| Allt om Sym! 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 30 31 |
| |
 |  |
| 2006-07-12, 10:35 | #51 |
ChuckBerry
Nykomling
Medlem sedan:
Jun 02, 2006 | Det är det korta röret som är ca en dm långt. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-12, 19:12 | #52 |
motor_audi
Medlem
Medlem sedan:
Jun 19, 2006 | nästan längst in på avgasröret sticker det ut ett annat rör som inte leder någon stans |
| | |
| |
| |
| 2006-07-12, 22:15 | #53 |
Mickeoo
Medlem
Medlem sedan:
Jun 07, 2006 | okej |
| | |
| |
| |
| 2006-07-13, 10:33 | #54 |
Mickeoo
Medlem
Medlem sedan:
Jun 07, 2006 | o det är bara att kapa av då lr? |
| | |
| |
| |
| 2006-07-13, 16:30 | #55 |
motor_audi
Medlem
Medlem sedan:
Jun 19, 2006 | aaa men du måste sätta nånting för hålet sen när du har kappat den. |
| | |
| |
| |
| 2006-07-16, 10:08 | #56 |
Hansson90
Nykomling
Medlem sedan:
Jan 15, 2006 | Tjenare . Jag har bara dragit ringen på min kan man byta munstycke då för att den ska gå bättre och till vilken storlek i så fall? .. och så undra jag om det är ett motstånd eller en plugg som sitter u´ppe i cylindern för tänkte dra den om det är en plugg :P .. Haha |
| | |
| |
| |
| 2006-08-04, 02:32 | #57 |
mulan
Medlem
Medlem sedan:
Jul 27, 2005 | Vägkung du har ingen motor olja i moppen Endast transmisions olja och en tank för 2takts olja..Drar den olja från slutväxeln då e de läckage |
| | |
| |
| |
| 2006-08-05, 21:19 | #58 |
vägkung
Medlem
Medlem sedan:
Apr 14, 2006 | Hej Mulan!
Jodå jag vet att det inte finns någon motorolja i den bemärkelsen att smörjningen sköts av den(alltså olja i själva motorn), jag skrev dessutom att- hur tappar man ur oljan ur oljeburken, inte motorn. Sen påstod jag ej heller att min transmission läcker, jag frågade bara efter normal oljekonsumtion på 100 mil, inget annat.
|
| | |
| |
| |
| 2006-08-10, 13:26 | #59 |
Ackeman
Medlem
Medlem sedan:
Feb 20, 2006 | Hejsan! Ett tag sen jag skrev på denna tråden, trots allt jag som startade den Och förresten, ursäkta om jag sa att Sym är en kinesmoppe,för det är den ju inte. Den kommer från Taiwan
Har lite frågor. Jag har en Sym jet 50 - 98, av den äldre modellen alltså.
1. Det ska finnas 4 olika strypningar på den. En av dom är en plugg i avgasröret. Var för nånstans i avgasröret finns den? jag och en kompis kollade på avgasröret. Vi hittade ingen plugg nånstans. Men vi kollade ganksa slarvigt.
2. En annan strypning finns i CDI-boxen. Hur tar man bort strypningen där?
3. Vilka verktyg ska man ha om man ska ta bort variatorringen/variatorbrickan?
Förresten, min moppe är en 30moppe. Men toppar 55km, sen är det en sors spärr. Men har kommit upp i 60 i nerförsbacke, men då låter de förjävligt!
Vore tacksam för svar :) |
| | |
| |
| |
| 2006-08-13, 11:51 | #60 |
Hansson90
Nykomling
Medlem sedan:
Jan 15, 2006 | Tjenare tjenare .. Någon av er som har lite kunskaper om euro-X en också? om det är en jävla plugg som sitter upp i cylindern som bara är att slå bort eller borra? |
| | |
| |
| |
| 2006-08-13, 12:54 | #61 |
millencolin...
Medlem
Medlem sedan:
Mar 23, 2006 | kolla ? |
| | |
| |
| |
| 2006-09-04, 20:01 | #62 |
chioel
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 02, 2006 |
Tja!
Min kompis har en Sym Jet Euro X årsmodell 2006 50cc, som han vill ta bort variatorringen på. Eftersom han inte vet var den sitter riktigt och är osäker så ber jag er som har sym att beskriva bra och kanske tillomed har bild på det, det vore jättesnällt.
Tacksam för snabbar svar !
Chioel |
| | |
| |
| |
| 2006-09-06, 21:33 | #63 |
Ackeman
Medlem
Medlem sedan:
Feb 20, 2006 | Hejsan. Jag har en sym jet 50 -98. Jag vet att den har en spärr i cdin, alltså en varvtalsspärr. Jag har hört att man inte bara ska klippa den blåa sladden, utan sen också jorda den. är det riktigt? |
| | |
| |
| |
| 2006-09-09, 23:06 | #64 |
mopedgalenwike
Medlem
Medlem sedan:
Jun 22, 2006 | Den nya jet sporten lr vad den heter är skit frän ju |
| | |
| |
| |
| 2006-09-27, 08:38 | #65 |
SymBasix30
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 27, 2006 | Hej.
30-årig veteranfantast som köpt sin första plastmoppe.
Blev en Sym Jet Basix 25Km/h -2006 från MC_boden i somras.
Vid leverans gjorde den knappt 25 Km/h, knappt styrfart trots en tokvarvande motor.
Detta har efter knappt 100 mil åtgärdats på följande sätt:
-Demonterat de två! variatorringarna. (Ja det är 2 st på 25Kmh varianten, bekräftat från MECAB) detta förklarar att den knappt var körbar vid leverans.
