| Allt om Yamaha FS1 ! 1 [2] 3 4 5 6 ... 10 11 |
| |
 |  |
| 2008-03-13, 08:17 | #26 |
Yamaha_dtr
Avstängd | En av kablaran kanske är jord? |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:17 | #27 |
Erik_
Medlem
Medlem sedan:
Nov 12, 2005 | En av kablarna är jord, ja. Tyvärr är det inte lätt att svara på hur det ska kopplas ihop, olika tillverkare kör olika färger på kablarna till piratdelarna... |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:17 | #28 |
kemf
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 16, 2006 | Har du nåt kopplingsschema att följa? En kabel är jord, en går till bromsljuskontakten och den trdje ska in i kabelstammen tror jag. Hjälper det nåt? |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #29 |
osma
Medlem
Medlem sedan:
Mar 16, 2007 | Hej! Har tänkt mig inskaffa en suzuki k50 eller yamaha Fs1 & vill ha tips på hur jag kan trimma den, allt som är till hjälp godtas, gärna hemsidor var man kan köpa allt osv, skulle vela att den gör runt 65 km/h.
Tack, är inte så haj på det här :D
- Inlägget ändrat 2007-04-04, 19:13 av osma |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #30 |
T.B.
Moderator
Medlem sedan:
May 27, 2005 | Jag blir lite splittrad.
Du nämner två olika märken som är tänkbara köpobjekt
men vill bara ha trimhjälp till FS1:an?
Har jag uppfattat rätt? |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #31 |
osma
Medlem
Medlem sedan:
Mar 16, 2007 | La inte märke till det ska klargöra lite vill ha trimhjälp med båda modellerna  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #32 |
T.B.
Moderator
Medlem sedan:
May 27, 2005 | Om du skrivit in Suzuki K50 i sökrutan så skulle som ett exempel denna tråd dyka upp, finns några fler som är läsbara.
Samma med Yamaha FS1 .
Hoppas det är en hjälp i sökandet efter svar. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #33 |
oscar_92
Medlem
Medlem sedan:
Apr 07, 2007 | Jag har en Suzuki k50. jag fick min att gå i 62km/h genom att sätta på 60cc cylinder, 16,5 mm förgasare, och Suzukis orginal triminsugskåpa. jag hade drevat 13 fram och 38 bak. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #34 |
ERKnFAD
Avstängd | ja har en fs1:a den går 50km/h med orginal utom kröken och plugg dragen  hört att de är en kille som fått upp dne i 90 med filat 60cc och filad 16mm förgasare och drevniong |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #35 |
SiKmO
Medlem
Medlem sedan:
Aug 21, 2006 | Tjah, ja har en fs1 som går 68kmh Allt du behöver göra e Köp 50cc 5.5 hk Cylle å ett 13 framdrev |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #36 |
jo1992_fs1
Medlem
Medlem sedan:
Apr 21, 2007 | har hört att k50 är skit seg , lr asså att den e väll strypt utav bara attan?  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #37 |
Yamaha DTR -99
Medlem
Medlem sedan:
Jan 07, 2006 | Ända strypningen på k50 är insuget som är strypt till 8mm
Men för att få dem i det skick de har från fabrik (innan strypting i sverige)måste man byta följande:
Från enkel reeds till dubbel
8,5mm insugs kåpa till 16,5mm
8mm förgasare till 16mm
sen dreva 13-38
K50 har en otroligt trim vänlig orginal cylinder = bättre borra orginal 41mm till 45mm (60cc) än att köpa färdig 60cc för de har kassa portar.
Fs1 har längre slaglängd än k50 därför är den mer trimvänlig sett till kubik.
Själv kör jag med portad 60cc, 2-3mm planad peugeot trekkertopp (passar rakt av), 16-38drev
borrat till 10mm insug fast har orginal förgasare toppar 70km/h med GPs på planväg
Ska försöka lägga på 20mm mikuni + insug till dt, helst 4läppars reeds annars 2läppars, drev 17-28, ställa fram tändningen .......sen finns inte mkt mer att göra
- Inlägget ändrat 2007-05-01, 02:14 av Yamaha DTR -99 |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #38 |
Jonte91
Medlem
Medlem sedan:
Apr 25, 2007 | ok.
hur du får upp en fs1 i hundra km/h.
finns ju lite olika cyllindrar men addemoto säljer en 45mm som har fler portar än dom andra så den skulle väl funka bäst. släng sedean på en toppperformence topp på den. den ncyllen har även insug på samma sätt som dt/mt så bygg ett eget lock och täpp för original insuget och släng på dt reed och 20mm förgasare direkt på cyllen. sedan moddar du på en dt (eller mt) krök. med detta borde den väl göra ca 90-100 km/h.
så Yamaha DTR -99 . visst finns det mer du kan göra.
