Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Honda & Suzuki forum
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Allt om MT5 (Blandat)! [1] 2 3 4 5 ... 11 12
 
2006-06-26, 16:07#1 
Lillpysen
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 25, 2006
Kolla va jag hittade på Dekaltrim.nu

http://www.dekaltrim.nu/index.asp?sida=meny4.as...
   
 
2006-06-26, 17:58#2 
aidin_91
Medlem




Medlem sedan:
May 27, 2006
byt framlykta,spelar ingen roll vilken...alla är finare än orginaletgrin
   
 
2006-06-26, 18:25#3 
AudiRS6
Moderator




Medlem sedan:
May 23, 2005
Citat:
Ursprungligen postat av Lillpysen
Kolla va jag hittade på Dekaltrim.nu

http://www.dekaltrim.nu/index.asp?sida=meny4.as...


Du får dekalen och 15% rabatt på hela sortimentet om du anger "webcar2000.com" som meddelande när du beställer, läs mer här:
http://www.webcar2000.com/countries/sweden/foru...

/Audi
   
 
2006-07-01, 23:36#4 
Opiate
Medlem


Medlem sedan:
Jul 01, 2006
Lägg inga pengar på någon bottlebooster eller dyligt. Spendera dom att på att hitta rätt bestyckning istället, det är definitivt bättre spenderade pengar. Anslutningsnippeln tar och blockerar på lämpligt sätt.
   
 
2006-09-19, 21:21#5 
Brodin
Nykomling


Medlem sedan:
Sep 19, 2006
Gå in på molins och kolla.. dom har grymma skärmar. (sm skärmar)cool
   
 
2006-09-21, 20:45#6 
MT--50
Nykomling


Medlem sedan:
Aug 20, 2006
snygga hantag hur mycket kostar dom?grin
   
 
2007-04-01, 21:37#7 
Tobbe91
Medlem


Medlem sedan:
Mar 30, 2007
ja men han undrade ju om det gick att koppla till den där nippeln och det gör jag ochså?blushing
går det eller är det för liten för boost Bottle/powerbo för det är värt ett försök ju.
   
 
2007-04-02, 10:45#8 
Mt5-Erik
Nykomling




Medlem sedan:
Mar 12, 2007
Gaserna åker ju uppåt och nippeln är på sidan så det funkar nog inte så bra sad
   
 
2007-04-02, 16:12#9 
Tobbe91
Medlem


Medlem sedan:
Mar 30, 2007
ok inte ens värt ett försök?blushing
   
 
2007-04-03, 15:15#10 
nomis
Medlem


Medlem sedan:
Dec 03, 2006
tjena. vadå ska du bara plocka väck nipplen från oljepumpen? för det går ju utan problem, vrf skulle det inte funka?
   
 
2007-04-04, 21:01#11 
robban_osc
Medlem


Medlem sedan:
Feb 22, 2007
Shaa :P

Jag har en honda mt5 och ja ska dreva. Men jag undrar hur bra axx får ja och topp? Nu så sitter de 14/48 tror jag. Är säker på att det är 14 fram men bak asså men ja tror 48. och den gör 40-45 nu men varvar inte ut ( vet vad felet är). Men hur fort går den och hur bra axx blir det med 12/48? grin


- Inlägget ändrat 2007-04-04, 20:57 av T.B.
   
 
2007-04-04, 21:48#12 
adde2
Medlem


Medlem sedan:
Aug 05, 2006
Den kommer axxa bra, men topp farten kommer ligga runt 40.
Om du om du drevar ner ifram och upp ibak så kommer den axxa bättre men topphastigeten blir sämre. Drevar du upp den ifram och ner ibak så kommer den gå fortare men axxa sämre.
   
 
2007-04-05, 07:25#13 
Tobbe91
Medlem


Medlem sedan:
Mar 30, 2007
vet nån om man kan få en mt5 att gasresa? vilken drevning ska man ha då?blushing
   
 
2007-04-08, 20:42#14 
robban_osc
Medlem


Medlem sedan:
Feb 22, 2007
Ni ska inte ta bort nippel skulle ja rekomendera! De upstår ju ett vacum där. Och blir de inte de vakum så startar inte motorn. Tror det är nått sånt! så låt nippeln va kvar! Stör ju ingenting om den är där!
   
