| Allt om Kinroad! 1 2 3 ... 8 9 10 11 [12] 13 14 |
| |
 |  |
| 2008-06-06, 19:49 | #276 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Kan tänkas köpa hela moppen, o lyfta i min motor i den.
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-08, 00:43 | #277 |
Treps_92boy
Nykomling
Medlem sedan:
Jun 08, 2008 | Hej jag har en Kinroad Chopper, vad jag kan se så har jag blockat alla "pluggar" jag kan hitta på min leksak. Är det någon som vet om det finns någon CDI-strypning på dessa mopeder ??
Vanligtvis brukar det vara en rosa kabel och det finns det på min men är det någon som vet säkert?
Sen undrar jag hur många det är som har fått det med ventilerna att funka så det inte är så väldigt seg och trött??
Det låter ju rätt positivt med det men vill ej fuffla med något i onödan 
Ha det  |
| | |
| |
| |
| 2008-06-09, 11:58 | #278 |
thobbie
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2005 | Min XT50gy har krånglat sen första dagen jag fick den,nu gär den otroligt dåligt den startar knappt och när den väl startar så är den så trött å svag,va kan de va för fel?kan de va ventilerna som behövs ställas in? |
| | |
| |
| |
| 2008-06-09, 16:00 | #279 |
zozola
Medlem
Medlem sedan:
Mar 23, 2007 | hahah har din med krånglat sedan första dagen de gjorde min med ja de är ventierna som behövs ställas in |
| | |
| |
| |
| 2008-06-09, 16:25 | #280 |
thobbie
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2005 | Ja jag har svetsat ramen två gånger,bytt bensinkran,tankkåporna och ena sidokåpan har sprukigt m.m. det är rena skiten.förstod nästan att det var ventilerna som behövdes ställasin va jag har läst andra som har haft liknande problem.. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-09, 23:45 | #281 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Jag skall nu köpa en GY själv nu då det kommit upp ett behov av en offroad.  Flytta ut på vishan förstår ni, köpa hus, ni vet.
blir en GY jag kommer att ha kul som fan med på grusvägarna med stor motor ombord. Kommer givetvis att ramförstärka den på rätt sätt. Och lägga på 150 cc:ns bakhjul för maffigare bakbroms, 150 mm bromstrumma, mm, samt då crossdäck då det kommer att bli mycket grusvägar. Kommer att visa här hur jag gjort om ramen på den för att bygga bort svaga punkter.
Tror jag hittat en öhlinare som passar bak med.
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-10, 16:31 | #282 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Nja, den som trodde att jag tänkte behålla de überfula skärmarna på den kan se det som att dem kommer att bytas mot Acerbis crossplast, tar inte så speciellt lång tid! Och kommer att hålla fem gånger så länge som originalplasten. Minst.
Eller finns det idag någon annan tillverkare som gör bättre grejer än acerbis idag?
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-12, 20:34 | #283 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Här en liten strypningsguide:
Med detta gjort skall den klara 80-85 km/h utan vidare, och troligen över 90 med lätt förare.
detta är en 2005:a på bilden men 2007 är inte annorlunda.
detta är det basala, men att man kan göra ännu mer med lite pyssel.
Redan detta gör att du putsar pulkorna efter noter.
- Inlägget ändrat 2008-06-12, 20:43 av Badass |
| | |
| |
| |
| 2008-06-13, 18:49 | #284 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | OBS! detta är bara det första steget som i praktiken är gratis, och som i de flesta fall aldrig går att röja av päronen.
Sedan tar vi steg två som börjar innebära lite kostnader typ större förgasare från en 110-125 cc Fiddy t.ex. och jaga kanalerna lite i toppen, mm. Dock bara lite putsning. Här kommer även cylindrar typ 90 cc in i bilden. Härifrån och framåt är det endast fullflödes ljuddämp som är aktuella.
Sorgebarnet på dessa motorer är avgaskanalen som är lite väl trång men som kan putsas upp lite grann och ta bort gjutgrader, mm. Själva insugsröret är en katastrof i gjutningen och här finns massor att vinna om man slipar bort gjutryggar, mm. Det är ingen upptagning av nån kanal utan bara tillputsning. Fortfarande "lura päronen" över det, även om vakna päron anar ugglor i mossen
Steg 3, här är det 90 cc, portad topp o andra hyss, men fortfarande originalmotorn i, nu går det redigt fort.
Här är det inte längre enbart köpetrim utan här är det en hel del hemkok i snurran. Nu talar vi om upptagna insugs och avgaskanaler, städade kring ventilstyrningen för bara flöde, mm. race-CDI och vass kam sitter i dessa steg 3:or och det går riktigt fort. har inte päronen fattat galoppen, gör dem det nu, då den både låter trimmad och går liksom lite för bra för att lura dem.
Steg 4, 110-125 cc+, massor av power sjukt med vrid och ett acc som sopar gatan med scootrarna, här det inte sällan redan halva maskinen utbytt i drivlinan för att det skall hålla ihop, troligtvis solida drevfästen bak, mm. Nu vänner talar vi om ös som räcker långt, kostnaden är dock inte alltid det lägsta. räkna med att det flaxat iväg många tusingar när man kommer till steg 4. Ofta är dessa motorer rånade ur Fiddys o dylikt som fått bli donatorer, nu är det dags att titta på större diameter på avgaset, minst 38 mm, om det skall bli ett bra flöde, och köpa MC-ljuddämpare, mm, customdämpare o lite annat. kan lura en del päron om de inte är helt vakna på moppesidan
därvidlag är steg 4 ibland bättre än steg 3 om man vill åka diskret. Mullret kan avslöja dig.