Hur du får upp en k50 i hundra km/h
detta är svårare då fs1 är lättare att trima då de har bättre köp delar. men en portad 60cc med en toppperformence topp och ett dt rör samt 16mm insug och förgasare borde den gjöra ca hundra beroende på portningen och dtkröken.
sedan beror det på drevningen på båda modellerna. hur mycket axx vill du ofra?
|
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #39 |
Ricko_fs1
Nykomling
Medlem sedan:
May 01, 2007 | SKITSNACK!! hur f..n kan en fs1a gå snabbare för att man byter till mt eller dt krök??!!
SUG PÅ DEN! |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #40 |
chevy_57
Nykomling
Medlem sedan:
Apr 02, 2006 | har letat efter en spränskiss till hela motorn till min fs1 men hittar ingen det är rätt brottom tacksamm för svar så fort som möjligt
mvh niclas |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #41 |
campar
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2007 | Här har du elschema,sprängskisser och specifikationer. http://www.speedyshare.com/820503747.html... |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #42 |
chevy_57
Nykomling
Medlem sedan:
Apr 02, 2006 | tja igen hittade inget jag behöver hjälp snarast med sprängskiss över hela fs1 motorn |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:18 | #43 |
campar
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2007 | Citat:
| tja igen hittade inget jag behöver hjälp snarast med sprängskiss över hela fs1 motorn |
Testa att ladda ner min fil som heter FS1 kanske? Ligger allt i den om FS1:an  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:20 | #44 |
ödling
Nykomling
Medlem sedan:
Apr 20, 2007 | Hej allt folk  , nu är det så här att jag har skaffat mig 50cc 5.5hk cylle , 16.5mm förgasare och 32mm trimmavgasrör.. nu har jag ett kanska stort problem här och det är att moppen varvnyper! alså när jag ligger i dryg 50-65 så stannar motorn och bakdäcket låser sig direkt! varför gör den så ?  jag har blandat soppan med 2takts olja(har alltid tankat med det innan jag trimmade och då gick den fint) drygt 2% blandning.. för övrigt väntar jag på ett nytt orginal luftfilter, det jag hade vare ett stort hål i och jag ersatte den med ett damsugarfilter 
Kom igen nu folk BRAINSTORMA! vad kan felet vara?? kan knappt köra nånstans utan att den nyper jag jag får lov o stå där i 10-20min inanna jag får igång den och kan köra vidare , gångerna det har hänt har jag kört på en raksträcka och legat i ungefär samma varvantal i kanske 100m sen nyper den.. PLS kunnigt folk hjälp mig!! har lagt ut över 2000kr på min fs1:a nu och den går rent sagt skit :( föressten, den brukar blöddra kanska mkt ochså, varm blir den kanska snabbt oxo .. aja Tack på förhand //öding |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:20 | #45 |
jockson 92
Medlem
Medlem sedan:
Mar 14, 2007 | hmm, om du kör in din cylle å kolv så ska du köra lugnt å inte varva, sen ska du blanda 4%olja när du kör in.. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:20 | #46 |
ödling
Nykomling
Medlem sedan:
Apr 20, 2007 | Jag har kört lungt i 10mil, det dära med 4%olja visste jag därimot inte.. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:20 | #47 |
ödling
Nykomling
Medlem sedan:
Apr 20, 2007 | men kom igen!! :(:( nån måste ju veta : |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:20 | #48 |
Ricko_fs1
Nykomling
Medlem sedan:
May 01, 2007 | vad e det för moped och vad är det för årsmodell?? Du måste kö in cyllen i cirka 30mil.. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:20 | #49 |
Ricko_fs1
Nykomling
Medlem sedan:
May 01, 2007 | vill du snacka mer så kan du ta min e-mail (msn) = camaro_y@hotmail.com |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:20 | #50 |
Greenbourgh
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Sätt på ett större munstycke, om den nyper så får den förlite bränsle. |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Yamaha forum
Allt om Yamaha FS1 ! 1 [2] 3 4 5 6 ... 10 11 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Yamaha forum) |
« Tillbaks till föregående sida |
