Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Honda & Suzuki forum
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Tips och råd om trim till X8R! 1 2 [3] 4
 
2007-07-05, 00:49#51 
hablam
Medlem




Medlem sedan:
Dec 09, 2006
asså blande olja i bensin tanken jag har ingen aning vilken % en sån här moppe ska gå på men det borde la gå med 2% det kör jag på min cross ju^^ asså ta t.ex 5 liter bensin å 1 dl olja så har du 2 %^^
   
 
2007-07-05, 00:49#52 
Aackeee_
Medlem


Medlem sedan:
May 20, 2007
Ok, ska göra det nu .. axx:et i moppen är sjukt bra nu med 70cc, men när den har stått stilla ett tag och blivit kall så suger axx:et verlkligen , varför är det så? men så fort motorna blir varm blir allt bra igen , men det kan ta ett tag i bland..
   
 
2007-07-05, 00:49#53 
stoffeholm
Medlem


Medlem sedan:
Jun 08, 2007
Det är så när den är kall så bli inte axx lika bra
men bara den får stå på tomgång ett tag och bli riktigt uppvärmd .



- Inlägget ändrat 2007-06-11, 00:28 av stoffeholm
   
 
2007-07-05, 00:49#54 
maaatiiilda
Nykomling




Medlem sedan:
Jun 11, 2007
tjena! min x8r-s gick i 45/kmh. när ja köpte den. Men bytte bara varoatorkit så gick den i 90+. Men ta bort trimmet från moppen när du anmäler den som skadad på försäkringen, för dom kan ju inte se om den e trimmad eller inte när det hände. : )
   
 
2007-07-05, 00:49#55 
hablam
Medlem




Medlem sedan:
Dec 09, 2006
du måste varmköra den i 5 min innan du kör annars kommer den nypa
   
 
2007-07-05, 00:49#56 
sitrec
Nykomling




Medlem sedan:
May 05, 2007
När min broder köpte den jag har nu valde han att dom inte skulle sätta in pluggen i avgassystemet då gick den runt 45-50 så det kan vara det han tror var orginal eftersom afären gjorde det?.
Annars kanske cdi'n är avstrypt?
   
 
2007-07-05, 00:49#57 
virvelvinden85@h..
Medlem


Medlem sedan:
Aug 14, 2006
Japp, cdi-boxen är troligen avstrypt.
   
 
2007-07-05, 00:49#58 
x8r-xs
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 14, 2007
Hej! är ny här men läst på detta forum ett jäkla tag, och förstår om ni är less på denna fråga men ja har aldrig fått något riktigt svar.

Jag har en x8r som jag har tagit bort avgaspluggen,variatorbrickan, klippt cdin, Den gör ungefär 52km/tim. Läste att om man tar bort strypningen i cdin själv hjälper det inte till 100% utan bara gör så den går cirka 10km snabbare känner man ju själv också eftersom den inte går snabbare i nedförsbackar heller!.
Jag testade med trim cdi gick bara 52km/tim.
Måste jag sätta på multivariotor? byta vikter? för att den ska gå snabbare!?

Mvh Henke.
   
 
2007-07-05, 00:49#59 
SWEL
Nykomling


Medlem sedan:
May 02, 2007
du ska inte ta bort någon bricka i variatorn, det du ska göra är att byta ut den eller köpa en multivariator. då kmr moppen gå i ca 60-70 km/h beroende vad för vad vikter du har. mvh swel
   
 
2007-07-05, 00:49#60 
virvelvinden85@h..
Medlem


Medlem sedan:
Aug 14, 2006
Svarar ytterligare en gång till på denna fråga.

Yttre REMSKIVA/FLÄKTSKIVA skall bytas tillsammans med en NY VARTIATOR Och en OVERSIZE rem.
Detta är ALLA strypningar på VARIATORN

CDI är fortfarande strypt fast man tar bort en strypning på den (olika hastighet i olika länder)
gör ca 7-10 km/h

ostrypt CDI gör ca 10Km/h--]uppåt

AVGASRÖRET har EN plugg

När allt detta är gjort gör moppen ca 70-80km/h (uppmätt med GPS. dvs riktiga km/h) applause
mätarn mellan 75-90km/h

När alla strypningar är borta har du ca 4,5-5 hp.
MVH//Virvelvinden85

setup min moppe

Variator: billig typ italy racing (bör bytas jag vet) 9g vikter
CDI: italy racing
membranblock: malossi vl9
Yttre remskiva: polini
rem: polini oversize
Cylinder: malossi sport 70cc
Förgasare: Arreche 17,5mm munstycke 90
Luftfilter: org. modifierad för att ta in mer luft+ (malossi red filter)

82km/h (uppmätt med GPS) ca 90 på mätaren.


- Inlägget ändrat 2007-06-15, 14:23 av virvelvinden85@hotmail.com
   
 
2007-07-05, 00:49#61 
x8r-xs
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 14, 2007
Men asså om ja inte vill vrål trimma den, går det inte med att köpa ostrypt cdi, sen byta locket/brickan i variatorn och nya vikter, pluggen i avgasröret, bort med pluggen i luftfiltret?
   