Steg 5, nu talar vi om rena racers, med minst 143 cc, ombyggda ramar, mm, nu börjar det tjuta avställt i polisbilen om de ser dig, och de får chocken när de ser setupen, och du kommer definitivt få veta vad du heter. Räkna med böter. Här det lögn i helsicke att päronen inte fattar galoppen, moppen låter högt, går som som ett skållat troll, och beter sig som ett odjur generellt. Inget att rekommendera i städer. Inte om den går på gatan. här är det fritt fram med trimmet, och no limits så här är det sjövilt värre, räkna iskallt med att dina päron garanterat vet om att den är trimmad då det knappast går att dölja längre.
Kommer att gå in mer i detaljer fortlöpande i detaljer.
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-13, 23:47 | #285 |
thobbie
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2005 | Har en fundering över motorn,under motorn sitter de två bultar en för oljan och en nannan som sitter lite snätt med en stor fjäder bakom vad är det för något?? |
| | |
| |
| |
| 2008-06-14, 00:24 | #286 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Den med fjädern skall du INTE pilla med! Kamkedjesträckarn!
- Inlägget ändrat 2008-06-14, 00:25 av Badass |
| | |
| |
| |
| 2008-06-14, 21:00 | #287 |
thobbie
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2005 | oki va bra då vet jag,har en annan fundering ang ventilerna,ställde in dom idag och satte samma mått på båda men uppfattade sen att den var otroligt lätt startad men att den inte gick fullt lika fort som innan,skulle ha ja haft ett olika avstånd på dom för att får den få lite snabbare? |
| | |
| |
| |
| 2008-06-14, 22:23 | #288 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Tror jag inte, det skall funka men du kan ha ställt dem lite väl tight kanske. 0,10-0,15 brukar jag köra.
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-14, 22:35 | #289 |
thobbie
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2005 | jag ställde in dom på 0,10 på både men kanske skulle öka avgasventilen till 0,15mm? |
| | |
| |
| |
| 2008-06-14, 23:27 | #290 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Gör det, Den brukar "tighta sig" och ge orsak till kompsläpp.
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-15, 08:10 | #291 |
thobbie
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2005 | du har inte msn?är alltid bra att ha en som kan sin sak som man kan fråga. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-16, 13:50 | #292 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Har bara skype, litar inte på MSN.
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-16, 16:25 | #293 |
Balero
Nykomling
Medlem sedan:
May 25, 2008 |  Badass är numera min Hus Gud. Verkar kunna allt :)
Bra.................... |
| | |
| |
| |
| 2008-06-17, 21:59 | #294 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | har jobbat med dem en hel del.
Dyngar man upp dem i 120+ så är de bra masserade efter min preppning.
- Inlägget ändrat 2008-06-17, 22:00 av Badass |
| | |
| |
| |
| 2008-06-18, 19:18 | #295 |
Treps_92boy
Nykomling
Medlem sedan:
Jun 08, 2008 | Min moppe startar ej på El-starten. Har ett nytt batteri på 12 volt och 7 ah och den startar ej.
Är det någon som har en aning om vad felet är ??
Kan det vara startmotorn, munstyckerna eller vad kan det var |
| | |
| |
| |
| 2008-06-18, 19:42 | #296 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Går den runt på på elstarten?
Om den inte gör det, är det frågan om elstarten inte packat ihop. Eller att instegsdrevet skurit.
Inte ovanligt.
I så fall återstår att köpa en ny startmotor o bendix till den.
- Inlägget ändrat 2008-06-18, 19:43 av Badass |
| | |
| |
| |
| 2008-06-18, 20:17 | #297 |
zozola
Medlem
Medlem sedan:
Mar 23, 2007 | det kan ju även vara ventilerna som behövs justeras................ |
| | |
| |
| |
| 2008-06-19, 18:54 | #298 |
Badass
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2008 | Kommer att gå igenom den grundligt inom kort. och sätta lite speed på den.
Lite guide på det följer.
|
| | |
| |
| |
| 2008-06-19, 20:53 | #299 |
Treps_92boy
Nykomling
Medlem sedan:
Jun 08, 2008 | Jallo!
Jag och Badass skall någon gång framöver (då menar jag imon 2-3 veckor) pyssla lite med min moppe (min chopper) och få den att gå i 85 med hjälp av Badass guide tidigare.
Samtidigt skall vi ta bilder på hur allt skall se ut och hur det skall göras och sen lägga upp det här.
Ja vi skall göra en guide av vårat resultat som vi lägger upp antagligen i bildform på detta forum men annars kommer den gå upp på youtube i filmform som vi senare länkar hit så ni får veta exakt samma dag som filmen kommer upp på youtube.
Ha det så länge |
| | |
| |
| |
| 2008-06-20, 14:08 | #300 |
Caretaker
Moderator
Medlem sedan:
Jun 07, 2005 | Låt gärna dessa "85 km/h" verifieras med hjälp av gps så det inte riskerar att bli spekulationer hurvida det stämmer...
lycka till!
CT |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
 Motospeed AB
MotoSpeed - Your Performance Partner. Vi tillhandahåller hårda tillbehör för motorcyklar. Sedan tidigt 70-tal har vi jobbat med trimmning och justerin... |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder
Allt om Kinroad! 1 2 3 ... 8 9 10 11 [12] 13 14 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Övriga asiatiska mopeder) |
« Tillbaks till föregående sida |
