| Allt om GY50! 1 2 3 ... 18 19 20 21 [22] 23 24 |
 |  |
|
 |  |
| |
 |  |
| 2009-02-03, 19:17 | #526 |
leijonancker
Nykomling
Medlem sedan:
Feb 02, 2009 | du kan ju byta förgasare, köpa 15 kuggars framdrev eller dra den gråvita sladden till CDI-Boxen.. själv jag har jag borrat upp insuget till 20mm och slipat så det inte finns några grader(grader=grova märken), köpt en 110cc förgasare, dratt den gråvita sladden till CDI:Boxen, och köpt 15 kuggarsframdrev och så har jag köpt fullflödesfilter på biltema för 199:- den går inte så mycket bättre men den får bättre ljud... nu går den i 70km/h men jag ska ta ut katten och EGR:en så får jag se hur den går då...
förgasare:
Om jag ska byta förgasare, hur stor skillnad gör det, vilken ska man köpa?
sladden:
Jag har en MAXXGT-52, finns det ens nån CDI sladd? skulle någon kunna förklara var denna sladd sitter isåfall?
Fullflödesfilter
menar du luftfilter då eller? vilken storlek ska detta ha?
Tack på förhand // danne
- Inlägget ändrat 2009-02-03, 19:29 av leijonancker |
| | |
| |
| |
| 2009-02-04, 15:20 | #527 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | Förgasare:
http://www.danmobility.se/product.asp?c=2410926...
Du kan kolla på den länken på förgasaren som heter:
Förgasare PZ 22mm eller på Förgasare PZ 26mm men det räcker nog med 22mm sådan har jag. under förgasarna har du ett luftfilter.. kolla på det eller den som är på länken nedan du får välja.. jag skulle rekommendera den som är skumgummi det sägs att dom är bättre.
Ja man märker skilland när man har en 110cc förgasare för den får ju mer bensin.. men vill du att den ska gå ännu snabbare så får du ta av topplocket och svarva upp insuget, utblåset och svarva ner själva topplocket där ventilerna ligger så att det blir mindre plats för explosionen och då går den bättre... och så kan du ju byta ljuddämparen som Badass har gjort... han säger att gy50:n har lite bättre axx..
Luftfilter: Ja fullflödesfilter det är samma som luftfilter fast bättre. Du kan kolla på den här länken finns det lite
Luftfiltrar:
http://www.danmobility.se/product.asp?c=2410926...
Du ska ha en med 35mm omkrets men det passar med 30 mm omkrets det är bara att lägga lite diskmedel så funkar det eller någat annat som glider typ olja...
Jag har en sån som du ser på länken...
Annars så klickar du på sidan luftfiltrar så kommer det lite andra som du kan kolla på.
Men jag rekommenderar den övre filtern
- Inlägget ändrat 2009-02-04, 15:38 av trimm_galning |
| | |
| |
| |
| 2009-02-04, 18:34 | #528 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Jag är en hon , och ljuddämpet är det första man byter ut efter att man dragit katten. Det är bara så. Dels låter han betydligt mäktigare, dels så får man ut de sista pållarna som originaldämpet stoppar. Gasresponsen med en fixad topp blir milt sagt brutal. |
| | |
| |
| |
| 2009-02-05, 18:38 | #529 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | På inlägg #527 så är länkerna fel det ska vara:
http://www.motorhandel.se/index.php?act=viewCat...
på den länken finns både förgasare och luftfilter
- Inlägget ändrat 2009-02-05, 18:57 av trimm_galning |
| | |
| |
| |
| 2009-03-15, 18:12 | #530 |
Auce
Medlem
Medlem sedan:
Sep 21, 2008 | Jag behöver hjälp med elen i min gy50,när moppen är igång så lyser framlampan och baklyset men inte bromsljuset eller blinkersarna men när jag bara har tänningen på så lyser bromljuset och blinkerserna, ja det låter konstigt men snälla hjälp  |
| | |
| |
| |
| 2009-03-27, 18:56 | #531 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | Tjena! nu ska jag ställa in ventilerna på min kinroad så vet någon hur mycket dom ska vara öppnade? |
| | |
| |
| |
| 2009-03-28, 10:56 | #532 |
Auce
Medlem
Medlem sedan:
Sep 21, 2008 | Ja det är svårt å känsligt.
De ska vara minimalt glapp på ventilerna så ska den funka.
du kommer att höra att den knackar lite å det är bara bra men inte för mycket.