 
2007-07-05, 00:49#62 
oskabr987
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 20, 2007
Hallå där, nu är det så att jag hade tänkt att klippa cdi kabeln till min x8r, så jag läste en massa guider på internet. Okej jag går rakt på sak, hur långt ner kommer jag behöva gräva innan jag hittar den? har typ grävt 1.5-2cm. Tack i förväg! smile
   
 
2007-07-05, 00:49#63 
johan_89
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 20, 2007
jaaa du, jag har hört att på honda x8r-x 01 modellerna så kan lödningen sitta ganska nära botten av cdi dosan.
det är bara att gräva på tills du hittar nått finns ingen annan kabel där i hörnet.
hoppas detta hjälper :) lycka till! laugh
   
 
2007-07-05, 00:49#64 
virvelvinden85@h..
Medlem


Medlem sedan:
Aug 14, 2006
Det finns bilder på detta forum vart du hittar vart du ska gräva. bigeyes
   
 
2007-07-05, 00:49#65 
Khajeh
Medlem




Medlem sedan:
Jul 03, 2007
tjenare, jag har en Honda x8r som är i gott skick, gått 400mil, men jag har inte fyllt 15 och den är ej eu.
Jag behöver några tips vad jag kan piffa upp den med, t.ex färgade kåpor, isf vilken färG? b*gläppen ska bort iaf. mer? ni kan väll skriva här vad jag ska göra, t.ex skaffa nytt styre, ta bort stänkskärmen fram osv.

Tack
   
 
2007-07-05, 00:49#66 
Hazel-nut
Medlem




Medlem sedan:
Sep 17, 2006
Ska du måla om den? Isåfall skulle det vara snyggt med jaguar grön ytterkåpor + vita innerkåpor, ferrari röd ytterkåpor + vita innerkåpor, vita ytterkåpor + svarta innerkåpor och carbon detaljer t.ex.happy.
Annors nudebar passar ju fint på x8rlove. Och bögläppen bort så fort som möjligtdevil! Speglarna och framstänkan bort ocksåsmile!

//Hazel-nut
   
 
2007-07-05, 00:49#67 
Khajeh
Medlem




Medlem sedan:
Jul 03, 2007
Tack Hazel-nut, jag gjorde den nudebar och den visades bli riktigt fin, b*gläppen, stänkskärmen och speglarna är också borta, nu börjar den se ut som ett monster snart ;)
btw så, jag har inte trimmat nåt, helt orginal, 45-50, jag har tänkt på att dra variatorbrickan, men morsan kanske märker den förändringen? , eller går det snabbare när man drar i variatorn än "under sätet" ( på dem flesta mopederna") schysst om ni kan berätta, och isåfall vart ligger den "under sätet".
tack
   
 
2007-07-06, 19:25#68 
_mackan_
Nykomling




Medlem sedan:
Jul 04, 2007
Heej !

Jag har en honda X8RS me ett effektrör på men som sagt den gör fortfarande ungefär 40 då den stryps av vad jag tror att det är den här CDI Boxen. jag har funderat på att klippa den där sladden som gör så att den stryper den.
Men jag är då väldigt osäker på ifal jag gör rätt elr inte, ifall det är så att man gär helt fel då sedan moppe inte startar.

Jag hoppas fler kan hjälpa mej om hur exakt jag ska göra för att få min cdi box ostrypt ?

Tacksam för svar ! smile
   
 
2007-07-09, 12:14#69 
olsa_olsson
Nykomling




Medlem sedan:
Apr 28, 2007
sedan när kan man dreva om en vespa??????
   
 
2007-08-02, 01:25#70 
Khajeh
Medlem




Medlem sedan:
Jul 03, 2007
mackan, det är inte så stor risk att du gör fel , när du har gröpit ur silikonen på rätt ställe så ser du bara en kabel ^^ ta en sax eller nåt och kapa den, då borde den gå betydligt snabbare pga effektrör =)
   
 
2008-04-12, 18:59#71 
niklasjon
Nykomling


Medlem sedan:
Sep 07, 2007
Eftersom att variatorremmen gick sönder tänkte trimma upp min Honda x8r-s nu när jag ändå ska beställa en ny. Tänkte höra mig för lite om vad jag ska skaffa. Har en 70cc Malossi motor, och lite tyngre vikter än original. Resten tror jag är original. CDI-n är klippt. Moppen går just nu ca. 70.
Hade tänkt att skaffa mig en ny CDI (helt ostrypt) ny förgasare och ett nytt avgassystem lr effektrör. Någon som har nåt tips om några bra saker?
   
 
2008-04-12, 18:59#72 
g_unot08
Medlem




Medlem sedan:
Apr 25, 2007
större förgasare , sportluftilter , , större munstycke får ej glömmas ,

det är dock väldigt lätt å byta , sen finns det ju racing vevparti , å mer som jag dock inte kommer på just nu wink

byt också till starkare kopplingsfjäder
   
 
2008-04-12, 18:59#73 
niklasjon
Nykomling


Medlem sedan:
Sep 07, 2007
Lite mer specifikt vilka saker? och varsifrån?
Upskattar svar ;)
   
 
2008-04-12, 18:59#74 
26an
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 09, 2008
HEjsan! Har en Honda X8r-S som jag vill trimma fast bara genom gratisgrejor..
Men det ska ju finnas en plugg i avgasröret men mer exakt vart ska den sitta.?
   
 
2008-04-12, 19:00#75 
FILLE1
Nykomling


Medlem sedan:
Sep 28, 2007
TJA jag har har en x8r-s Honda som jag vill få lite snabbare än 70km´/h
jag undrar hur jag kan få den snabbare utan att slänga ut för mycke pengar..??

Mvh fillesmile
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum
Tips och råd om trim till X8R! 1 2 [3] 4

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Honda & Suzuki forum)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (0):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum