| Allt om Yamaha DT50 ( gamla modellen ) 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 56 57 |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #51 |
str4nd__ Moderator

Medlem sedan: Apr 11, 2006 | aa det är det. men den kan inte gå i 60-65 plant med allt original utom kröken. tror nog att du redan har en 5½. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #52 |
Krumilur Medlem
Medlem sedan: Sep 10, 2006 | Utblåset kan ju vara filat... inte org. förgasare? Högkomprensionstopplock?
- Inlägget ändrat 2006-09-16, 13:07 av Krumilur |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #53 |
str4nd__ Moderator

Medlem sedan: Apr 11, 2006 | högkomp. topp gör inte så mycket i fart. och förgasare gör inte så himla mycket heller. det ger ju en del men inte 10 km/h. så det är nog filat och kan vara att pluggen i insuget är bort tagen. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #54 |
Krumilur Medlem
Medlem sedan: Sep 10, 2006 | Yamaha dt50r: Du kan ju ta av ljuddämparen och böjen och kolla i utblåset. Det ska vara ca: 12mm på höjden, är det större har nog någon filat där. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #55 |
Yamaha dt50r Medlem

Medlem sedan: Dec 09, 2005 | ok ska kolla utblåset senare. På ena sidan av cyllen står det Yamaha och på andra står det 25F.N och 49cc Kan också sätta på original röret och kolla hur fort det går med det. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #56 |
str4nd__ Moderator

Medlem sedan: Apr 11, 2006 | det är väl på bredden som det märks om det är uppfilat eller inte? min gamla 5½ var bredare än original cylindern? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #57 |
Yamaha dt50r Medlem

Medlem sedan: Dec 09, 2005 | Det är halt sjukt altså; jag bytte precis till originalröret och det gick minst lika bra som när trimmet var på!!!!!!!! Hur i helvete går det ihop.......den varvade mindre så det kändes som den gick bättre i nerförsbacke, men i uppförsbacke gick den väldigt dåligt. Kan detta bero på att jag inte hadde ett mellanrör utan bara ett aluminium rör som gick över kröken och ljuddämparn men ett glapp på ca 2-3 mm. Det kan ju vara så att den fick för lite motstånd med trimmet. Ska imorgån ta och sätta på trimmet igen och täta skarvarna och sätta på jamarcooldämparn i stället för Kundo-dämpet..... Sedan en fråga till den varvar som satan med trimmet på, tror ni att den varvar mindre när jag har tätat skarvarna? Kan man dreva ner den så att den varvar mindre......eller varvar den lika mycket fasta den drar mer? I sådana fall vilket drev ska jag ha??? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #58 |
str4nd__ Moderator

Medlem sedan: Apr 11, 2006 | du har redan 5½ antagligen. tror nog inte att den varvar mer för att du inte tätat, kan göra det men det låter inte så troligt. vilka drev har du på just nu? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #59 |
Yamaha dt50r Medlem

Medlem sedan: Dec 09, 2005 | vet ej men ska kolla tills imorgon |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #60 |
str4nd__ Moderator

Medlem sedan: Apr 11, 2006 | ok. härligt |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #61 |
Yamaha dt50r Medlem

Medlem sedan: Dec 09, 2005 | HAHA har hela tiden trott att den bara var trimmad med avgasrör, blev rätt paff när den gick i 60 med originalröret^^ |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #62 |
dt50hjälp Medlem
Medlem sedan: Sep 23, 2006 | Hej hej.. Jag har en DT50 som har jamarcol trimrör på sig.. jag ska köpa 65cc och en 20mm förgasare, och kanske högkomp. topplock lite senare.. Jag undrar om jag behöver köpa ny insugningsgummi och insugsplatta eller nått? och måste jag köpa några andra grejer för att få ut farten ur cylindern?? skriv gärna allt jag måste ha nytt..
PS. Om jag köper en 20mm förgasare, får man munstycke i den då så jag slipper köpa eget?
- Inlägget ändrat 2006-09-23, 11:22 av dt50hjälp |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #63 |
dt50hjälp Medlem
Medlem sedan: Sep 23, 2006 | Förlåt för dubbelpost men jag måste verkligen ha hjälp!! Jag kan inte så mycket om moppar så jag behöver hjälp med det här.. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #64 |
sport Medlem

