Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Italienska scooters & mopeder
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

trimm till Aprilia sr50 ditech, HJÄLP MIG!!! [1] 2
 
2006-05-08, 20:02#1 
erik
Nykomling


Medlem sedan:
May 08, 2006
heej!
jag har en aprilia sr50 ditech och jag undrar om ngn vet hur man kan trimma den så den går ca 10km/h snabbare.
moppen är nu helt orginal o gör ca 50 km/h.
hur mkt effekt ger den om man tar bort variatornbrickan, och går detta överhuvud taget på ditech?
/Eriksmile
   
 
2006-05-09, 07:21#2 
_skyline_
Medlem




Medlem sedan:
May 10, 2005
jag tror att de sitter sån "gameboy" strypning på din, vet iinte exakt de beror på årsmodell oxå... det är en chip typ som du väljer olika mode på, typ orginal lr sport.. kolla efter de..
   
 
2006-05-09, 21:07#3 
erik
Nykomling


Medlem sedan:
May 08, 2006
jaa ja har också hört det, men om jag har stryp cdi-box måste jag väl skaffa en ostrypt först?
kan den går fortare bara om jag byter till en ostrypt cdi-box?
   
 
2006-05-11, 01:04#4 
vargabane
Nykomling




Medlem sedan:
May 11, 2006
Det där kan handlaren/verkstaden fixa genom att byta mjukvara i "svarta lådan". En så kallad gameboy-trimning alltså. Det fixet tar bara ett par minuter och brukar kunna fås utan kostnad när man köper sitt åk. Det kan möjligen vara så att handlaren/mecken, med all rätt, har betänkligheter om scootern skall köras av en fjunig och sjövild femtonåring.
När jag gjorde affär på min -05:a bad jag att få den levererad "de-regulated". Den tuffar på i 80+ (ge och ta för vind och backar) och går som en klocka. Det finns ingen anledning att fiffla med det mekaniska på en Ditech.
   
 
2006-05-12, 20:59#5 
erik
Nykomling


Medlem sedan:
May 08, 2006
okej, är detta det enda sättet man kan trimma ditech på?
kan den gå snabbare om ja bara byter cdi-box? jag har en strypt just nu:/
   
 
2006-05-14, 09:36#6 
vargabane
Nykomling




Medlem sedan:
May 11, 2006
Nej, det är inte det enda sättet. Man kan byta avgassystem och byta till en 70cc cylinder. Men, det är alldeles meningslöst att ägna sig åt detta innan mjukvaran är fixad.
   
 
2006-05-16, 12:19#7 
boisaren_nr1
Nykomling


Medlem sedan:
May 16, 2006
okej... men hur gör man om inte dem man köpte den av vill gör det jag har frågat dem men dem gör det inte!! kan man inte få tag i nått sånt trim själv??
   
 
2006-05-18, 17:50#8 
farsan
Nykomling




Medlem sedan:
May 18, 2006
jag vet en kille som kan programera om cdi-boxen i närheten av globen.
hör av er om ni är intresserade:
bubbla@busig.se
   
 
2006-05-20, 21:08#9 
vargabane
Nykomling




Medlem sedan:
May 11, 2006
Du kan ju alltid leta runt efter en mindre ansvarsfull handlare.
Jag kan gott förstå hur din dealer har resonerat. Själv skulle jag aldrig skrämma
upp en femtonårings åk i åttio blås !
   
 
2006-05-22, 11:53#10 
boisaren_nr1
Nykomling


Medlem sedan:
May 16, 2006
okej men hur f*n ska man kunna hitta det tro?? det e ju skit svårt:S:S
   
 
2006-05-30, 19:33#11 
Larlie
Nykomling


Medlem sedan:
May 30, 2006
Tjena har själv en aprilia sr50 ditech -06
går lysande men börjar tycka de går lite akt vet lixom trimmet att dra variatorringen men vissa säger att den inte alls skär fall man gör de och andra att de gör de så ja undrar nu fall man bara kan dra ut den elr måste göra nått med ECUN fall man måste det skriv då hur!
tack på förhand
   
 
2006-06-08, 23:06#12 
fjekster
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 08, 2006
Hej har precis köpt en Aprilia Sr50 Ditech 05, och undrar om motorn skär om jag drar varioatorn byter till effektrör osv UTAN att gameboy trimma den. Och om ni har några bra tips på hur jag kan trimma eller VAR jag kan gameboy trimma den så får ni gärna mejla mig på Froody_31@hotmail.com. Bor I Danderyd så vore bäst om ni bor i närheten.
   
 
2007-03-23, 14:58#13 
axelk
Nykomling


Medlem sedan:
Mar 23, 2007
jag har oxå en Sr50 fast en 03a där är det bara att dra variatorringen o så går den ialf 10-15 km snabbare...
   
 
2007-04-14, 03:29#14 
kws_er6
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 14, 2007
jag har en sr50 ditech 06 hur kan man trimma den så den går i ca 70km/h?
den går i 50km/h nu.
räcker det att dra den ringen eller??? help!!!!!!
   
 
2007-04-14, 13:59#15 
wunderbaren
Nykomling


Medlem sedan:
Mar 24, 2007
Vart någonstans i Stockholm kan man trimma en SR 50 R Factory Ditech med game boy? Har inte lus att köpa allt detta själv så det verkar lite för dyrt, finns det nån som gör detta för nån hundring?
   
