|
| Inkoppling av generator? | | |  |  | | 2008-09-29, 14:48 | #1 | Artec
Nykomling
Medlem sedan:
Aug 03, 2008 | Morsning.
Tänkte försöka ge mig på att dra om elen till min gamla traktor (-76:a). Förra ägaren har gjort en fullösning efter en kabelbrand och enbart dragit trådar för startmotorn och en startknapp, vilka inkopplade direkt mot batteriet.
Steg 1 i detta eljobb är ju då att koppla in generatorn igen och att få fart på densamma..
I generatorn finns fyra stift märkta B+, D+, D- och DF. B+ kan ju kopplas direkt till batteriet eller till startmotorn har jag förstått, och D-, D+ och DF ska väl till något laddningsrelä..
Men vad jag inte förstår är var laddningslampan ska kopplas in någonstans.. Ska den sitta mellan D+ på generatorn och laddningsrelät? Eller ska den gå från D+ till laddningslampa till 12V+ i tändningen?
DF? Ska den bara gå mellan DF på generatorn till DF i laddningsrelät? Inget mer eller?
D-, ska den jordas till schassit vid relät eller?
Om någon har en enkel (obs! enkel!! jag är total el-idiot..  ) skiss på hur kopplingen bör se ut vore jag våldsamt tacksam! | | | | | | | | | Igår 20:57 | #2 | 1:grade
Medlem
Medlem sedan:
Nov 11, 2005 | Enklast är om du har en växelströmsgenerator med inbyggt laddningsrelä. SAAB eller Volvo från skroten för några hundralappar...
Då har du bara + till batteriet och DF som ska gå till laddningslampan. Andra anslutningen från
laddningslampan ska gå till jord. Genom laddlampan får generatorn spänning till fältlindningen och skapar så sitt magnetfält. Likströmsgeneratorer har permanentmagneter och kan ge ström utan att kopplas till något batteri (egenremanens) Generatorn sitter redan monterad med ordentlig jordkontakt så någon extra jordning är ej nödvändig.
Vill du använda en generator med externt laddrelä är det enklast att plocka bort hela systemet med kontakter o relä från en äldre Volvo (140 - 240 -80 talare) | | | | | | | | | Reklam: |  STOP1
STOP1 säljer däck och fälgar till personbilar, SUV, vans, lätta lastbilar och motorcyklar. Marknadsför enbart kvalitetsprodukter från kända tillverkar... |
Du är här: Forumstart » Bilar » Teknik och mektips |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips) |
« Tillbaks till föregående sida | |
|
|
| Utvalda bilannonser
- Saab, Saab 9-5 Aero 2,3 t
- Jaguar, XJ( Soverign 3,2
- Mercedes, 400SE
- Nissan, Figaro
- Audi, S8
- Volvo, 855 GLT
- Volvo, V70 Classic 2,4
|