 
2007-04-10, 12:02#15 
toyotamartin
Medlem


Medlem sedan:
Oct 03, 2006
Det blir inge vakum själv har ja tagit bort den eller den gick av och då la ja igen dä mä silikon och min moppe gör 85km/h och startar nästan alltid på första kicken så tror nog inte det har nån betydelse
   
 
2007-06-09, 02:11#16 
daniel palmer
Nykomling


Medlem sedan:
Mar 18, 2007
tjenare ja har problem med att när ja gasar fullt så e det som att det finns varvstop på den för den dör som om det e något som stänger av gnistan vad kan vara fel??
   
 
2007-06-09, 02:11#17 
ERKnFAD
Avstängd
säkert nått skit i förgasaren, blir ofta så när bensinen avdunstas när moppen inte är använd på ett tag... de är min gissning
   
 
2007-06-09, 02:11#18 
daniel palmer
Nykomling


Medlem sedan:
Mar 18, 2007
ok för ja har gått igenom förgasaren precis å den e helt ren å bensinen e ny
   
 
2007-06-09, 02:11#19 
Skansen:P
Medlem


Medlem sedan:
May 24, 2007
skruva lite på luftskruven och se om den går bättre.. om den inte gör det får du nog köpa ett större munstycke..
   
 
2007-06-09, 02:13#20 
larso
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 21, 2007
har satt på en 5,5 hk 50cc cylinder med 16,5 förgasare + sportluftfilter och högkompresionstopp.
orginal munstycket i förgasaren är 125 men går ej med deta. har provat 140, 150, 170 gör ingen skildnad på neutral växel är den varv villig direkt jag lägger i 1:an växel och ska åka iväg så försviner varven och den ökar inte i varv när jag kör den. kan nån hjälpa mej??
   
 
2007-06-09, 02:13#21 
Jonte91
Medlem


Medlem sedan:
Apr 25, 2007
hur ser ditt tändstift ut?
   
 
2007-06-09, 02:13#22 
Nhawk
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 02, 2007
Satt dit cylindern nu??? isåfall glömde du kanske det lilla schimset som skall sitta under översta kolvringen det gör att den går fint på tomgång men så fort den ansträngs tappar den allt komp
   
 
2007-06-09, 02:13#23 
dennis_berg
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 09, 2007
tja allihopa. ...
kan nån ge förslag till trim till honda mt5. gärna billigt men ändå så det går snabbt och inte drar mycket soppasad
   
 
2007-06-09, 09:51#24 
g_unot08
Medlem




Medlem sedan:
Apr 25, 2007
beror på smakar det så kostar det grin om du är duktig så kan du göra bonntrim på vissa delar men inget och rekomendera . wink

köp en gasbox (drar cirka 15-20% mindre bensin)

och köp en 5,5 hk cylinder inte så särskilt dyr och du kan åka med dina "orginal" förgasare vet inte hur det är med insug confused men det är iallfal inte särskilt dyrt att köpa

du kanske kan komma upp i 60-65 med en 5,5 hk cylinder och det mesta är "orginal" vill du ha bättre effekt större kraft så ska du köpa en 65/70cc cylinder men Det medför även att du måste köpa nya förgasare nytt insug ganska mycket måste bytas ifall du vill att mopen ska hålla cool

obs jag är inte 100% säker på det jag skriver nu.
  1 användare har tackat för detta inlägg  
 
2007-06-09, 10:16#25 
gilera 14
Medlem




Medlem sedan:
Jul 27, 2006
varför katar alla om 5,5a? mitt råd köp en 8hk det gjorde jag. också kan du kåpa typ 21mm fögge effectrör och större insug dreva gasbox mm.

jag har 8hk cylle och effectrör org fögge (kommer större) org drevning (12-45) och den piskar på spm f*ncool
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum
Allt om MT5 (Blandat)! [1] 2 3 4 5 ... 11 12

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Honda & Suzuki forum)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (1):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum