Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Honda & Suzuki forum
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Tips och råd om trim till X8R! [1] 2 3 4
 
2006-07-20, 01:14#1 
dezze
Medlem


Medlem sedan:
Mar 16, 2006
Hej jag har en Honda x8rs Rossi Replica

När jag köpte den gjorde den 40km/h helt orginal.
Den lät helt konstigt när man kom upp i 40km/h typ som en spärr. Så jag gick in och kollade vad det kunde vara för fel. Det stog att det var CDI-strypningen som ströp moppen. Jag kollade hur man tog bort CDI-strypningen så jag gjorde det. Efter det gjorde den ca 50km/h men den lät i alla fall så. Så jag beställde nya vikter (9gr) och en annan variatorring. Jag satte dit det. Då toppade moppen 70km/h och lät likadant i alla fall.

VAD KAN DET VARA FÖR FEL??? angry

   
 
2006-07-20, 19:04#2 
DennisH
Medlem


Medlem sedan:
May 13, 2006
Mopeden kanske varvar ut fullt, och fyrtaktar? Annars vet jag inte vad det kan vara som låter.

Ledsen att jag lånar din tråd lite grann. Var beställde du de 9 grams vikterna samt variatorring, och vad kostade de?
   
 
2006-07-21, 12:53#3 
dezze
Medlem


Medlem sedan:
Mar 16, 2006
Hej jag har en Honda X8rs som gör 70km/h

Jag har 9gr vikter på och dragen variatorbricka.
Går moppen fortfarande i 70km/h om man byter till orginalet 4,5gr vikter??

När den var orginal med 4,5 gr vikter och dragen cdi strypning så gjorde den 50km/h men då hade den bättre acc också.

   
 
2006-07-21, 12:53#4 
timsomitrim
Medlem


Medlem sedan:
Jun 23, 2006
Originalvikterna på en x8r är 8.5 gram, håll dej vid originalvikterna tills du nån dag kanske köper ett trimrör.
   
 
2006-07-21, 12:53#5 
dezze
Medlem


Medlem sedan:
Mar 16, 2006
Hej jag har en Blackbox (Varvtalsbegränsare) men den är inte på för min kompis säger att den förstör motorn. Jag undrar ifall det är sant och vad som kan hända med motorn. Sen undrar jag ifall poliserna letar efter blackboxen på moppen ifall dom stoppar en??

Jag har en sån här Blackbox

" target="_blank">http://www.danmobility.se/product.asp?c=7230631...
   
 
2006-07-21, 12:53#6 
BlöjarN!
Medlem




Medlem sedan:
Jun 24, 2006
Kan du inte lägga allt i samma tråd istl för att göra 3 olika?
   
 
2006-07-21, 12:54#7 
Paradis
Nykomling


Medlem sedan:
Oct 10, 2003
hur trimmar man en sådan utan att köpa avgasrör och cylinder?
   
 
2006-07-21, 12:54#8 
fiske6
Nykomling


Medlem sedan:
May 18, 2004
skall du trimma en x8rx skall du ostrypa cdiboxen
byta variatorbricka
byta vikter i variatorn från orginal 5grams till 9grams.
då blir moppen att pinna iväg i ca 70 km/h
   
 
2006-07-21, 12:54#9 
Dur3forS
Nykomling


Medlem sedan:
Aug 15, 2004
Om du inte ska gör NÅGOT så ska du nog bara byta CDI-boxen! Det tror jag ska räcka för att den inte ska göra 45 som min gjorde. när jag kom upp i 45 så lät det som en elektronisk spärr, och den slipper man om man byter cdi tror jag!!
   
 
2006-07-21, 12:54#10 
nalberg
Nykomling


Medlem sedan:
May 05, 2005
Stryper av alla strypningar :P

Nån som vet vad man ska ha för olja i variatorn?
   
 
2006-07-21, 12:54#11 
krinka
Medlem




Medlem sedan:
Feb 20, 2006
hur ser sladden ut som man ska klippa av????
   
 
2006-07-21, 12:54#12 
DennisH
Medlem


Medlem sedan:
May 13, 2006
Gäller detta även Hondas X8RS?
   
 
2006-07-21, 12:54#13 
aidin_91
Medlem




Medlem sedan:
May 27, 2006
ja har en honda x8rx 00:a, mopeden går nu i 50 km/h men innan när min brors kompis på nått konstigt sätt ströp den gick moppen i 70 km/h.
nu vill ja trimma moppen igen o vet inte hur ja ska göra..de ja har sätt på mopeden nu är att , den har ingen plugg i röret, cdi boxen är ostrypt, variatorringen är borta, variatorbrickan är borta...
de ja har märkt är oxo att vikterna är olika, 3 tyngder är hyffsat tunga, och 3 tyngder är ganska lätta.Igår när ja öppnade variatorkåpan o kollade om det var variatorringen såg ja allt detta.
när ja har komit upp i 50 km/h blir det som en spärr,även om det är en jätte brant backe,vill inte mopeden gå fortare...
Är det någon som vet vad den konstiga"stypningen" kan vara förnågot?och hur kan ja fixa så att den gå i 70 km/h som den gjorde innan?
Föresten har inte min bror kontakt me hans kompis längre, så ja kan inte fråga honom vad strypningen är...

//Tack för alla svar!
   
