Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Derbi & Rieju forum
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Hjälp asap! Seg gående Drd racing sm?
 
2008-01-21, 16:56#1 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
Tja jag köpte en sprillans ny drd racing sm för 6 dagar sedan. den har gått 10 mil men jag undrar vad det är för fel på den för den gör endast 37-39 på raksträckor och nerförs backe har man tur gör den 45... och för att starta den måste jag kicka i 5-10 minuter.. någon so har nått tips????
kan det vara de nya Eu spärrarna osv????? svara asaP!
   
 
2008-01-21, 16:58#2 
tjorven22
Medlem


Medlem sedan:
Jul 27, 2007
kört in den ??
   
 
2008-01-21, 17:35#3 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
Den har gått 10 mil... men endå en Ny moped borde väll kunna komma upp till 45kmh på en rak sträcka?och inte rasla till i motorn när an gasar som om svänghjulet var löst och den ska väll ja. fungera? den går up till 37km på raksträckor..... kan inte varva den mer en hälften av varvräknan. på diverse växlarna..
   
 
2008-01-21, 17:45#4 
findus_90
Moderator




Medlem sedan:
Sep 28, 2006
Man skall alltid köra in en moped när den är ny, kom ihåg att det inte bara är kolven som skall köras in. Utan även växlar, bromsar, fjädring osv.

Finns en "guide" i guide-forumet.

// Findus
   
 
2008-01-21, 19:58#5 
hablam
Medlem




Medlem sedan:
Dec 09, 2006
delar i hela motorn går mycket trögare innan dom är inkördawink
   
 
2008-01-21, 20:52#6 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
det jag undrar är varför tar det 5-10 minuter av redlöst kickande att få i gång den shåck kick igång? fast den går inte i gång... får rulla igång den i bland.. sen när den är i gång så går den på första kicken..
   
 
2008-01-21, 20:53#7 
henrik1992
Medlem


Medlem sedan:
May 14, 2007
Hejdsan! så klart så går inte en helt ny motor snabbt. de sämsta du kan göra är att pressa den. Jag kör in en gilera smt. den har rullat 22 mil nu och går inte mycket snabbare än 45 . när den mopeden va på 10 mil var jag glad om den pallade lite motvind. kör stegrande mellan 25 och 40 km/h och växla och ändra varven helatiden. mellan mellanvarv och relativt låga. efter ca 30 mil kan du börja köra motonr lite värre. då ska du köra fullgas en liten stund sen släppa och köra sakta. du ska inte pressa mopeden riktigt fören den rullat ca 100 mil. Så köper man ny moped får man ha tålamod och sköta den de första milen. Annars förstörs alla milen man ska ha med den i framtiden som blir mycket segare än att köra fösiktigt några mil. Och svårstartad kan bero på att de är kallt nu och mopeden är ny. Den jag kör in är också väldigt svårstartad men choken hjälper.
Hoppas detta var till någon hjälp och för mopedens skull kör väldigt pedantiskt nu! MVH Henrik
   
 
2008-01-21, 21:15#8 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
mhmm..... nu känner jag mig dum >.< för jag har pressat den rätt så mycket.....
   
 
2008-01-21, 21:17#9 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
det jag har hört med är att cdi boxen på derbi är rätt så mycket strypt ocha tt den stryper hela mopeden kan man fixa detta på något sätt?
   
 
2008-01-21, 21:21#10 
findus_90
Moderator




Medlem sedan:
Sep 28, 2006
Ja, det kan man fixa, köp en ny.

Men det är nästan inte värt det om du kör orginal förövrigt. smile

// Findus
   
 
2008-01-21, 21:33#11 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
ok men ska det ta 5-10 minuter att kicka i gång den? xD btw hur mke kostar en såndär cdi box då?
   
