|
| Piaggio typhoon setup?? Hjälp | | |  |  | | 2008-03-24, 03:03 | #1 | BLAZER
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 24, 2008 | hej. jag har en piaggio typhoon -97.. skulle nu vilja ha hjälp med en bra setup till denna 
just nu har ja en 50cc sport cylle av malossi eller polini vet inte riktigt vad den är, sen har jag oxå dragen variator bricka och ett ostrypt rör (någon sort av trimrör) det ser ut som detta fast utan metrakit märket och sen är det typ inte målat http://www.cykelkraft.se/index.php?contentpage=...
sen har jag blandade vikter i variatorn (6 och 7 grams). och den har gått i 70 innan utan problem, sen för någon dag sen så ville den bara gå 60. så ja bestämde mig för att ha en ny setup. 
vill nu ha en bra setup till min moppe, om det går så helst en setup med 50cc och att den går runt 80 - 90. annars så kan ja få en setup med en bra 70cc oxå. som gör runt 110 - 120 
om ni har en bra setup så tackar ja för svar  | | | | | | | | | 2008-03-25, 01:05 | #2 | prow
Medlem
Medlem sedan:
Jun 24, 2006 |
"Sport" För dig med grundliga kunskaper om mopeden och motorer
Cylinder: 70cc sportcylinder, Malossi, Polini, Hebo
Avgasrör:LeoVince zx, Yasuni Z, Doppler s3r skall vara väldigt bra. Yasuni R samt Polini ForRace är det aldra vassaste men kräver lite mera inställningar
Förgasare: Orginal eller en 17.5mm, om du sitter på en 19mm går även detta, sedan börjar det bli för stort och den dränker motorn!
Variator:Orginal med 4-5grams vikter, eller en trimvariator: Polini speedcontrol", Malossi multivar 2000, Hebo next generation
Koppling:Orginal koppling med +75-100% fjädrar eller en trimkoppling med liknande fjäder setup
Andra saker: Byte av rem till en starkare rem om din gamla är sliten, går även att börja byta drev på din scoot med detta trim, då vinner du några extra km/h
Värt att tänka på: Köra in den nya cylindern, munstycken till den nya förgasaren, börja med ett jätte stort och arbeta dig nedåt, tändstiftet har en gullenbrun färg när det är som bäst efter 10minuter 75-100% gas
Uppskattad max effekt och hastighet med tur:
En 8-9hästar, du kan nå hastigheter av 95-100, även högre om du byter drev men du förlorar acc
Egna erfarenheter
Hade detta som början på min zip, då gasreste den på grund av sin vikt, gjorde en 90 på mätaren, sedan efter drevbyte gjorde den runt 130 på mätaren. FRÅN MNF SKALL FUNKA PÅ PIAGGIO MOTORER | | | | | | | | | 2008-03-25, 15:15 | #3 | BLAZER
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 24, 2008 | Avgasrör Stage6 Pro
Cylinder Stage6 Sport Pro 70cc
Förgasare Dellorto 17,5mm
Koppling Stage6 Racing
Kopplingsklocka Stage6 WingCooler, förstärkt
Luftfilter Stage6 Double-Layer stort - Röd
Variator Polini Speed Control
eller
Cylinder Malossi Sport 70cc
Förgasare Dellorto 17,5mm
Insug Malossi
Koppling Malossi Fly-Clutch
Membranblock Malossi
Variator Malossi Multivar
hade tänkt mig det kanske. vad tror ni om dom då? och är där något ja har glömt så säg till | | | | | | | | | 2008-03-26, 14:24 | #4 | BLAZER
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 24, 2008 | Avgasrör Yasuni Z, Kevlardämpare
Cylinder Polini Sport 70cc
Förgasare Dellorto 17,5mm
Koppling Stage6 Racing
Kopplingsfjädrar för Stage6 Racing koppling
Munstyckeskit Stage6 - Dellorto 6mm
Variator Polini Speed Control
det blir nog denna istället.  någon som vill säga vad dom tycker? om ja har glömt något och lite sånt :P hehe
Tack för snabba svar  | | | | | | | | | 2008-03-26, 15:14 | #5 | g_unot08
Medlem
Medlem sedan:
Apr 25, 2007 | jag kör med ungefär liknande setup och 70 cc e najjz , va har du för vikter nu då ?
ska mäta upp min med gps idag ! så kan säga vad den går i sen | | | | | | | | | 2008-03-26, 21:27 | #6 | BLAZER
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 24, 2008 | just nu har jag blandade med 6 -7 grams vikter till den setupen ja har nu. men ska väl ha 4 eller 5 grams sen när ja fått hem den setupen med polini hehe ja kan du göra :P vad har du för setup då, lite mer i detalj
- Inlägget ändrat 2008-03-26, 21:31 av BLAZER | | | | | | | | | 2008-03-26, 22:03 | #7 | g_unot08
Medlem
Medlem sedan:
Apr 25, 2007 | 70 cc polini luftkyld gjutgjärn leverar 7,7hk 9300@rpm
12mm förgasare
4,5 grams vikter
yazuni rör
sen trim koppling å hårdare kopplingsfjädrar å stage 6 variator rem
inge luftfilter 100 munstycke
4taktar får lite för mycket soppa ,
käääns som jag glömt något :P
glömde mäta men gör en runt 70-75 pga för lätta vikter, får inget grepp på de högre varven ; | | | | | | | | | 2008-04-02, 21:24 | #8 | BLAZER
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 24, 2008 | vilket avgassystem hade funkat bäst med en DR Evolution 70cc. fick en av en polare. och undrar vilket rör som skulle funkat bäst med det. zx eller xpro eller nåt sånt?
Tack För Snabba Svar | | | | | | | | | 2008-04-03, 13:23 | #9 | g_unot08
Medlem
Medlem sedan:
Apr 25, 2007 | har för mig att yazuni är avstämt för 70cc ,har det på och tycker det går mycket bra... ,leovince ZX är sådär halvdant rör en kompis har på det och den går bra men gick bättre med yazunit,
så jag skulle skaffat något rör som e anpassat för 70cc men svårt å säga,,
Edit : moppen e uppmät med gps . 85. ärliga ,, dock så e den inte helt inställd + 4,5grams vikter, men går dugligt bra iallfal
- Inlägget ändrat 2008-04-03, 13:24 av g_unot08 | | | | | | | | | 2008-07-23, 23:17 | #10 | Evileye
Medlem
Medlem sedan:
Jun 20, 2007 | Hej alla moppefreaks
Jag har just köpt mig en Typhoon. Jag kör med ett öppet luftfilter och munstycke 82 (0.82). Jag har testat från storlek 74 som var orginal. Jag märker att moppen varvar ut mer och mer ju större munstycke jag har på. Men nu är det så att jag inte har större än 82 (0.82). Så nu undrar jag om nån vet hur stort jag skall ha. Så att jag kan beställa större.
Samt om nån vet nån bra setup med orginalcylinder på vikter och kopplingsfjädrar och den andra stora fjädern vad den nu heter. Jag väger typ 83kg. det jag eftersträvar är bra acc och typ 65kmh. Det sitter gröna fjädrar på 3st små och en stor grön när jag köpte den. Men jag har inte en aning om när dom skall slå till (varvtal)
Mvh Evileye | | | | | | | | | Reklam: | |
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Italienska scooters & mopeder |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Italienska scooters & mopeder) |
« Tillbaks till föregående sida | |
|
|
|
|
