| Allt om Kinroad! 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 14 15 |
| |
 |  |
| 2007-07-04, 22:40 | #76 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Jepps, men jag bor i Ängelholm ;S ... Och garantin ha gått utt ;S ... Så att Fassan och jag ska fixa de själva!. Men var kan man beställa reservdelar till denna mopeden ? .. Någon som vet hemsider just till Maxx gt-52 ? ... Vi var ute och kollade innan och sprutade litta 5-56 så de smörjde .. Menmen så kollade vi tändstiftet och det var helt sotigt!... Vad beror de på ??? ... Den startar typ inte alls den startar efter ett långt tag och då bara typ när den startar när man gasar så bluddrar den och dör efter en liten stund!.. Så att vi ska byta tändstift imorgon om det kan vara det ?? .. Annars tror vi på tändspolen,eller tändhatten!... Det började och hacka & så .. När jag var ute och körde igår i regnet ... Så bara dör den vid ett rödljus.. Så hackade den också typ hoppade till .... Någon som vet vad problemmet kan vara eller haft liknande vill gärna ha svar på vad som är felet om någon kan ?
Väldigt väldigt tacksam för svar..
Mvh Patrik |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-05, 10:40 | #77 |
Caretaker Moderator

Medlem sedan: Jun 07, 2005 | Finns flera som säljer delar...här är några: http://www.pumab.se/
http://www.importlagret.com/
Har själv köpt delar från importlagret till min maxx gt och det har fungerat jättebra.

CT |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-05, 17:52 | #78 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Okej ;) . Men jag har nyss köpt ett NGK tändstift . Så att jag ska se om det är det som orsakat problemet . Annars blir det att beställa en ny tändspole,tändhatt ifrån importlagrett. Är dem dyra eller så ? .
Mvh Patrik! |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-05, 19:02 | #79 |
n0m0ney Medlem

Medlem sedan: Jul 07, 2006 | Importlagret har en viss tendens till att glömma skicka faktura.  Vi har beställt mycket reservdelar från dom för flera 1000, och ingen faktura  Deras fel.
Och nej, dom är inte så dyra.
MVH Daniel |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-05, 19:19 | #80 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Okeeej, hehe bra på det visset ju ;) . Slipper att betala kan de bli bättre xD . Okej det låter skönt :) ... Är det delar ifrån Kina dem säljer ? Eller är det Ngk eller någonting . För det är ju inte direkt bra kvalitet på grejjerna ifrån kina till denna moped .
Mvh Patrik! |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-08, 22:34 | #81 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | hejhej, ja om det luktar bensin ur avgasröret asså avgaserna... Och stiftet e svart... Då är det förgasaren som ska skruvas in asså luftblandningsskruven som ska skruvas in och jag ska börja med att skruva in en kvarts varv eller ? .
Tacksam för svar!
Mvh |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-09, 08:31 | #82 |
JohnVanB Moderator

Medlem sedan: Apr 22, 2005 | gt 52, Ja, börja med det du! Kvarts varv åt gången. Har du nyligen bytt munstycke? Har du bytt tändstift?
/ JohnVanB
- Inlägget ändrat 2007-07-09, 08:32 av JohnVanB |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-09, 12:51 | #83 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | hej ;) . Okej jag börjar med att skruva in kvarts varv åt gången . Tändstift är bytt för ungefär en vecka sedan . Munstycke är ej byt nej . Men kan förgasaren bara bli helt konstig så fast man inte pillat på den låter konstigt att den kan justera sig fel och gå som den gör ? . Den får antagligen för mycket men jag ska testa att skruva på luft-skruven . Jag tror antagligen att det är den som är felinställd . Men grundinställning på denna förgasare är väll 3 kvarts varv ut i från botten ? .
Mvh Patrik |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-09, 13:43 | #84 |
JohnVanB Moderator

Medlem sedan: Apr 22, 2005 | Är stiftet som du bytte för en vecka sedan svart? Att orginalstiftet är svart är inte så knepigt.
Som du säger får den antagligen för mycket bränsle eller så antänder den bränslet för dåligt.
Du använder NGK C7HSA stift?
/ JohnVanB |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-09, 21:31 | #85 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Johnvan ! .
Jag gick utt skruva in luftskruven till botten ... Sen skruvade jag utt den 3 kvarts varv . Så blev den perfekt gick bra , gör 55-60 nu utan problem ... Tack så mycket för hjälpen :) ... Kan en Luftskruv bara ändra sig så ? . För innan gick den typ bara 40-45 och hackade när jag gav gas vid låga varv som typ 25 i 4:an så bara bluddade den till ...
Mvh patrik! |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-09, 22:44 | #86 |
zozola Medlem

Medlem sedan: Mar 23, 2007 | jag har ett låsbart tanklock till kinroad Cross moped XT50GY om de är någon som säker ett sånt |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-13, 12:02 | #87 |
zozola Medlem

Medlem sedan: Mar 23, 2007 | de finns fortfarande kvar så maila mig om de är någon som vill ha de |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-13, 22:08 | #88 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Hej ! ... Jag har problem med förgasaren på mopeden :S ... Den är antagligen inte justerad rätt ... Det är en kinroad maxx gt-52 jag har .... På låga varv så e den klenn ... Och jag får inte samma effekt på mellan varv och så som innan ... Hur många kvarts varv eller hela varv ska luftskruven på denna moped vara uttskruvad ini från botten?? ... Den får antagligen för lite bensin... När den är kall... Så går den bara i 40-45 och i uppförsbakar 30 ,, Det är bara då den är slö me när den är varm gör den 50-55 men det är så irriterande!!.. Jag har inte samma axx som innan.. Någon som vet?
Väldigt tacksam för svar
Mvh patrik!! |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-14, 13:34 | #89 |
Bolllen Nykomling

Medlem sedan: Jun 10, 2007 | E det någon som vet vart man kan hitta huvudmunstycken till förgasaren med måtten 085-090? Och är det någon som vet om detta passar på en kinroad chopper? Tacksam för svar.
|
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-14, 13:42 | #90 |
Bolllen Nykomling

Medlem sedan: Jun 10, 2007 | E det någon som vet vart man kan hitta läder väskor till dom här mopederna? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-14, 19:14 | #91 |
Bolllen Nykomling

Medlem sedan: Jun 10, 2007 | Jag hittade läderväskor på sidan importlagret. Ifall att någon annan undrar. Frågan om huvudmunstycke är fortfarande inte besvarad. Hur många mm är munstycket och vart hittar man dom.
- Inlägget ändrat 2007-07-14, 19:17 av Bolllen |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-14, 19:33 | #92 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Dem har reservdelar till denna moped på www.importlagret.com . Ring och beställ!
Mvh gt 52 |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-23, 22:18 | #93 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Hej ;) . Jag hade ju problem :S . Det var ventilerna igen :/ .. Avgasventilen öppnade inte sig ... Men ventilerna ställdes in för ca: 150 mil sedan .. Tycker inte att det borde ändra sig så snabbt:/. Kan någon förklara vad det har med att göra?.. Och kan man tade extra lugnt så att man slipper att ställa in dem så ofta?.. Men nu när Pappa ställde in dem ikväll så går den riktigt bra när den e kall gör den 50-55 utan problem!.. Och är det någon som vet vad förgasaren heter till min moped?. Kinroad maxx gt-52?... Och grundinställningen??..
Väldigt tacksam för svar!
Mvh Patrik |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-23, 23:58 | #94 |
JohnVanB Moderator

Medlem sedan: Apr 22, 2005 | Det är en keihin-förgasare.
Grundinställning....finns ingen......
Ställa luftskruvenn ( utdrag ur Baotian FAQ ):
"Justeringen går till som så att man låter scootern stå på tomgång. Motorn måste vara ordentligt genomvarm. Sedan skruvar man försiktigt på blandningsskruven tills man får så högt varv på motorn som möjligt. Alltså måste man skruva först utåt tills varvtalet sjunker och sedan inåt tills varvtalet sjunker igen. Mitt emellan är bästa inställningen. Gasa till då och då under justeringen så att varvtalet ”sätter” sig. Avsluta med att justera tomgången, en stjärnskruv på förgasaren högra sida, precis där gasvajern slutar."
/ JohnVanB |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-24, 00:13 | #95 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Okej, jag fattar inte riktigt :/ . Är det så att jag ska skruva utt luft-skruven tills jag får så högt varv på motorn som möjligt . Och sen skruva in den så att motorn varvar som minst ? . Hur många varv rekomenderar du luftskruven utskruvad på denna moped annars?. Hur många kvarts varv eller hela varv ? .
Mvh patrik! |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-24, 00:34 | #96 |
JohnVanB Moderator

Medlem sedan: Apr 22, 2005 | nej nej....stopp o belägg...
utgå ifrån den position du har på luftswkruven idag...
börja med att justera ett kvarts varv inåt...... ( Lyssna hela tiden på tomgången)
Fortsätt till att du hör tomgången börjar sjunka.....då har du skruvat för långt.
Skruva UT skruven igen...likadant...ett kvarts varv åt gången och lyssna sedan på tomgången....
Där du hör varvtalet på tomgången är som högst, där ska luftskruven stå!
/ JohnVanB |
 | |
| |
 |  |
| 2007-07-24, 01:04 | #97 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | Okeej, nu fattar jag tacktack :) . Ska utt och testa idag :)..
Mvh Patrik! |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-25, 22:58 | #98 |
gt 52 Medlem
Medlem sedan: Jan 09, 2007 | tacktack för hjälpen JohnvanB. det funkade.. Den går bra nu :) ! |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-28, 03:47 | #99 |
neoexotrap Medlem

Medlem sedan: Aug 29, 2006 | Kan någon med en kinroad GY50 lägga upp lite bilder på den? Vill gärna se den ur lite olika vinklar. De enda jag hittar e ganska trista. Funderar på att köpa en |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-28, 11:28 | #100 |
zozola Medlem

Medlem sedan: Mar 23, 2007 | köp inte en de är bara massa krångel med dom de är bättre att spara öite pengar till och köpa en bättre |
| | |
| |
 |  |
| Reklam: |
BlueRide Blueride säljer neonljus och stylingprodukter. I webbshoppen så finner du ett stort urval av såväl neonljus, blue light, black light, lysande växelspa... |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder Allt om Kinroad! 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 14 15 |
Svara på detta inlägg |
Starta nytt ämne i denna kategori (Övriga asiatiska mopeder) |
« Tillbaks till föregående sida |