Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Övriga asiatiska mopeder
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Dåligare och slöare Lifan 301
 
2005-08-29, 10:16#1 
Gadden
Medlem


Medlem sedan:
Aug 07, 2005
Jag tog ur strypningen på min 301, den fick bättre acc o fick lätt upp i 65-70, nu e den seg i accet, nästan som orginal igen, o toppfarten är på knappa 60 oftast. Vad kan detta bero på??
Sen vill jag gärna ha mer tips på gratistrimning som jag kan göra själv med enkla verktyg..
   
 
2005-08-29, 22:18#2 
Zoder
Medlem




Medlem sedan:
Jul 02, 2005
Citat:
Sen vill jag gärna ha mer tips på gratistrimning som jag kan göra själv med enkla verktyg..


Har du plockat ringen?
   
 
2005-08-29, 23:00#3 
Flygare
Medlem


Medlem sedan:
Aug 04, 2005
Hej kolla "egr" ventilen jag tappade ca 15 km/h när den gick sönder
:-):-):-)
   
 
2005-08-31, 07:36#4 
Gadden
Medlem


Medlem sedan:
Aug 07, 2005
Till Zoder: Vart sitter ringen? Jag plockade strypningen mellan cylinder o förgasare..
Till Flygare: Vart sitter "egr" ventilen o hur ser den ut?
   
 
2005-08-31, 22:32#5 
Flygare
Medlem


Medlem sedan:
Aug 04, 2005
Hej "egr" ventilen som inte är en egr ventil den kallas bara så den sitter på avgasröret på ett litet sidorör och det går en slang till slangen mellan filtret och förgasaren
:-):-):-)
   
 
2005-09-02, 09:59#6 
Zoder
Medlem




Medlem sedan:
Jul 02, 2005
Citat:
Till Zoder: Vart sitter ringen?


Den sitter på den främre variatorn.
   
 
2005-09-02, 11:06#7 
Gadden
Medlem


Medlem sedan:
Aug 07, 2005
Citat:
Den sitter på den främre variatorn.


Hur ser den ut? Har tid och kan isåfall försöka göra det idag kanske.:-)
   
 
2005-09-02, 16:12#8 
whoolf
Nykomling


Medlem sedan:
Sep 02, 2005
skruva tillbaka skruven i botten sen skruvar du ut den till slutet beror på att du får för fett bränsle . om moppen går ryckigt gör hålet större i tanklocket ger bättre flöde funka på min
   
 
2005-09-02, 21:36#9 
Gadden
Medlem


Medlem sedan:
Aug 07, 2005
Hej Whoolf! Vilken skruv menar du? Du bor inte i Karlstad o kan hjälpa mejj? ;P
   
 
Reklam:
Besök Clas OhlsonClas Ohlson
Tillbehör och reservdelar för bland annat motorcykel och moped samt bil och husvagn. Även bilvårdsprodukter och liknande.

Du är här: Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Övriga asiatiska mopeder)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (7):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder