|
| Teknisk data Yamaha modeller! | | |  |  | | 2007-06-18, 19:33 | #1 | T.B.
Moderator
Medlem sedan:
May 27, 2005 | Aerox R
Motortyp 2-takt, 1-cyl.
Kylsystem Vätskekyld
Slagvolym 49 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 40 x 39,2 mm
Kompressionsförhållande 7,44:1
Motoreffekt 2 kW / 6.500 rpm
Max vridmoment 3,7 Nm / 4.500 rpm
Smörjsystem Separat smörjning
Bränslesystem Gurtner PY-12
Tändsystem CDI
Startsystem Elstart och kick
Växellåda Automat, drivrem
Tankvolym 7 liter
Främre fjädringssystem Hydraulisk teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Hydraulisk svingarm
Broms fram Skiva, Ø 190 mm
Broms bak Skiva, Ø 190 mm
Framdäck 130/60-13
Bakdäck 140/60-13
Slaglängd fram (mm) 80 mm
Slaglängd bak (mm) 60 mm
Längd (mm) 1743
Bredd (mm) 690
Höjd (mm) 1170
Sitthöjd (mm) 828
Hjulbas (mm) 1256
Minimum markfrigång (mm) 185
Torrvikt (kg) 92
Aerox R Special Version
Motortyp 2-takt, 1-cyl.
Kylsystem Vätskekyld
Slagvolym 49 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 40 x 39,2 mm
Kompressionsförhållande 7,44:1
Motoreffekt 2 kW / 6.500 rpm
Max vridmoment 3,7 Nm / 4.500 rpm
Smörjsystem Separat smörjning
Bränslesystem Gurtner PY-12
Tändsystem CDI
Startsystem Elstart och kick
Växellåda Automat, drivrem
Tankvolym
Främre fjädringssystem Hydraulisk teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Hydraulisk svingarm
Broms fram Skiva, Ø 190 mm
Broms bak Skiva, Ø 190 mm
Framdäck 130/60-13
Bakdäck 140/60-13
Slaglängd fram (mm) 80 mm
Slaglängd bak (mm) 60 mm
Längd (mm) 1743
Bredd (mm) 690
Höjd (mm) 1170
Sitthöjd (mm) 828
Hjulbas (mm) 1256
Minimum markfrigång (mm) 185
Torrvikt (kg) 92
Giggle
Motortyp 4-takt, SOHC, 3-ventiler, forward inclined single cylinder
Kylsystem Vätskekyld
Slagvolym 49 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 38 x 43,5 mm
Kompressionsförhållande 12:1
Motoreffekt 2,1 kW (2,9 hk) / 6.000 rpm
Max vridmoment 3,4 Nm (0,35 kg-m) / 5.500 rpm
Smörjsystem Våtsump
Bränslesystem Elektronisk bränsleinsprutning
Tändsystem TCI
Startsystem Elstart och kick
Växellåda Automat, drivrem
Tankvolym 4,5 liter
Främre fjädringssystem Teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Svingarm
Broms fram Trumma, Ø 110 mm
Broms bak Trumma, Ø 110 mm
Framdäck 120/90-10 57J
Bakdäck 120/90-10 57J
Slaglängd fram (mm) 58 mm
Slaglängd bak (mm) 56 mm
Längd (mm) 1885
Bredd (mm) 685
Höjd (mm) 1045
Sitthöjd (mm) 747
Hjulbas (mm) 1280
Minimum markfrigång (mm) 115
Torrvikt (kg) 87
Jog R
Motortyp 2-takt, 1-cyl.
Kylsystem Luftkyld
Slagvolym 49 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 40 x 39,2 mm
Kompressionsförhållande 10,2:1
Motoreffekt 1,61 kW / 6.750 rpm
Max vridmoment 2,46 Nm / 4.500 rpm
Smörjsystem Separat smörjning
Bränslesystem Gurtner PY-12
Tändsystem CDI
Startsystem Elstart och kick
Växellåda Automat, drivrem
Tankvolym 5,5 liter
Främre fjädringssystem Hydraulisk teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Hydraulisk svingarm
Broms fram Skiva, Ø 190 mm
Broms bak Trumma, Ø 110 mm
Framdäck 110/70-12
Bakdäck 130/70-12
Slaglängd fram (mm) 70 mm
Slaglängd bak (mm) 60 mm
Längd (mm) 1740
Bredd (mm) 675
Höjd (mm) 1065
Sitthöjd (mm) 770
Hjulbas (mm) 1210
Minimum markfrigång (mm) 132
Torrvikt (kg) 76
Slider Naked
Motortyp 2-takt, 1-cyl.
Kylsystem Luftkyld, fläkt
Slagvolym 49 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 40 x 39,2 mm
Kompressionsförhållande 11,2 ± 0,5:1
Motoreffekt 2,7 kW / 6.800 rpm
Max vridmoment 4 Nm / 5.000 rpm
Smörjsystem Separat smörjning
Bränslesystem TK Ø12
Tändsystem CDI
Startsystem Elstart och kick
Växellåda Automat, drivrem
Tankvolym 6,5 liter
Främre fjädringssystem Hydraulisk teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Hydraulisk svingarm
Broms fram Skiva, Ø 190 mm
Broms bak Trumma, Ø 110 mm
Framdäck 120/70-12
Bakdäck 130/70-12
Slaglängd fram (mm) 104 mm
Slaglängd bak (mm) 100 mm
Längd (mm) 1785
Bredd (mm) 668
Höjd (mm) 1077
Sitthöjd (mm) 787
Hjulbas (mm) 1202
Minimum markfrigång (mm) 185
Torrvikt (kg) 75
TZR
Motortyp 2-takt, 1-cyl.
Kylsystem Vätskekyld
Slagvolym 49,7 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 40,3 x 39 mm
Kompressionsförhållande 11,5:1
Motoreffekt 1,8 kW / 6.500 rpm
Max vridmoment 2,87 Nm / 5.500 rpm
Smörjsystem Separat smörjning
Bränslesystem PHBN 16
Tändsystem CDI
Startsystem Elstart
Växellåda Konstant ingrepp, 6-växlad
Tankvolym 13,8 liter
Främre fjädringssystem Hydraulisk teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Svingarm
Broms fram Skiva, Ø 280 mm
Broms bak Skiva, Ø 220 mm
Framdäck 100/80-17
Bakdäck 130/70-17
Slaglängd fram (mm) 130 mm
Slaglängd bak (mm) 31 mm
Längd (mm) 2202
Bredd (mm) 689
Höjd (mm) 1105
Sitthöjd (mm) 815
Hjulbas (mm) 1341
Minimum markfrigång (mm) 151
Torrvikt (kg) 114
DT50R
Motortyp 2-takt, 1-cyl.
Kylsystem Vätskekyld
Slagvolym 50 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 40,3 x 39 mm
Kompressionsförhållande 12:1
Motoreffekt 2,1 kW / 6.750 rpm
Max vridmoment 3,3 Nm / 5.250 rpm
Smörjsystem Separat smörjning
Bränslesystem Dell'Orto PHBN 16
Tändsystem Spark ignition
Startsystem Kick
Växellåda 6-växlad
Tankvolym 6 liter
Främre fjädringssystem Hydraulisk teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Hydraulisk stötdämpare
Broms fram Skiva, Ø 240 mm
Broms bak Skiva, Ø 220 mm
Framdäck 80/90-21
Bakdäck 110/80-18
Slaglängd fram (mm) 190 mm
Slaglängd bak (mm) 220 mm
Längd (mm) 2050
Bredd (mm) 850
Höjd (mm) 1160
Sitthöjd (mm) 900
Hjulbas (mm) 1350
Minimum markfrigång (mm) 347
Torrvikt (kg) 105
DT50X
Motortyp 2-takt, 1-cyl.
