|
| Allt om mopedbilar! 1 [2] | | |  |  | | 2008-08-28, 08:38 | #26 | a2505
Nykomling
Medlem sedan:
Feb 26, 2008 | 
undrar på om noen vet hvor jeg kan kjöpe trim til en amica trehjuling,eller har noe och selga meg?mvh balder | | | | | | | | | 2008-08-28, 08:38 | #27 | Savonit
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 23, 2007 |
Hej, jag har hört att säkerheten hos mopedbilar är vardelös, krockar man med en mopedbil delas bilen som en fällkniv och troligt vis får dom som åker stora skador.
Trots detta så skriver alla mopedbils tillverkare om deras lyckade krocktester som klarat krocken galant.
Funderar därför på vad man skall tro.
Hoppas på att någon här har koll.
Länka gärna till krocktester.
Och artiklar om säkerheten.
Tack på för hand.
Tex
www.motormannen.se/mm1/site/05_Medlem/tidnin...
Men detta är ju dock endast ett exempel på en mopedbil.
Hur håller sig de andra modellerna och vilken är säkrast? | | | | | | | | | 2008-10-08, 21:18 | #28 | tor3
Nykomling
Medlem sedan:
Oct 08, 2008 | Hej, äger sedan några veckor tillbaka en fantastisk liten trehjulig mopedbil, en Grecav Amica 1998. Motorn inuti är samma som i Piaggio Ape 50. Bild här: http://www.3wheelers.com/gal226.html
Vid upprepade tillfällen har jag råkat ut för att kraften i elsystemet tycks sluta existera, lampor slutar lysa etc. Därefter dör motorn plötsligt.
Vad kan det vara för fel månne? | | | | | | | | | 2008-10-08, 21:18 | #29 | campar
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2007 | Kan vara kasst batteri. Mät spänning under belastning, alla fläktar, ljus radio osv på och kolla så att den inte sjunker för mycket. Kolla att generatorn laddar, den bör ladda ca 14.4v volt vid normal belastning. Lycka till!
- Inlägget ändrat 2008-10-08, 14:36 av campar | | | | | | | | | 2008-10-08, 22:51 | #30 | tor3
Nykomling
Medlem sedan:
Oct 08, 2008 | Tack för ditt tips, dessvärre vet jag inte riktigt hur jag ska mäta under belastning, eftersom Amican nu inte startar över huvudtaget.
Ska försöka rulla den till en mopedreparatör imorgon som kanske får styr på problematiken. | | | | | | | | | 2008-10-09, 13:17 | #31 | tor3
Nykomling
Medlem sedan:
Oct 08, 2008 | Är det någon här på forumet som vet var man kan lämna in mopedbilar för reparation i Stockholm, gärna innerstaden? | | | | | | | | | 2008-11-04, 01:02 | #32 | Savonit
Nykomling
Medlem sedan:
Sep 23, 2007 | (Vänligen låt denna tråd ligga kvar här ett tag och inte in i den gemensamma mopedbils tråden tack, behöver hjälp fort)
Hej jag sitter i en klämmig sits nu.
Jag skall antingen till karlstad, eller skaraborg och köpa en mopedbil,
nu behöver jag hjälp med, att välja, den i sakraborg, är denna:
http://www.blocket.se/vi/18920802.htm?ca=17_s
Den är nyare, vinter däck. och billigare.
verkar inte vara jätte stark, och går i 30 - 35, kanske 45 i nedförsbacke.
Den andra är: http://www.blocket.se/vi/18554362.htm?ca=17_s
har ingen cdi box som kan strula, äldre, dyrare, men skall tydligen vara jävligt stark och gå i 40 - 45
har inga vinterdäck.
Vilken borde jag välja?
Känner lite att nyast borde vara bäst definitivt eftersom den är billigare och ingår vinterdäck.
Men den äldre verkade starkare, och klarade backar jättebra, och skulle inte behöva puffas på.
+ att killen som säljer den nyaste hävdar att den har 80 cc cylinder och är laglig?
men troligen, skulle man få skjuta på den i höga backar som båtrampar.
Jag sitter i ett dilemma och hoppas att ni har bättre koll.
Varför skulle moped utan cdi box vara bättre?
| | | | | | | | | Reklam: | |
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips
Allt om mopedbilar! 1 [2] |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips) |
« Tillbaks till föregående sida | |
|
|
| Utvalda bilannonser
- Saab, Saab 9-5 Aero 2,3 t
- Jaguar, XJ( Soverign 3,2
- Mercedes, 400SE
- Nissan, Figaro
- Audi, S8
- Volvo, 855 GLT
- Volvo, V70 Classic 2,4
|