Medlem sedan: Jun 21, 2006 | Tja, med det trim du har så borde moppen gå rätt juste, hur snabbt går den ungefär? Accar den bra eller dåligt? Har du drevat den nått? Har du orginalinsug så kan det ge effekt om du sätter på ett större. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #65 |
dt50hjälp Medlem
Medlem sedan: Sep 23, 2006 | Jag har inte sättit på något trimm ännu.. Har jamarcol trimrör på men ska fixa 65cc och en 20mm förgasare,, får sehur det går då annars köper jag väl högkomp. topplock och nått insug,, Och dreva från 13 till 14 där fram.. Tack förhjälpen
- Inlägget ändrat 2006-09-23, 14:11 av dt50hjälp |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #66 |
str4nd__ Moderator

Medlem sedan: Apr 11, 2006 | du måste köpa nytt insugsgummi och insugsplatta. förgasaren får inte plats annars.. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #67 |
markus.. Medlem

Medlem sedan: May 17, 2006 | ja har bara en cdi box på min dtr och den går i 80..så köp en sån |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #68 |
dt50hjälp Medlem
Medlem sedan: Sep 23, 2006 | Kan jag ha cdi box?? Jag beställde:
351 Cylinder MoParts 1 599,00 1792420 Förgasare 1 695,00 1731902 Insugningsgummi 1 65,00 1711602 Insugningspackn. 1 39,00 1731502 Insugningsrör 1 99,00
allt köpt på mohlins.se, vet inte om förgasarn är lite budjet men vem bryr sig.. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:43 | #69 |
ken1 Moderator

Medlem sedan: Aug 08, 2006 | CDIn sitter under sadeln och ser ut som ett litet blinkersrelä. Du har den redan alltså
- Inlägget ändrat 2006-09-24, 22:03 av ken1 |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:44 | #70 |
dt50hjälp Medlem
Medlem sedan: Sep 23, 2006 | Tjena, Hur vet man vilken moppe man har? Dt50 ellerDt50mx?? Min ser likadan ut som bilder på dt50mx som jag har sett men har aldrig sett någon bild på dt50,, om jag antar det är en dt50mx som jag mer och mer har börjat tro(Jag vet inte ens om det finns en moppe som heter bara dt50 ;P).. Då borde det väl finnas en plugg eller har jag fel? Om det finns en plugg: Vart sitter den? Hur får man bort den? Kan ni visa lite bilder på det?
Onödigt att köpa 65cc och 20mm förgasare när jag egentligen bara kan dra en plugg gratis eller?
Ps. När jag dratt pluggen, måste jag ha nytt munstycke eller nått sånt? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:44 | #71 |
ken1 Moderator

Medlem sedan: Aug 08, 2006 | Om du vet vad du har för årsmodell så går det att ta reda på modellen, är det en -90 talare så är det troligen en MX. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:44 | #72 |
jag12 Medlem
Medlem sedan: Jun 08, 2006 | Pluggen sitter i början av avgasröret och mopeden kommer göra ca 55-60 om du drar den. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:44 | #73 |
dt50hjälp Medlem
Medlem sedan: Sep 23, 2006 | moppen går i 50-55 nu typ.. Hur får man ut pluggen då? Och vad borde den gå i då? BTW så har jag ett Jamarcolrör på så det går nog inte dra plugg ur det :D
det är en 92a eller 94 vet inte riktigt..något av dom ialf.. det står på ett klistermärke på ramen "DT50M/TYP29J" och så står det affären den köptes på..
- Inlägget ändrat 2006-09-24, 11:46 av dt50hjälp |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:44 | #74 |
ken1 Moderator

Medlem sedan: Aug 08, 2006 | Då är det en MX.
Du har en plugg i insuget med, den slipar du lite på fogen och knackar ur. sedan klämmer du i ett större munstycke, storlek 130 brukar vara perfekt. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-09-02, 17:44 | #75 |
dt50hjälp Medlem
Medlem sedan: Sep 23, 2006 | Hur ser den pluggen ut då? Jag ska köpa en 20mm förgasare så då behöver jag väl inte köpa nytt munstycke för det får jag väl med?
Och vad är en fog? ;P
- Inlägget ändrat 2006-09-24, 12:53 av dt50hjälp |
| | |
| |
 |  |
| Reklam: |
BlueRide Blueride säljer neonljus och stylingprodukter. I webbshoppen så finner du ett stort urval av såväl neonljus, blue light, black light, lysande växelspa... |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Yamaha forum Allt om Yamaha DT50 ( gamla modellen ) 1 2 [3] 4 5 6 7 ... 56 57 |
Svara på detta inlägg |
Starta nytt ämne i denna kategori (Yamaha forum) |
« Tillbaks till föregående sida |