Kylsystem Vätskekyld
Slagvolym 50 cc
Cylinderdiameter x Slaglängd 40,3 x 39 mm
Kompressionsförhållande 12:1
Motoreffekt 2,1 kW / 6.750 rpm
Max vridmoment 3,3 Nm / 5.250 rpm
Smörjsystem Separat smörjning
Bränslesystem Dell'Orto PHBN 16
Tändsystem Spark ignition
Startsystem Kick
Växellåda 6-växlad
Tankvolym 6 liter
Främre fjädringssystem Teleskopgaffel
Bakre fjädringssystem Hydraulisk stötdämpare
Broms fram Skiva, Ø 260 mm
Broms bak Skiva, Ø 220 mm
Framdäck 100/80-17
Bakdäck 130/70-17
Längd (mm) 2000
Bredd (mm) 850
Höjd (mm) 1115
Sitthöjd (mm) 870
Hjulbas (mm) 1350
Minimum markfrigång (mm) 317
Torrvikt (kg) 98
All information är hämtad från:
http://www.yamaha-motor.se/
| | | | | | | | | 2007-06-29, 12:41 | #2 | str4nd__
Moderator
Medlem sedan:
Apr 11, 2006 | TOPPEN T.B. !! Jag letade precis efter lite original delar till min Aerox / Neo's. Fast det som jag letade mest efter fanns ju inte upplistat, nämligen förgasare. Någon som kan hjälpa till att fylla i lite sådant ? | | | | | | | | | 2007-07-04, 20:32 | #3 | T.B.
Moderator
Medlem sedan:
May 27, 2005 | Tråden är rensad från information som inte tillför
forum eller medlemmar någon nytta eller glädje.
- Inlägget ändrat 2007-07-04, 21:03 av T.B. | | | | | | | | | 2007-07-15, 23:53 | #4 | joakimpa
Avstängd | litte hjälp hur räknar man däcken ?
runt hela däcket eller allå storleken  | | | | | | | | | 2007-07-16, 15:26 | #5 | T.B.
Moderator
Medlem sedan:
May 27, 2005 | Storleken räknar du ut genom att mäta diametern.
Som exempel kan vi ta DT50X:
Framdäck 100/80-17
Bakdäck 130/70-17
Första siffran är bredden på däcket,
andra är höjden på själva gummidäcket.
Dessa två skrivs i milimeter.
Den sista siffran är storleken som skrivs i tumstorlek.(diameter)
MVH
Thomas | | | | | | | | | 2007-07-22, 20:50 | #6 | campar
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2007 | Om du vill kan du väl lägga till denna infon för DT50MX och Fs1:an
DT50MX
Dimensioner:
Längd: 2.120 mm (83,4 in)
Bredd: 835 mm (32,9 in)
Höjd: 1.135 mm (44,7 in)
Höjd: av sätet 820 mm (32,3 in)
Hjulbas: 1.280 mm (50,4 in)
Lägsta markfrigång: 260 mm (10,2 in)
Tjänstevikt:
Med olja och full bränsletank: 88 kg (194 lb)
Minimal svängradie: 2.100 mm (82,7 in)
Motor:
Typ Luftkyld, 2-takts bensinmotor
Modell: 3TG1
Cylinderns uppbyggnad: En cylinder i framåtlutande ställning
Slagvolym: 49 cm³
Borrning/Slaglängd: 40,0 x 39,7 mm (1,57 x 1,56 in)
Kompressionsförhållande: 5,8:1
Vevstakslängd: 85mm
Startsystem: Med kickstart
Smörjning: Separat smörjning (Yamahas Autolube)
Motorolja: (för 2-takts motorer):
Typ Luftkyld, 2-takts motorolja
Oljetankens rymlighet: 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Kraftöverföring:
Typ Motorolja: SAE 10W30, typ SE
Växellådsoljemängd
Vid periodiska byten: 0,6 L
Total mängd av Olja: 0,65 L
Luftfilter: Med våtelement
Bränsle:
Typ: Reguljär, blyfri bensin
Bränsletankens rymlighet 8,5 L
Reservtank 2,0 L
Förgasare:
Typ/Tillverkare Y12P/TEIKEI
Tändstift
Typ/Tillverkare BR6HS/NGK
Tändstiftsgap 0,6 ~0,7mm
Kopplinstyp: Våt, flerlammels koppling
Växling:
Primär utväxling: Växel
Primärt utväxlingsförhållande: 68/19 (3,578)
Sekundär utväxling Kejdedrift
Sekundärt utväxlingsförhållande: 50/10 (5,000)
Växellådstyp: Med konstant ikuggning
Manövrering Med vänster fot
Utväxlingar:
1:an 39/12 (3,250)
2:an 34/17 (2,000)
3:an 30/21 (1,428)
4:an 27/24 (1,125)
Chassityp:
Ramtyp: Halvdubbel vagga
Axelns lutningsvinkel: 30,00°
Spårbredd 132mm
Däck:
Typ: Slangdäck
Storlek- Framtill 2,50-21 -4PR
Storlek- Baktill 3,00-18 -4PR
Bromsar:
Frambroms Trumbroms
Manövrering Höger hand
Bakbroms Trimbroms
Manövrering Höger fot
Fjädring:
Framtill: Med teleskopgafflar
Baktill: Med svängarm (monocrossfjädring)
Stötdämpare:
Framtill: Med skruvfjäder, oljedämpad
Baktill: Gasfylld, med skruvfjäder, oljedämpad
Hjulspår:
Framtill: 160mm
Baktill: 130mm
Elektriskt system:
Tändning: Med CDI-magnet
Generator: Med svänghjulsmagnet
Batterityp/kapacitet 6N4 B- 2A/6 V 4 Ah
Strålkastartyp: Med lampa
Lampornas wattförbrukning/antal:
Strålkastare: 6 V, 15W
Bak/bromsljus 6 V, 5W/21W
Blinkersljus: 6 V, 10W*4
Instrumentlampa: 6 V, 3W
Neutral: 6 V, 3W
Turn: 6 V, 3W
Maximal skillnad emellankolv och cylindervägg: 0,1mm
Kolvringar, 1:a och 2:a djup: 1,8mm
Kolvringar, 1:a och 2:a tjocklek vid utsidan: 1,5mm
FS1
Cylinder 40mm, ger 0,98hk vid 3500rpm
Slaglängd 39,7mm
Cylindervolym 49,9cc
Komp 6,5 för vanlig FS1 och 5,6 för Yankee modellen
Förgasare 10mm Mikuni med 110-115 munstycke
Yamaha FS1 Utväxling
Primärutväxling 3.894 (74/19)
1:an växel 3.077 ( 40/13 )
2:an växel 1.889 ( 34/18 )
3:an växel 1.304 ( 30/23 )
4:an växel 1.038 ( 27/26 )
Tändsystemet är av Svänghjulsmagnets typ
Är lite olika inställning på motorerna
1,3-2mm Före Över Dödpunkt på vanlig FS1
1,8 + - 0,15mm Före övre dödpunkt på Yankee modellen
Brytaravståndet ska vara 0,3-0,4mm
Tändstift NGK B6HS
Elektrodavstånd 0,5-0,6mm
Strålkastarlampa 6v 15/15W
Baklampa 6V 3W
Bromsljus 6V 6W
Blinkers 6V 8W
Motorolja
0,6 Liter SAE 10 W/30
| | | | | | | | | Reklam: | |
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Yamaha forum |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Yamaha forum) |
« Tillbaks till föregående sida | |
|
|
|
|