 
2007-04-17, 22:43#16 
farsan
Nykomling




Medlem sedan:
May 18, 2006
inga problem.

läs högre upp i tråden.
   
 
2007-04-19, 14:34#17 
Emelie_linen
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 19, 2007
Ni som inte vet något om mopeden tycker jag inte skall ge några råd.
Ta bort variator ringen i variatorn så kommer din moppe att göra Ca 70-80 beroende på om du har Aprilia motorn eller piaggio motorn. Det förstör inte moppen på något sätt, men var noga när du pillar i variatorn och kolla så att allt hamnar rätt i kuggar, och sitter ordentligt åtskruvat efter du plockat bort ringen. Du kan även "chippa" moppen. Vänd dig till närmaste Auktoriserade Aprilia verkstad.

HÄLS: Emelie
   
 
2007-05-01, 20:58#18 
daggenmasken
Nykomling


Medlem sedan:
May 01, 2007
Tjaaaa fan !

vill veta om de finns nån som kan göra en gameboy trimning i sthlm..
Har en aprilia rally smile
   
 
2007-05-04, 23:47#19 
farsan
Nykomling




Medlem sedan:
May 18, 2006
det funkar bara på moppar med insprutning.
tror inte att en aprilia rally har det.
   
 
2007-07-28, 14:33#20 
raxo
Nykomling


Medlem sedan:
May 06, 2007
jag har en aprilia factory 05 och undrar om det är nån som vet var v-ringen sitter i dom???
(variator kåpan ser helt annorlunda ut jämfört med dom äldre ditech)
   
 
2008-05-28, 22:21#21 
Roune
Nykomling


Medlem sedan:
May 28, 2008
Hej!
Har en helt otrimmad Aprilia sr50 ditech -05, och undrar hur jag ska gå till väga för att få upp den i hastighet. jag vill gärna inte byta avgasrör.
Om jag gameboy-trimmar moppen, bör jag ta bort v-ringen oxå då? eller tvärs om..
Vart brukar man vanligtvis kunna få hjälp med dessa? tounge
Tjo.
   
 
2008-05-28, 23:54#22 
Skuggzorz
Nykomling


Medlem sedan:
May 24, 2008
Farsan

Du har ingen lust att åka 10 mil (får givetvis betalt) för att göra det??

Har snackat med alla moppehandlare i Stan och alla säger nej sad fan jag e ju gubbe jue,trodde dom skulle fixa det men icke.

Har ingen större lust att tuffa upp 10 mil på moppen men det verkar vara närmast för att få det gjort. Har ingen dragkrok på bilen så jag kan fixa kärra å köra upp den på heller sad

Aprilia SR50 factory 07a är objektet smile

EDIT: aa läste lite illa.. såg nu att det inte är DU som fixar det utan att du känner nån som gör det.

Plockade bort v-ringen på min utan att ECU (gameboytrimma).. tuffade på i 70-80 men.. efter ett par dagar så började den bluddra och tappa ax så in i h.. Värst i korsningar och annat då man vill snabbt över eller ut.. bludder bludder.. Kollade lite olika forum och dom flesta sa att man MÅSTE gameboytrimma om man drar v-ringen på en insprutningsmotor annars skär den.. å f.. tänkte jag å satte tillbaka v-ringen.. sen säger en del att det inte spelar nån roll och skadar inte motorn osv.
man vet inte vem man ska tro på.
Provat att göra en mindre v-ring .. tuffade på i ca 65 men samma resultat.. bludder och ax tapp.

Är det för att motorn får fel blandning av bensin,olja och luft i förhållande till varvtal om man tar bort eller förminskar v-ringen utan att strypa av ECUn eller sitter det andra strypningar på en Aprilia SR50 factory 07a??
Det enda v-ringen gör är ju att förhindra att remmen vandrar liksom .. Som att dreva upp en gammal hederlig moppe smile
Har lite svårt att se att motorn skulle skära.. möjligtvis att den får för mycket olja när varvtalet går ner,därav axtapp och bludder.




- Inlägget ändrat 2008-05-29, 00:20 av Skuggzorz
   
 
2008-06-01, 10:09#23 
Kiwee
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 13, 2007
Jag förstår inte hur den skulle kunna skära om man tar bort variator ringen. Motorn varvar ju mindre. Vissa äger att den skär och andra inte.
   
 
2008-06-01, 23:50#24 
SweDef
Nykomling




Medlem sedan:
Apr 17, 2008
Något som är faktum är att: Inpsrutningsmotorerna vare sig dom e ifrån Aprilia/piaggio eller Peugeot har en hög felprocent(vad det beror på är inte entydigt),
angående diskutionen om att motorn skär om man INTE "gameboy"-trimmar vid borttagande av v-ring finns det ett relativt enkelt sätt att kolla om man ligger i farozonen, nämligen på tändstiftet, att det har korrekt färg,
mao ta bort v-ringen och kör(på eget ansvar) samt kolla stiftet ofta!
   
 
2008-07-28, 12:15#25 
Dennis_1996
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 28, 2008
smileTjena. Jag har en aprilia sr racing och undrar om jag kan ta bort v-ringen utan att nåt händer alltså inte skär eller så ?wink
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Italienska scooters & mopeder
trimm till Aprilia sr50 ditech, HJÄLP MIG!!! [1] 2

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Italienska scooters & mopeder)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (5):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Italienska scooters & mopeder