Om det knackar för mycket så vrid ner ventilerna.
Btw köp- en 70cc på cykelkraft.se
Lycka till
- Inlägget ändrat 2009-03-28, 11:02 av Auce |
| | |
| |
| |
| 2009-04-21, 11:51 | #533 |
ztrindberg
Medlem
Medlem sedan:
Jul 27, 2008 | Är det någon som vet orginal ventilstorlek? In/ut?
Vore kanon om någon kunde berätta så jag slipper dra bort toppen bara för det.
Skulle vara väldigt intressant att veta vad det är orginal av någon som redan plockat av toppen. Jag såg att utblåset var väldigt litet i diameter. men om avgasventilen inte är så stor så hjälper det ju inte att porta avgaskanalen. Annars så tänkte jag porta toppen så mycket som ventilerna tillåter. |
| | |
| |
| |
| 2009-04-21, 20:52 | #534 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Du kan ta upp insuget till 20 mm utan vidare, och avgaset till 18 mm utan att nåt jävlas. portade upp en Kinroadtopp till 23 mm i insuget, och med kinroadens vassare kam o stor fugge var det ett jäkla klös i den.
matchportat insug/fugge/insugskanal med rätt avgas på brukar betyda en 4t som screamar iväg som en 2t typ. Och går rejält undan.
- Inlägget ändrat 2009-04-21, 20:55 av Badass |
| | |
| |
| |
| 2009-04-21, 22:12 | #535 |
ztrindberg
Medlem
Medlem sedan:
Jul 27, 2008 | Badass> Ok det låter ju kanon. Då kanske det är så väl att avgasventilen är upp mot en 16-17mm?
Jag tror att det går att få de här småkubikarna att gå riktigt bra, kanske inte så länge men det är ju en annan historia....
Tror jag ska ta och plocka av toppen ändå för skojs skull. Det skulle vara så kul att få motorn att ge vad den kan utan att öka volymen. Kanske är det så illa att avgasventilen är för liten, är ju väldigt vanligt förekommande på de bil-toppar jag portat förut.
Är riktigt sugen på att se hur förbränningsrummet ser ut också, kanske går det att fräsa i lite större ventiler också.....
Förgasare är jag lite försiktig med att ta för stor då gashastigheten lätt blir lidande...lättare att slå underifrån så att säga och öka diameter först när förhållandet blir omvänt. |
| | |
| |
| |
| 2009-04-21, 22:18 | #536 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Nja, det tror jag inte, hela förbränningsrummet är mer eller mindre ventiler... tror dem ligget på 20/18 om jag inte misstar mig
|
| | |
| |
| |
| 2009-04-21, 23:23 | #537 |
bozze86
Medlem
Medlem sedan:
Mar 09, 2009 | nej går inte fräsa i större ventiler i en orginal topp med 20/18 ventiler. dock kan du mira fräsa dom eller vad det är för att dom skall täta bättre
Dock finns det toppar med 23/20 ventiler men det kan du inte använda på 50cc då dom hör till 107cc motorerna |
| | |
| |
| |
| 2009-04-22, 08:25 | #538 |
ztrindberg
Medlem
Medlem sedan:
Jul 27, 2008 | Jaså det är så tätt mellan ventilerna? Det var ju väldigt synd fast om det är 18 mm avgas så lär det ju gå att porta avgaskanalen rätt bra antar jag.
Jag ska i alla fall kolla hur mycket material det finns "ovanför" ventilerna, kanske är för lite för att flytta upp och sätta i större som du bozze86 säger. Men om det skulle gå med en mm så är det ju en skillnad att räkna med ändå.
Det verkar rätt svårt det här i och med att det är så smått men det är det som gör det kul!
Lite större ventiler, plana toppen lite, matchporta kanalerna, fixa förbränningsrummet och annan kam borde göra susen ihop med rätt förgasare.
|
| | |
| |
| |
| 2009-04-23, 19:55 | #539 |
Auce
Medlem
Medlem sedan:
Sep 21, 2008 | Ähh häng på en 70cc borra insuget och dreva ner bakdrevet till 39-45 så får du fjutt på den.. Inte så svårt...Eller??
Min toppar 80Km/h (men den blir slö om man har mindre än 45 (har 39 på min så ha typ 43-45) |
| | |
| |
| |
| 2009-04-24, 11:34 | #540 |
ztrindberg
Medlem
Medlem sedan:
Jul 27, 2008 | He he jo klart man kan byta cylinder elelr ännu hellre motor......en 125:a kanske...
Men jag är ute efter utmaningen att få 50cc att gå så bra som möjligt. |
| | |
| |
| |
| 2009-05-10, 15:04 | #541 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | vill du göra det så får du borra upp insuget utblåset byt förgasare nyttt avgassystem ostrypt cdi, justera ventilerna och sänk toppen. och kanske lite andra saker
- Inlägget ändrat 2009-05-18, 22:00 av turbodiz |
| | |
| |
| |
| 2009-05-18, 11:02 | #542 |
sanda
Medlem
Medlem sedan:
Jan 16, 2009 | tjena! Passar detta insug på gy50? Snabbt svar tack!
http://www.dbr-1.se/catalog/product_info.php?cP... |
| | |
| |
| |
| 2009-05-18, 20:08 | #543 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Nope, tar i startmotorn
|
| | |
| |
| |
| 2009-05-18, 20:11 | #544 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | Nej den passar inte för att förgasaren kommer att ta i startmotorn men. Den här är likadan som på gy50: http://www.24moto.se/fiddydelar/Insug_vinklat_X... jag tror att den passar.
- Inlägget ändrat 2009-05-18, 22:00 av turbodiz |
| | |
| |
| |
| 2009-05-20, 21:30 | #545 |
sanda
Medlem
Medlem sedan:
Jan 16, 2009 | hur många km/h ger det att byta insug eller borra upp det? =) |
| | |
| |
| |
| 2009-05-21, 12:17 | #546 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | Jag borrade upp mitt insug till 21mm tror jag kanske lite mer eller mindre, bytte förgasaren till en 110cc förgasare och hade 16t fram då gick den ca 70km/h. men nu har jag bytt till 12t fram för att den orkade inte upp för branta backar så nu går den 60km/h. men den kan starta på 1,2,3. och så blev den lite svårstartad så ifall man vill kicka igång den så får man kicka som en galning och "choka" den eller vad det heter medans man kickar på el får man göra samma sak "choka" den. |
| | |
| |
| |
| 2009-05-21, 14:38 | #547 |
sanda
Medlem
Medlem sedan:
Jan 16, 2009 | okej, min elstart funkar inte av någon anledning, någon som kanske har förslag på varför? Allt annat funkar som det ska... Min gjorde lätt 60 innan och då hade jag bara dragit varvtalsspärren, ibland kom jag upp ovanför 60 och det var nästan på 70, fast svårt att se då mätarn bara går upp i 60 :P Men nu går den typ i 55 igen , inte gjort nånting men kanske för att jag inte kört på länge... |
| | |
| |
| |
| 2009-05-21, 15:33 | #548 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | okej har du laddat batteriet? kan hända att den har dött
|
| | |
| |
| |
| 2009-05-21, 18:23 | #549 |
sanda
Medlem
Medlem sedan:
Jan 16, 2009 | jadå, men nu verkar den funka som den ska =) för övrigt kan jag berätta att en skruv mellan insuget och förgasaren försvann igår när jag körde i skogen, fick sätta en pinne imellan som temporär lösning för att komma hem xD
E: Några frågor som jag hoppas folk kan ha svar på....
1. Vet någon vilken hemsida man kan köpa Honda MT50 framdrev på? För dom passar väl till GY50? Och om man köper drev, måste man köpa nånting annat då, typ drevlås eller vad det heter?
2. Vilka avgasystem passar till GY50? På de flesta sidor så får man ju klicka sig fram och välja modell och så men Kinroaden är ju inte med där så finns det någon liknande modell när det gäller avgassystem? Hoppas ni fattar...
Tack på förhand =)
- Inlägget ändrat 2009-05-21, 18:43 av sanda |
| | |
| |
| |
| 2009-05-23, 12:50 | #550 |
trimm_galning
Medlem
Medlem sedan:
Jan 11, 2009 | 1: jag tror att det finns på hobbex. det finns också på scooterspecialisten där vet jag att det finns.
2: jag vet ingen sida där man kan hitta avgassystem till kinroad. men man kan bygga eget det är bara att gå till en rörbockare med kinroaden så kan han byggga nytt hela vägen. |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder
Allt om GY50! 1 2 3 ... 18 19 20 21 [22] 23 24 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Övriga asiatiska mopeder) |
« Tillbaks till föregående sida |
