Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Övriga asiatiska mopeder
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Allt om Lifan (Alla modeller)! 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9
 
2008-08-15, 19:41#176 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Hej ja jag har själv funderat på att använda den som ankare eftersom det är det enda den verkar duga till. Nu har jag ett annat problem och det är att moppen blivit EXTREMT SLÖ!!! förr gick det att få upp den i 70 men nu går det knappt med 35! Vafan är det som händer? Måste jag ladda batteriet eller för jag vet att jag knappt har nån ström kvar eftersom det inte går att använda elstarten ens. Men nu är det nått extremt. Jag behöver hjälp och är det nån som bor nära Sandviken som kanske kan träffa mig och laga den eller nått bara säg vilka delar jag ska ha så skaffar jag dom.

MVH Lucke__
   
 
2008-08-15, 21:50#177 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
Citat:
Hej ja jag har själv funderat på att använda den som ankare eftersom det är det enda den verkar duga till. Nu har jag ett annat problem och det är att moppen blivit EXTREMT SLÖ!!! förr gick det att få upp den i 70 men nu går det knappt med 35! Vafan är det som händer? Måste jag ladda batteriet eller för jag vet att jag knappt har nån ström kvar eftersom det inte går att använda elstarten ens. Men nu är det nått extremt. Jag behöver hjälp och är det nån som bor nära Sandviken som kanske kan träffa mig och laga den eller nått bara säg vilka delar jag ska ha så skaffar jag dom.

MVH Lucke__


Vet inte om det är någon hjälp men känn gärna på alla tänkbara skruvar och muttrar du kan hitta.

På min så verkar mycket skaka loss.......inklusive insuget har det hänt.

Batteriet ska inte behövas vara ström i det går att köra ändå, DOCK har jag hört att det av någon konstig anledning kan uppstå konstigheter med urladdat/trasigt batteri.

Är nog lika bra att köpa nytt så får du reda på om det är problemet eller inte.

   
 
2008-08-16, 16:49#178 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Jag tror nog att jag ska ladda batteriet innan jag bestämmer mig för att köpa ett nytt. Men jag kan ju kolla allt möjligt för jag har även erfarenhet av att saker vibrerar sönder eftersom min tankmätare har gjort det. Föresten ni vet inte var man kan skaffa en ny mätare??

MVH Lucke__
   
 
2008-08-16, 17:37#179 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
Min tankmätare fungerade inte, men efter att ha tagit upp givaren och rengjort den så fungerar den igen.

Lite dålig kontakt bara.
   
 
2008-08-17, 14:31#180 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Är det bara att skruva bort skruvarna och dra upp den eller hur ska man göra?? Vill gärna att den sitter kvar sedan.

MVH Lucke__

EDIT: Okej efter att ha googlat lite om tankmätare så såg jag att Baotians mätare sitter i en låsbricka. Min ser ut som om den gör det och är det bara att vrida den fyrkantiga brickan med nått verktyg och dra upp den eller??

MVH Lucke__


- Inlägget ändrat 2008-08-17, 14:46 av Lucke__
   
 
2008-08-17, 16:54#181 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
Om det är givaren i tanken du menar så (antar att det ser lika ut på alla 302) skruvade jag bort de fyra muttrarna och lyfte upp hela givare sen. Av någon för mig outgrundlig anledning så verkar min flottör ha SVÄLLT!? då hålet i tanken var för litet för att få igenom flottören bigeyes

Sedan så tog jag elektronik-rengöring och sprutade på samt lät det verka ett tag. Sedan så gnuggade jag lite med givararmen så det blev kontakt.

Har fungerat sedan dess....

Har den blivit piggare?
   
 
2008-08-17, 18:08#182 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
sitter dom fyra skruvarna som muttrarna sitter på fast i tanken eller?? Så det är alltså bara att skruva bort dom och sedan ta upp flottören men isåfall borde jag kunna fixa det. Tack på förhand ;)

MVH Lucke__
   
 
2008-08-17, 18:19#183 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
Ja dom sitter fast där,sitter fyra muttrar, brickor, givaren och gummitätning i nämnd följd. (i alla fall på min)..

   
 
2008-08-17, 19:31#184 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
jupp min med, men eftersom det har regnat nonstop idag har jag inte kunnat gå ut och åtgärdat problemet.

MVH Lucke__
   
 
2008-08-18, 18:38#185 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
Citat:
Fick tre munstycken levererade, nr 88, 78 och 74. Väntar på 82 och 70 som var slut i lager. De två största gjorde moppen EXTREMT slö och trött. Plus bluddrig, se de munstyckena kan jag skicka till skogs.

Med 74:ans munstycke gick den något mindre bluddrigt och ryckigt än med originalmunstycket (72) på fullgas, men den blev slöare och orkar bara varva ut i nedförsbackar. Har provat både med sportluftfilter och med original-burken.


Har du testatt något mera? Med 70 munstycke?

Vore högintressant att veta hur det går/gått.

   
 
2008-08-19, 09:42#186 
ammee
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 26, 2008
Tack Lucke__ men bakdrevet från 24moto passar inte Lifan 302.

Jag ska söka vidare efter fram/bakdrev. Lägger också upp en måttbild på det stora bakdrevet ifall någon annan är intresserad.


Ovanstående bild i orginalstorlek: http://www.webcar2000.com/images/gallery/54116/...

.

Det stora bakdrevet har 56 kugg och det lilla 36 kugg.


- Inlägget ändrat 2008-08-19, 09:44 av ammee
   
 
2008-08-19, 13:57#187 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Nej det är jag som ska tacka ammee! För jag ville gärna veta måtten på bakdrevet innan jag plockade ned det. Jag har skrivit det i en tidigare post men du kanske missade den men tack iallafall! ;)

MVH Lucke__
   
 
2008-08-19, 14:04#188 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
En sak till och det är att jag har tagit upp flottören ur tanken och testade att starta moppen när jag höll den i handen och testade olika lägen för att se om nålen rörde sig vilket den inte gjorde så är det att man behöver göra ren den, byta ut den eller är det ett fel på instrument panelen??

MVH Lucke__
   
 
2008-08-19, 17:19#189 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Hej jag kom på ytterligare en sak. Igår plockade jag bort kåporna eftersom jag ville ta bort strypningen vind insuget, jag tog samtidigt bort luftburken och upptäckte vad som såg ut som vatten i insuget till förgasarn. Det kan väl ändå inte vara bra. Det såg även ut som om det var vatten i luftburken. Jag antar att det kan vara orsaken till att moppen knappt orkar upp i 40 nu. För att luftfiltret
är fullt med vatten eller för att det är igensatt. Men jag ska senare idag plocka isär den igen för att ta ur luftfiltret och undersöka det närmare, när jag gjort det berättar jag vad jag hittade här sedan och ni kanske kan hjälpa mig.

MVH Lucke__
   
 
2008-08-19, 17:55#190 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
Lucke__ ] Om du har möjlighet att ta kort på hur din luftburk ser ut både utanpå och inuti skulle det vara kanon!!

Prova göra rent tankgivaren, med lämpligt medel, det hjälper säkert.

ammee ] Tack för bilden på drevet, det underlättar då jag försökt mäta på plats men inte fått exakta mått. Nu är det mycket lättare att leta drev.

Ska leta till 420 kedja, det verkar finnas fler sådana drev.


- Inlägget ändrat 2008-08-19, 17:56 av ztrindberg
   
 
2008-08-19, 21:01#191 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Ja efter en massa svordomar så lyckades jag öppna luftburken som dom LIMMAT igen utan att den tog vidare skada. Det jag hittade innuti var ett ganska rent filter med nån sorts vätska i som bettede sig som olja och luktade lite bensin, så jag antar att det inte var vatten. Det var dessutom inte mycket "vätska" i filtret utan det var ganska tort. Så nu har jag uteslutet ett problem.

Dessutom kom jag på varför det inte gick att använda elstarten och det var inte ett dött batteri utan jag hade tydligen kopplat ur den i jakt på blinkersreläet och sedan inte kopplat i den igen.

Så nu undrar jag återigen varför min moppe beter sig någonlunda normalt på dom tre första växlarna men typ dör på den 4:deconfused. Den orkar ju knappt ingenting. Den accar ganska bra på 1, sedan lite sämre på 2:an, sedan lika som på 2:an som på 3:an, men sedan på 4:an så accar den inte alls utan jag tappar fart på raksträckor.

Detta har bara hänt ibland förut men har sedan varit borta dagen efter men den senaste tiden har det bara hänt allt oftare tills det som nu inte orkar alls överhuvudtaget! Om det är någon som har haft detta problem och lyckats åtgärda det vänligen hjälp mig!

