Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Italienska scooters & mopeder
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Allt om Beta! 1 [2] 3 4
 
2008-07-28, 05:59#26 
jim_h
Medlem




Medlem sedan:
Jul 18, 2007
Hej!

Har också beta rr -01. Menar du fjädern. För jag har inte heller en sådan.
Föresten hur fick du bort pluggen?

MVH
Jim
   
 
2008-07-28, 05:59#27 
Baronencz
Nykomling




Medlem sedan:
Feb 25, 2008
nej inte fjädern men den delen som fjädern sitter fast i är det jag menar!
   
 
2008-07-28, 05:59#28 
Baronencz
Nykomling




Medlem sedan:
Feb 25, 2008
den hära delen!

   
 
2008-07-28, 05:59#29 
PixXx_
Nykomling


Medlem sedan:
Mar 13, 2007
det är första delen av avgasröret, mellan den delen och kröken sitter pluggen, slipa bort svetsbunkten med vinkelslip etc. och ta loss den. Byt munstycke också!
   
 
2008-07-28, 06:00#30 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
hellå, har hört att många av er inte får tag på delarna till beta.sad
jag själv köpte mig en beta rr -00 med ktm motor för typ 2 veckor sedan.devil
den gick som fan men det fanns några defekter som jag visste om. packbox i vänster gaffel ben, lager i bakfälgen och sen distanser till bak fälgen.cool
hade ingen aning om hur jag skulle fixa delarna till pärlan, men sedan hittade jag en sida som heter cnm. (www.cnm.se) som är ett företag som beställer hem allt till beta, så jag ringde till dom och sa vilka delar jag behöver, så jag får dom i veckan. för cnm skickar ut till företag som sedan skickar det till dig. så ring dit och kolla, eller så ringer ni till mxr (www.mxr.se) och ser om han har något, det är iaf dom sidorna jag vet som man kan få tag på ALLT till beta!tounge
   
 
2008-07-28, 06:00#31 
PixXx_
Nykomling


Medlem sedan:
Mar 13, 2007
tackar tackar! vad fick du betala för dina bakhjulslager?
   
 
2008-07-28, 06:00#32 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
jo du, det va typ 189kr styck.. inte över 200kr iaf, kmr inte ihåg exakta summan. men mellan 180-200kr styck.happy
   
 
2008-07-28, 06:00#33 
beta000
Nykomling


Medlem sedan:
May 03, 2008
Jag tänkte köpa en ni beta ark tribe.

Och vill ha så många tips som möjligt hur jag får snurr i maskin.
Skruvat mycket har jag gjort men har dålig koll på det här med variomatic vikter fjädrar osv.

Har heller inte lust och klyva motorn för att byta vev osv.

Men allt annat är av intresse. Tänkte nog lägga ned en slant så..

   
 
2008-07-28, 06:00#34 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
som rubriken lyder. jag behöver bara köra fram och tillbaka på gatan, (100m) sen går det knappt att ta på röret eller cylindern. undrar om det kan va kylaren som är dålig eller vad kan det vara?
jag har en beta rr 50 med ett effektrör från en ktm 65cc. har stryp cdi, kolv och cylinder ser bra ut, inte svart på sidorna. men kan det va för litet munstycke?
   
 
2008-07-28, 06:00#35 
faldo
Medlem




Medlem sedan:
Jun 29, 2007
Har hört att om man har för liten förgasare så blir motorn väldigt varm. Läste det på en sida där man köper trimmdelar (kommer inte ihåg vilken). Det stod nått i stil med -"Vi rekomenderar att du byter till större förgasare pga. värmen".
Jag vågar inte ge mig på att förklara varför, men någon annan kanske vet?
Gällande munstycke kan du se skillnad på på tändstiftet. Om motorn går för snålt blir stiftet vitt, för fett blir det svart och perfekt lite gyllenbrun.


- Inlägget ändrat 2008-05-11, 22:37 av faldo
   
 
2008-07-28, 06:00#36 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
okej, det har jag aldrig hört talas om, det måste nog va om man har 70cc och typ hyper motorer tror jag. men munstycke kan ju göra en hel del faktist. kan det inte vara dåligt kylar vatten eller liknande?
   
 
2008-07-28, 06:00#37 
faldo
Medlem




Medlem sedan:
Jun 29, 2007
Kvaliten på kylarvatten spelar inte så stor roll, finns inget vatten som blir mer varmt än annat. Kylarvatten har glykol i sig men det är för att inte frysa på vintern.
Självklart kan det vara på att du har för lite kylarvatten eller tom. så att pumpen har gått sönder. Du borde kolla upp dessa 2 saker innan du kör en längre sträcka.
   
 
2008-07-28, 06:00#38 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
okej, ne men min kylare är full med kylarvatten, det har jag kollat lite då och då. men hur kollar jag pumpen? vart sitter den?confused
alltså jag är ny med vatten kylning, hade luft kylning förut och det är ju inte samma sak.
   
 
2008-07-28, 06:00#39 
faldo
Medlem




Medlem sedan:
Jun 29, 2007
Vattenpumpen brukar sitta på samma axel som oljepumpen. Kolla här på nummer 124:
http://www.easyparts.nl/showdrawing/213/5664/-/...



- Inlägget ändrat 2008-05-12, 21:32 av faldo
   
 
2008-07-28, 06:00#40 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
okej, då vet jag vart den sitter iaf.smile
men hur kollar jag om den är trasig eller inte? jag ska skruva bort en skruv för att tömma kylar vattnet på vattenpumpen, det är vad jag har hört. men sen hur vet jag om det kmr in vatten i cylindern och det?
   
 
2008-07-28, 06:00#41 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
någon som vet hur man kollar på det ens kommer in vatten i cylindern på enklaste sätt?applause
   
 
2008-07-28, 06:00#42 
faldo
Medlem




Medlem sedan:
Jun 29, 2007
Vattenslangen går genom hela mopeden från kylflänsen till cylindern via pumpen.
Det enklaste och billigaste sättet är att försök hitta ett bra ställe på slangen där du kan koppla loss den och se om det sprutar ut den när du startar motorn. Ta vara på vattnet i en ren hink eller nått och låt inte motorn gå varm (max 5 sekunder).
Finns bättre metoder där du kan koppla på ett "flödeshjul" på slangen och se om hjulet snurrar. Jag har en sån till min vattenkylning på datorn men jag vet inte var dom säljer sånna separat.
   
 
2008-07-28, 06:00#43 
findus_90
Moderator




Medlem sedan:
Sep 28, 2006
Byt till ett större munstycke så blir det nog bra. smile

// Findus
   
 
2008-07-28, 06:00#44 
faldo
Medlem




Medlem sedan:
Jun 29, 2007
Skulle han ha för litet munstycke skulle han märka det när han gasar. Om moppen får för mycket luft och för lite bensin kommer motorn inte gå bra alls.

Men jag menar... avgasröret eller cylindern ska man inte kunna ta på när motorn har varit igång mer än några minuter, så det behöver inte vara något fel alls. Tänk på att det genereras flera hundra grader i varge knall.


- Inlägget ändrat 2008-05-12, 23:08 av faldo
   
 
2008-07-28, 06:00#45 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
vilken av slangarna ska jag då ta bort? vilken av dom på bilden?


Ovanstående bild i orginalstorlek: http://www.webcar2000.com/images/gallery/47944/...



kommer det inte rinna ut bensin från cylindern om jag tar bort en slang?
   
 
2008-07-28, 06:00#46 
findus_90
Moderator




Medlem sedan:
Sep 28, 2006
Bensinen har en kylande effekt, om man har ett för litet munstycke kan den lätt bli varm och ev. värmenypa. Det behöver inte vara just det, det kan ju vara en kombination eller något annat. Men man kan ju pröva. smile

// Findus
   
 
2008-07-28, 06:00#47 
maccan92
Medlem


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
tackar findus, men munstycke har jag bytt. först och främst vill jag veta hur jag ser om det kmr in kylar vatten i cylindern, så kan någon va snäll att svara vilken slang jag ska lossa? är det nån ände av slangarna 1-5? blushing hoppas ni ser siffrorna.applause
   
 
2008-07-28, 06:00#48 
faldo
Medlem




Medlem sedan:
Jun 29, 2007
Citat:
vilken av slangarna ska jag då ta bort? vilken av dom på bilden?

Oj, såg lite anorlunda ut på Beta'n kan bli bökigt att lossa en slang för att se hur flödet är.

Citat:
om man har ett för litet munstycke kan den lätt bli varm och ev. värmenypa
Aha, det är därför man menar på att en för liten förgasare kan orsaka värme, där har du svaret på den frågan maccan92.

Men som sagt, att motor och avgassystem blir väldigt varmt är helt normalt, på min Piaggio finns en värmemätare, när den står på mitten (dvs. normalt) kan man inte röra vid varken cylinder eller avgassystem. Håller man handen i närheten av röret bränner man sig nästan av den varma luften som röret avger.


- Inlägget ändrat 2008-05-13, 22:14 av faldo
   
 
2008-07-28, 06:01#49 
Motor boy
Medlem




Medlem sedan:
Feb 26, 2006
Hej!

Jag undrar om ni vet några bra webshop sidor, där dom säljer reservdelar till beta rr
   
 
2008-07-28, 06:01#50 
_sTEVE__
Nykomling


Medlem sedan:
Dec 22, 2005
www.mxr.se...
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Italienska scooters & mopeder
Allt om Beta! 1 [2] 3 4

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Italienska scooters & mopeder)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (5):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Italienska scooters & mopeder