-Demonterat pluggen i insugningsröret som begränsar till ca 8-9 mm (Förgaraden är 14mm)
-Monterat ett LeoVince ZX från mopshop (även här demonterades pluggen i början av röret)
-Munstycke bytt till 80 från 70
Nu gör den dryg 70Kmh enligt mätaren, vad det är i verkligheten vet jag inte och struntar i. Det är fullt tillräckligt för mig. Vill jag åka fortare tar jag någon av veteranmopederna eller min DRZ 400 SM.
Draget är helt OK men kommer kanske lite för sent, fast det är ju trots allt bara 50cc. Ett rätt mulligt ljud blev det också med nya röret.
Med Leovince ZX kom 5.6 grams vikter, men jag besvärar mig nog inte att montera lättare då jag gillar den lite lugnare och mer harmoniska motorgång jag har nu.
Att notera är att HELA avgasröret är mycket smalare orginal på 25 varianten mot 45 varianten. Det är alltrå INTE någon plugg eller liknande.
/Tjohoo |
| | |
| |
| |
| 2006-10-26, 21:17 | #66 |
millo
Medlem
Medlem sedan:
Sep 27, 2006 | Hej alla!
Jag inhandlade em Sym jet gamla motorn, klnatig som jag är sabbade jag statorn.
Så jag köpte en med nya motorn! Begagnad för 3000 och bytte statorn.'
( har tagit nytta av ngn kåpa och andra delar så det var nog värt det)
Men felet på den symen var at vevaxeln var sne, så nu vågar jag itne trimma min om risken är att den fungerande av dom också pajar likt den andre.
HAde tänkt men inte vågar är att byta vikter, effektrör etc.
Det satt andra vikter på den som var sönder (svarta, lätta)
Men den fungerande går i 60-70 med blackboxbyggd cdi..
Den varvar rätt mycket, är orolig på det med..
Hjälp!:P
sen om det blir för lite tvåtaktsolja med draget avgasrör, variatorring och dragen cdi-sladd?
(ska jag byta cdi till den nya ostrypta? skadar den gamla med dragen sladd?
Sitter det en plugg mellan förgasaren och cylindern? och då, sitter den direkt efter förgasare eller direkt innan cylindern? (Början eller i slutet av insugsröret?)
Jag har som sagrt den gamla motorn.
Behöver ni delar så svara på inlägget om det!
- Inlägget ändrat 2006-10-26, 21:21 av millo |
| | |
| |
| |
| 2006-10-26, 21:18 | #67 |
millo
Medlem
Medlem sedan:
Sep 27, 2006 | Glömde en sak!
Vad är munstycket, och kan det skada mopeden om man trimmar för hårt? (mest rädd för vevaxeln)
Tack! |
| | |
| |
| |
| 2006-11-01, 02:35 | #68 |
blade4000
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 18, 2006 | hej
finns det nån maual hur man tar bort variator ringen ?? skulle va snällt :) |
| | |
| |
| |
| 2006-11-01, 13:23 | #69 |
blade4000
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 18, 2006 | Hej
Jag har en symjet 50 -00 mitt batteri räcker bara 5-6 dagar sen måste jag ladda om det.vet nån vad felet är ? Elkicken funkar bara första dan. Har köpt ett nytt batteri och tittat om det var det men nej det var det inte .
kan det vara nått som står och drar ? |
| | |
| |
| |
| 2006-11-01, 14:31 | #70 |
adde_90
Medlem
Medlem sedan:
Jan 31, 2006 | .... man blir .... arg på alla häääär:S
Millencoolin ha ralgt upp en ..... tråd för eran skull att ni ska hitta ringen/brickan :S
så ...... sööööök lite ........ :S
finns 10000 trådar om detta tror jag :S
Editerat enligt §1.2
Jag lovar att detta inte går fram med tanke på de fula orden.
Alla har vi en tendens att enbart läsa just dessa och
inte få med oss resten av innehållet.
- Inlägget ändrat 2006-11-01, 14:56 av T.B. |
| | |
| |
| |
| 2006-11-01, 23:23 | #71 |
blade4000
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 18, 2006 | jag hittar inte nån Millencoolin det var mitt först in lägg tjurpuppa!!!!!!!!!!!! |
| | |
| |
| |
| 2006-11-01, 23:44 | #72 |
turbodiz
Moderator
Medlem sedan:
May 20, 2006 | Inte vet jag om det här e den tråden adde menar, men kanskje den kan vara til hjälp...
http://www.webcar2000.com/countries/sweden/foru...
eller den här:
http://www.webcar2000.com/countries/sweden/foru...
På den sistnämda ska det också finnas en länk till "pysens eminenta..." du kan gjärna kolla den med.
Ingen av dom här är vel specielt för sym, men likheten är större än skilnaden
Hoppast det hjälper |
| | |
| |
| |
| 2006-11-02, 11:26 | #73 |
blade4000
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 18, 2006 | tack så jätte mycket :)
men adde om du läste vad sjkag skrev så har jag en symJet inte peugeot eller boatian :P |
| | |
| |
| |
| 2006-11-03, 05:07 | #74 |
millo
Medlem
Medlem sedan:
Sep 27, 2006 | http://www.webcar2000.com/countries/sweden/foru...
Variatorringen... |
| | |
| |
| |
| 2006-11-08, 12:45 | #75 |
blade4000
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 18, 2006 | Hej :)
Nu har jag börjat på min stereo som ska sitta i en Sym jet 50 ...
Någon som har en mall eller mått på hjälm hållaren ?
Skulle var a schysst :) Hej då :) |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder
Allt om Sym! 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 30 31 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Övriga asiatiska mopeder) |
« Tillbaks till föregående sida |