MVH Lucke__
   
 
2008-08-20, 16:13#192 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Ja nu har jag hittat mitt problem antar jag. Efter att ha testat att ha i lite T-Röd i tanken för att lösa upp eventuellt vatten som farsan föreslog (vilket gav aningen bättre acc i början iallafall), och testkört den utan att det verkar ha hjälpt kommer jag på att jag hela tiden har tyckt att moppen har blivit tyngre och dra så jag ställer upp den på centralstödet och startar den samt lägger i ettan, bakhjulet rycker till men stannar sedan tvärt. Förut har hjulet rullat på fint och bra men nu vägrar den. Jag testar därför att putta på med hande och känner att det går bra mycket trögare än förut, förr kunde man nämligen peta med lillfingret för att få den i rullning men nu måste man ta i med hela handen för att få den att rotera ett par decimeter innan den stannar tvärt. Så det borde vara mitt problem. Kan det vara att jag måste lufta bakbromsen eftersom det kanske är för högt tryck i den eller kan det vara nått annat??

Jag kom även på att jag två gånger funnit mig i en situation där banden som hänger ned från ryggsäcken ibland kört in i bromsen när jag varit ute och åkt, jag brukar knyta fast dom i ryggsäcken men dom två gångerna måste jag ha glömt det. Så kan jag ha dragit bromsen till nått konstigt läge när jag dragit (hårt) ut bandet ur bromsen. Vore kul om ni visste vad jag ska göra!

MVH Lucke__
   
 
2008-08-22, 16:43#193 
Sibbe-58
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 20, 2008
Hej allasmile
Har inte varit inne på forumet på ett tag, så jag har läst igenom lite idag. Jag har också ett problem med mitt batteri, det laddar ur sig. Köpte ett nytt innan semestern, men det var lika tomt efter ca tre dagar. Prövade att plocka bort kontakten till larmet och fjärrkontrollen, men det blev lika tomt efter tre dagar. Har till och med tittat vid svänghjulet om det ser lustigt ut, men icke. Nu vet jag inte vad jag ska prova mer. Nån som kanske vet något som inte jag vet eller ?? Tacksam för svar i så fall
   
 
2008-08-22, 23:07#194 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Okej jag har nu löst bromsproblemet. Och det var inte för att ryggan åkte in i hjulet utan för att det regnat konstant i flera dagar och jag glömde ställa in mopeden. Så bromsarna hade antagligen fått ett nätt lager rost över sig och låst sig. Men efter att ha bromsat stenhårt sedan lirkat upp bromsen med en skruvmäjsel och sedan gjort det hela igen flera gånger om lyckades jag fixa till bromsen och den fungerar nu som den ska. Men jag har fortfarande problem med bensinmätaren ska ta mig i kragen och försöka göra nått åt det imorgon, ska även flytta om alla ledlampor jag satt under moppen så dom ska synas bättre. Aja det var allt hare bra!

MVH Lucke__
   
 
2008-08-23, 00:05#195 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
antar att du inte ville ta bild då.
   
 
2008-08-23, 13:38#196 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Vem frågar du om bild ztrindberg??
   
 
2008-08-23, 21:51#197 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
se inlägg 190.

Jag försöker hitta en lösning på att min låter så mycket om luftrenaren.
   
 
2008-08-24, 13:09#198 
jossi
Medlem




Medlem sedan:
Mar 29, 2008
Hej :D
Är lifan från china eller va e de ifrån? blushing

//jossaN
   
 
2008-08-24, 19:45#199 
ztrindberg
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 27, 2008
Citat:
Hej :D
Är lifan från china eller va e de ifrån?

//jossaN


Kina vad jag vet i alla fall.

Väldigt stora inom motorer..
   
 
2008-08-26, 17:44#200 
Lucke__
Medlem


Medlem sedan:
Aug 10, 2007
Ztrindberg: aha okej det måste jag missat men jag tar kort om jag kommer ihåg nästa gång jag plockar ner den. Men det var ju inte det som var problemet om du läser mine senaste inlägg. Och "vätskan" i burken var antagligen bara utspädd bensin som råkat ta bakvägen upp i burken. Men det är ingen fara.
   
 
Reklam:
Besök TrendimportTrendimport
Trendimport AB säljer produkter inom ATV, cross, moped, Mc och tillbehör. Bland varumärkena finns Qingqi, Baotian,TMS, Linhai samt Olgus.

Du är här: Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder
Allt om Lifan (Alla modeller)! 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Övriga asiatiska mopeder)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (0):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder