det e det samma. Jag bytte kolv precis innan servicen och har inte kört in den så bra men det kan nog inte bero på det. Så nu är min fråga: Är det kyvluft eller för litet munstycke? Har 50 just nu.
/SpF |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #62 |
Gas_Gas
Medlem
Medlem sedan:
Nov 16, 2006 | Prova byt upp dig i munstycke några storlekar. |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #63 |
Simple
Medlem
Medlem sedan:
Oct 24, 2007 | Ja byt upp dej några storlekar i munstycke
det borde göra susen
// Simple |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #64 |
Khajeh
Medlem
Medlem sedan:
Jul 03, 2007 | ursäkta men jag lånad tråden lite: D men jag har just fixxat min DT pga lite skruvfel på förgasaren för den varvade och den tjuvade lite luft (my bad)
men nu så varvar den fortfarande och den dör vid fullgas, men det har aldrig varit så förut :S? nån som kan ha en logisk förklaringt till deT :S? |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:03 | #65 |
Speedfight-Grabb..
Medlem
Medlem sedan:
Sep 29, 2006 | Tack för inläggen! Ska fixa det så fort som möjligt!
/SpF |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:04 | #66 |
kolven
Medlem
Medlem sedan:
Oct 25, 2004 | har en spf -04, grejen är den att den är hur seg som helst i startögonblicket, hinner inte få upp nån startgas alls innan kopplingen hugger i , kan det vara kopplingsfjädrarna somär för mjuka? byta till hårdare kanske? och hur mycket hårdare? har 15% hårdare i nu!! |
| | |
| |
| |
| 2007-12-09, 14:19 | #67 |
Hazel-nut
Medlem
Medlem sedan:
Sep 17, 2006 | För mjuka kopplingsfjädrar skulle jag tro. Byt upp till lite hårdare. BTW vad har du för setup?
//Hazel-nut |
| | |
| |
| |
| 2007-12-10, 18:47 | #68 |
kolven
Medlem
Medlem sedan:
Oct 25, 2004 | blindröret väck + variatorbrickan. har 7 g vikter |
| | |
| |
| |
| 2007-12-10, 19:44 | #69 |
Hazel-nut
Medlem
Medlem sedan:
Sep 17, 2006 | Hm till den setupen ska det inte behövas hårdare kopplingsfjädrar ? Sorry mn nu vet jag inte mer vad det kan vara för fel ...
//Hazel-nut |
| | |
| |
| |
| 2007-12-11, 16:27 | #70 |
kolven
Medlem
Medlem sedan:
Oct 25, 2004 | ok, nä det blev väl nåt strul när jag monterade av mitt midrace kitt i sommras! men det kvittar nu för den är ändå avställd. |
| | |
| |
| |
| 2007-12-25, 15:12 | #71 |
AlexAtHome
Medlem
Medlem sedan:
May 08, 2007 | Började just fundera, jag har ett Leovince ZX, dragen v-ring, hårdare kopplingsfjädrar, dragen luftplugg, 7.5 grams vikter och just nu kör jag med munstycke 78? Det är så att den går fruktansvärt dåligt, jag klarar inte ens att dra ifrån en orginal eumoped. Den bara såsar och går ojämnt och vägrar oftast att dra iväg om man inte drar full gas i några sekunder. Genom att ha läst runt lite här så har jag insett att munstycket är för stort men alltså, vad borde jag satsa på ungefär? Någon som harr lite erfarenhet som kan rekommendera något? |
| | |
| |
| |
| 2007-12-25, 15:12 | #72 |
oskar-spf2
Nykomling
Medlem sedan:
Jul 08, 2007 | kan vara att du har för tunga vikter
- Inlägget ändrat 2007-12-24, 13:30 av oskar-spf2 |
| | |
| |
| |
| 2007-12-25, 15:12 | #73 |
Vivacity-Robban
Medlem
Medlem sedan:
Jan 12, 2007 | det jag tror är att den får för mycket luft , men kolla på tändstiftet och se färgen på den så får du ett enkelt svar , svert stift = förstort munctycke , vitt stifft = för lite besin , och om det är i gyllenbrunt så är den perfekt inställd |
| | |
| |
| |
| 2007-12-26, 23:45 | #74 |
AlexAtHome
Medlem
Medlem sedan:
May 08, 2007 | Oohyeah, då är det lugnt. Tänkte på en annan grej, vad blir skillnaden om jag byter till en lite hårdare tryckfjäder. För just nu så bara smyger den sakta iväg i starten på full gas utan nåt vidare axx. Vill att den ska "bita tag/greppa" hårdare och snabbare dvs bättre axx. Jag har redan bytt kopplingsfjädrar och det gjorde absolut ingen skillnad alls i axx/grepp, är det tryckfjäder som saknas då kanske eller är det nåt annat jag borde satsa på att byta? |
| | |
| |
| |
| 2008-01-06, 00:44 | #75 |
Micke_016_
Medlem
Medlem sedan:
Oct 12, 2007 | Ursäkta att jag tar upp tråden igen men jag har något konstigt i min speedfight (AC - 03), när jag gasar fult i början är den as seg sen helt plötsligt känns det som om en ny växel startas och den börjar acca som fan, det liksom, först seg sen pang, så accar den som fan, vad är det för något.... |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Peugeot forum
Allt om Peugeot Speedfight (Alla årsmodeller!) 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 13 14 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Peugeot forum) |
« Tillbaks till föregående sida |