 
2008-01-21, 22:07#12 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
tack allihopa. jag har lämnat in den på service för att kolla så det inte är något galet.. tror dock det är som ni säger att den inte är inkörd ännu.. (: fårväll hoppas på det bästa. och ja.. det mystiska med kickandet vet jag inte.... bara för den är kall kan den väll inte vara omöjlig hehe. kanske måste lära mig den lite mer och den lära sig hur man fungerar laugh

Tack allihopa för sån snabb respons applause :D:D
   
 
2008-01-22, 11:56#13 
henrik1992
Medlem


Medlem sedan:
May 14, 2007
hallå igen! Jo de e att lära käna dom.. Jag får igång min direkt själv men inte mina kompisars moppar. men jag får nt igång deras direkt heller. så de är att lära sig. Men de låter konstigt att de tar sån tid. men du kanske kickar och gasar helatiden så den blir dränkt. För dränker man e de nog rätt svårt att kicka igång. då får man springa. Men kör försiktigt med den som jag skrev innan. de jag skrivet är info jag fåt från hemsidor och moped säljare så de ska följas. Och varvstoppet ja... kör du orginal så har du ingen nytta av att få upp den på högre varv då den inte orkar upp på dom. Och trimning bör inte göras fören efter 100 mil helst. och min går upp i 10 tusen varv me större munstycke och dom varven tycker jag räcker lätt:) men min orkar knappt upp på dom varven i 5 ans växel me större munstycke.. Lycka till och hoppas din motor klart sig så inga bytten behövs nu:) MVH Henrik
   
 
2008-01-22, 16:14#14 
hablam
Medlem




Medlem sedan:
Dec 09, 2006
min startar alltid på första kicken å den har rullat 1800 mil typ...
   
 
2008-01-23, 15:55#15 
henrik1992
Medlem


Medlem sedan:
May 14, 2007
Jo men mopeder som rullat mer startar lättare. iallafal alla de jag kört in:).. fixar sig sen. kommer starta lättare sen. använd coken och startar den inte me den brukar den starta om man sen stänger av den efter några kickar.. Kan va att motrn blivit kass efter att den blivit pressad.. MVH Henrik
   
 
2008-01-24, 08:11#16 
hablam
Medlem




Medlem sedan:
Dec 09, 2006
min startade på första kicken efter jag bytt kolv med:P men visst cylinder och vev å så kanske inte är inkörda änhappy
   
 
2008-01-25, 17:07#17 
drd_holmgren
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 21, 2008
hehe jag fick tillbaks den i dag och felet var att det var en spricka i en vakum slang
   
 
2008-01-25, 21:07#18 
senda_kicks_ass
Medlem




Medlem sedan:
Nov 05, 2007
så den går bra nu då? förvänta dig inga höga prestanda innan den är inkörd


- Inlägget ändrat 2008-01-25, 21:08 av senda_kicks_ass
   
 
2008-04-05, 00:08#19 
gileraboy
Medlem


Medlem sedan:
Mar 27, 2008
det e inte så väldigt viktigt att köra in min brosha hade en splitter ny gilera smt som han pressa fullt på första milen gick som en klocka gjorde stopis o sånt med den första dan
   
 
2008-04-05, 10:32#20 
drdpro06
Medlem




Medlem sedan:
Aug 10, 2006
hah, köra in en strypt eu moppe visst, inga som helst problem att dra fullt, kommer ju ändå bara upp i 5-6k varv.

kan ju även säga att din cdi inte är strypt

bra att det löste sig
   
 
2008-04-05, 11:27#21 
hence
Medlem




Medlem sedan:
Oct 21, 2007
hah, tänkte väl.. inte en CHANS att en moppe inte ens kommer upp i 40 ny.grin Jag håller själv på att köra in min nu och kör högst i 40-45 men den kan säkert gå upp till 55-60 nu när den är helt ny, men kommer inte köra så fort på ett tag.
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Derbi & Rieju forum

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Derbi & Rieju forum)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (9):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Derbi & Rieju forum