|
 Baotian FAQ - Inkörning och Oljebyten | | |  |  | | 2005-12-29, 12:36 | #1 | buba
Moderator
Medlem sedan:
Jun 14, 2005 | OBS, nedanstående info gäller Baotian. Övriga Kymco Filly-kloner som Qingqi, Zhongyu, Geely, Listo, Ecobike m.fl. har ofta egna forum där man kan få exakta data för just den modellen. Många saker är lika, men en hel del skiljer sig åt.
Innan ni postar, titta igenom FAQ först och om ni inte hittar svaret på era frågor, ge själva forumet en chans. Det är tråkigt när samma fråga ställs om och om igen. De flesta av uppgifterna här på FAQ finns detaljerat återgivna på andra trådar.
OBS! Tänk på att köra omtänksamt och försiktigt, ligg tex. Inte en meter bakom bilen framför!
Inkörning och oljebyten
Inkörning
- Det första du ska göra är att byta motoroljan till ny olja. Läs längre ner för info om hur och vilken viskositet du ska ha.
-Byt sedan oljan i växellådan. Läs nedan för info om hur.
- Byt sedan tändstiftet till ett NGK C7HSA.
Så här går det till: http://billig-scooter.dk/about23.html
Det finns även andra fabrikat som fungerar minst lika bra som NGK, men NGK råkar vara enklast att få tag i här i Sverige.
- Kör varierat. Håll inte samma varvtal längre stunder. Låt motorn svalna då och då om det är varmt när du kör de första milen. Efter några mil tål motorn att man provar toppfarten en kort stund, för att sedan släppa av igen. Enligt fabriken ska motorn köras in 100mil, enligt trendimport ska den köras in i 15 mil, i 25 km/h.
Hur länge man kör in motorn är upp till dig själv att bestämma, men du rekommenderas att INTE ta bort några strypningar m.m. förrän efter cirka 50 mil.
Serviceintervaller
http://www.dinscooter.se/doc/Service&Garanti_Di...
Oljebyten
Som det står här ovanför ska motoroljan och växellådsoljan bytas innan du börjar köra in den. Den oljan som är i när man köper den är av riktig skitkvalité.
Motorn
Mineralolja vid första bytet och alla byten därefter syntetisk olja, och vid alla byten av olja i motorn så ska det vara viskositeten 10W-40 eller 15W-50 eller likvärdig.
Eftersom att motoroljan ska bytas relativt ofta när motorn är ny, så kan det vara lite dyrt att köpa dyrare helsyntetisk olja. I teorin så går det också snabbare att köra in den, alltså den nöts in snabbare med en olja som har sämre kvalité. Det här med oljor är en djungel. Det bästa är att välja det man själv tycker känns rätt.
Det spelar ingen roll om oljan är för bilar eller motorcyklar, det viktiga är att oljan har rätt viskositet.
Oljan släpps ut genom oljepluggen som sitter på undersidan av motorn, och fylls på vid avgasröret på högra sidan moppen.
Växellådan
För att göra bytet i växellådan på enklast sätt så köper du Scootgear olja på tub, tuben innehåller exakt rätt mängd, 0.12 Liter, och har en pip som passar i det lilla påfyllningshålet.
Det går dock lika bra med vilken som helst växelolja för bil eller motorcykel (Tex. Biltemas Transmissionsolja SAE 80W/90 för 40 kr).
Sedan är det bara att tappa ur den gamla oljan, och fylla på den nya, observera att detta görs i två olika hål, ett hål för urtappning och ett hål för påfyllning.
Tack till Botanic för tilläggen om oljorna och tändstiften.
Tycker du att något saknas eller är det något du skulle vilja lägga till? Kontakta Buba via PM. Detta gör du genom att klicka HÄR.
- Inlägget ändrat 2008-07-05, 23:51 av T.B. | | | | | | | | | Reklam: |  Stibix
Säljer motorcyklar, mopeder och tillbehör såsom däck, glasögon, hjälmar, kläder och annat. |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Baotian forum |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Baotian forum) |
« Tillbaks till föregående sida | |
|
|
|
|