 
2006-07-21, 12:54#14 
coffe_mt5
Medlem


Medlem sedan:
Feb 10, 2006
kanske har sån dära varvtals regulator eller vad det heter? confused
   
 
2006-07-21, 12:54#15 
aidin_91
Medlem




Medlem sedan:
May 27, 2006
aa de måste nog vara det..men isf vart brukar varvtalsregulatorn sitta?grin
   
 
2006-07-21, 12:54#16 
Flurry_aerox
Medlem


Medlem sedan:
Jun 06, 2006
HEj min bror har en Honda X8r-s med allt trimm som finns till dom (orka inte skriva allt)
men han har kvar orginalförgasaren,
men när vi byter från den STORA FETA luftburken till ett
sportluftfilter så går moppen inte bättre för fem öre??
den axxar mkt sämre och har ungefär samma toppfart,
jag undrar varför det blir såhär? borde den inte gå bättre med sportluftfilter?

jag har en aerox med de mästa trimm utom förgasaren och den gick mkt mkt bättre med sportluftfilter,

kom med alla möjliga löningar, bara den går bättre änn nu,
   
 
2006-07-21, 12:54#17 
_KaJJaN-
Medlem




Medlem sedan:
Apr 01, 2006
Byt munstycke, gå upp ca 10 strl så ska det funka sen smile
   
 
2006-07-21, 12:54#18 
dezze
Medlem


Medlem sedan:
Mar 16, 2006
Det finns många sätt men här e två:

1:Dra variatorringen

2:Dra CDI-Strypningen. Om du tar bort framkåpan så ser du en liten svart box på vänster sida om batteriet om du gröper ur den lite i ett hörn så finns det två små trådar som sitter fast i varandra. Om du tar bort lödningen som håller ihop dom så kommer den att toppa cs 50km/h utan dragen variatorbricka. Men du kan också köpa en ostrypt cdi box om du vill set

Mvh ///DeZZe

   
 
2006-07-21, 12:54#19 
dezze
Medlem


Medlem sedan:
Mar 16, 2006
Hej det måste vara en varvtalsregulator (BLACK BOX) han har satt på den. Men leta efter en liten liten låda. När du hittat den så kan du beskriva hur den ser ut så kan jag kanske hjälpa dej.

MVH //DeZZe

   
 
2006-07-21, 12:54#20 
aidin_91
Medlem




Medlem sedan:
May 27, 2006
Ja har kollat efter den under fram kåpan men hittade inget spec.. killen som ströp den sa att han hade bytt vikter..men de kan väll inte göra så stor skillnad på mopeden att moppen går från 80 km/h till 50 km/h bara för att han bytte vikter?angry
   
 
2006-07-21, 12:54#21 
__OMP
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 26, 2006
Nej Nej Nej.. Det man behöver göra om man har till exempel 70cc, rör, förgasare, trimkoppling, alla strypningar dragna är att som så många honda ägare gör fel. MAN MÅSTE BYTA DREV! Dreva moppen så kan jag lova att den kmr att gå mkt bättre och mkt fortare. Har du allt det som jag skrev ovanför så ska den gå över 120km . Men det gör den ej. Dom flesta går i ungefär 90-95 Men sen efter dom drevat den så går den som den ska!

Sen finns det ännu mer att göra. Du kan till exempel på din trim koppling byta dom tre små fjädrarna till ännu hårdare.! Det ger ungefär 3% mer acc på varje fjäder du byter alltså ungefär 9 % bättre acc

Sen har du en bricka i variatorn som kan bytas. Det är den som vikterna skjuts emot.. Det gav mellan 15-20 km på min.. från bara ostrypt.. Mkt bätte acc och toppfart!

drev på andra sidan:D och på samma sidan har du tre röda fjädrar, sådana som jag pratade om!
http://www.scooter-attack.com/index2.php?lang=e

Msn Freddiebacklund@hotmail.com
  1 användare har tackat för detta inlägg  
 
2006-07-21, 12:54#22 
millencolin...
Medlem




Medlem sedan:
Mar 23, 2006
tjena, ska införskaffa en x8r-x 00 enligt han som haft den finns ingen V-bricka. i den så e avgasrörspluggen bort vad finns de mer för strypningar på en 00
   
 
2006-07-21, 12:54#23 
aidin_91
Medlem




Medlem sedan:
May 27, 2006
ja har en 00:a de här strypningarna finns..:cdi-boxen,plugg i röret, variatorringen,variatorbrickan.
den ska gö ca 70 efter du har ostrypt allt de;D
   
 
2006-07-21, 12:54#24 
DennisH
Medlem


Medlem sedan:
May 13, 2006
Vet du hur man får bort stypningen på en CDI-box?

Förresten, är en Honda X8R-S och en X8R-X samma moped? Är det inte typ däcken som skiljer dem åt?
   
 
2006-07-21, 12:54#25 
aidin_91
Medlem




Medlem sedan:
May 27, 2006
de som skiljer åt är stänkskärmen fram, bredare däck på S modellen och x8r-s har mer "sportigare" vinge där bak som passageraren håller sig fast med.
   
 
Reklam:
Besök BlueRideBlueRide
Blueride säljer neonljus och stylingprodukter. I webbshoppen så finner du ett stort urval av såväl neonljus, blue light, black light, lysande växelspa...

Du är här: Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum
Tips och råd om trim till X8R! [1] 2 3 4

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Honda & Suzuki forum)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (1):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum