| Hur man kör in sin nya moped! 1 [2] |
| |
 |  |
| 2007-06-19, 11:10 | #26 |
Sogat_
Medlem
Medlem sedan:
Jun 13, 2007 | Kolvringarna är det väll inget bråskande med? Hmm undrar om jag bytte den nu när vi bytte kolv, kanske det, ett tips kan ju vara att byta den när du byter kolv!
Ifall så är nog min inkörd, det står att den har gått 32tusen, haha
- Inlägget ändrat 2007-06-19, 11:12 av Sogat_ |
| | |
| |
| |
| 2007-06-21, 02:28 | #27 |
Aerox_Kid
Medlem
Medlem sedan:
Jan 23, 2007 | heej, har en aerox som skar ett tag sen, så jag satte dit ny kolv o då gick den som fan. men jag körde inte "lugnt" direkt, utan nästan full gas hela tiden. o ju längre jag körde ju segare gick den, nu är den rätt seg, den har inte samma kraft som förrut. kan de va att jag inte körde in kolven speciellt snällt ? tacksam för alla svar 
trimmet på den är:
12 mm racing vevparti
dragen v-ring
blindtarm
vikter
tryckfjäder
racekoppling med hårdare fjädrar |
| | |
| |
| |
| 2007-07-20, 11:28 | #28 |
Vivacity-Robban
Medlem
Medlem sedan:
Jan 12, 2007 | kolvingarna kan man byta om man märker att den är svår startad , och då när dom har blivit dåliga tappar man komp som leder till attt kicken går enklare och är svårtstartad |
| | |
| |
| |
| 2007-07-20, 21:58 | #29 |
Racerboy
Medlem
Medlem sedan:
Jun 20, 2007 | Den här guiden hjälpte mig mycket!
Tack! |
| | |
| |
| |
| 2007-07-20, 22:01 | #30 |
findus_90
Moderator
Medlem sedan:
Sep 28, 2006 | Det var så lite så. 
// Findus |
| | |
| |
| |
| 2007-08-07, 21:34 | #31 |
DanielD
Nykomling
Medlem sedan:
Oct 09, 2006 | Hejhå, och tack för guiden!
Tyvärr läste jag den lite väl sent, och har redan kört min nya Derbi X-treme SM 07 en bit.
Hittills har jag som tur är bara kört 2,5 mil, men den biten har jag kört ganska dåligt om man ska följa guiden.
Punkt 3, 4 och 5 har jag ju då inte gjort alls, om det nu gör något.
Jag har kört 2,5 mil hittills, full gas ganska ofta, låga varv ibland.
Har detta någon avgörande betydelse för inkörningen? Jag har ju bara kört 2.5 mil ännu, men inte bra de milen.
Vilka varvtal är bäst att ligga på? 6000-8000?
Tack på förhand |
| | |
| |
| |
| 2007-08-07, 22:28 | #32 |
findus_90
Moderator
Medlem sedan:
Sep 28, 2006 | Denna guiden är lite "extrem". Du klarar dig nog fint utan att ha gjort dem punkterna.
Tänk på att variera varvtalen (ligg inte på samma varvtal i en längre tid) dock inte på för höga, inte för låga häller.
// Findus |
| | |
| |
| |
| 2007-08-10, 06:33 | #33 |
rickard_
Medlem
Medlem sedan:
Feb 11, 2007 | ja har en fråga om varmköring... dom flesta som har scooter å är nogonlunda noga me moppen varmkör den nån minut innan dom drar iväg. men då låter dom den stå på tomgång eller varva lite. Medans dom som kör cross lägger in friläge å varvar upp moppen typ halvgas en stund å sen sticker iväg... men de är ju inte bra att varva en kall motor, står ju även i derbis instruktions bok att man ska varmköra den 1/3 av gasen dvs bara varva upp den även när den är kall, detta kan väl inte vara bra? är de inte bättre om man låter en cross stå på tomgång en stund å varvar lite tills den är varm å sen åker iväg? har aldrig fattat de där att de är sån stor skilland mellan varmköring av scooter å cross:S
/rickard |
| | |
| |
| |
| 2008-04-01, 09:19 | #34 |
virre_nrg
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 31, 2008 | bra guide men om man köper en ny moped ur äffar har handlaren redan gjort steg 1-5 eller måste man göra det när man hämtar den? |
| | |
| |
| |
| 2008-04-01, 11:48 | #35 |
simon_425
Medlem
Medlem sedan:
Mar 09, 2007 | jadu, de e lika bra att göra det du med, de tar ju inte lång tid, dock måste du ine göra det. |
| | |
| |
| |
| 2008-04-11, 15:44 | #36 |
dallin
Avstängd |  oo jeedrar vilken kass guide , bara att köra uta helvete de 10 första kilometrarna kan man ju hålla sej runt 80 men sen är det nog bara gasen i botten |
| | |
| |
| |
| 2008-04-11, 17:54 | #37 |
hence
Medlem
Medlem sedan:
Oct 21, 2007 | Tycker det här var en riktigt bra guide, och enligt mig stämmer till punkt och pricka, till skillnad mot var dallin tyckte..dallin, förstår du varför man borde köra in sin moppe? |
| | |
| |
| |
| 2008-05-20, 22:16 | #38 |
zillio
Medlem
Medlem sedan:
Aug 10, 2007 | Hmm. Dem flesta har många frågor om de här.
Man kör in en motor p.g.a en anledning.
Och de för att allt ska anpassas efter varandra.
T.ex kolv och cylinder. Dem ska skapa spår i varandra
för att sedan kunna glida på finare (inget du märker när du kör).
Och när man köper en cylinder/kolv så ska den köras in på exakt samma sätt
inte så att man behöver köra in den 5 minuter så är de klart.
Utan allt skall göras bra.
Men om ni tävlar med eran scooter så spelar de ingen roll. eftersom ni antagligen ska
byta kolv ganska ofta. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-16, 19:11 | #39 |
mulle meck
Medlem
Medlem sedan:
Mar 08, 2007 | Jag kör in mina maskiner på cross vis. Starta å varm kör på pall eller på gatan. Sen e det bara att ge full gas utan problem.. Det är över drivet att säga att man ska köra in en moppe 30-90mil. En moped motor är alldeles för liten och ger alldeles för lite effekt oavsett om det är 1hk eller 10hk när man börja närma sig 20-25 hästar då ska man börja lära sig vad ''köra in'' är för nått |
| | |
| |
| |
| 2008-06-17, 21:17 | #40 |
hence
Medlem
Medlem sedan:
Oct 21, 2007 | Hur många varv ska man ligga på ett ungefär när man har inkörningen? Har kört 70 mil med min nu så jag är väl klar men vill ändå ha svar.. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-17, 23:10 | #41 |
findus_90
Moderator
Medlem sedan:
Sep 28, 2006 | Hence: Din är inkörd för ett tag sen nu! Runt 4.000-5.000 rpm. kanske, men dagens mopeder är såppas strypta så en man behöver inte köra in dem så jätte mycket.
// Findus |
| | |
| |
| |
| 2008-06-18, 21:48 | #42 |
hence
Medlem
Medlem sedan:
Oct 21, 2007 | hehe, ok. I början låg jag på ung. 5000-6500 rpm men nu på 7000 och lite över.. |
| | |
| |
| |
| 2008-06-19, 12:35 | #43 |
findus_90
Moderator
Medlem sedan:
Sep 28, 2006 | Det är inga problem alls hence. Funkar utmärkt!
// Findus |
| | |
| |
| |
| 2008-08-23, 16:59 | #44 |
Krill3Z
Nykomling
Medlem sedan:
May 18, 2008 | du tror du ja kan trimma min tms motard efter 50mil ska man inte köra in den längre typ
tänker bara dra pluggar, inge trimdelar |
| | |
| |
| |
| 2008-08-24, 22:34 | #45 |
findus_90
Moderator
Medlem sedan:
Sep 28, 2006 | Jajjemen, går utmärkt.
Edit: Värt att tillägga en gång till: Denna "guide" är en aning extrem.
// Findus
- Inlägget ändrat 2008-08-24, 22:35 av findus_90 |
| | |
| |
| |
| 2008-09-10, 20:37 | #46 |
mic-ech
Medlem
Medlem sedan:
Jun 11, 2008 | Riktigt bra guide findus_90 |
| | |
| |
| |
| 2008-11-03, 20:43 | #47 |
DonFugazi
Nykomling
Medlem sedan:
Oct 02, 2008 | tjo,
återförsäljaren där jag köpte min runner sp, så att det viktigaste är att variera, inte köra full gas under längre tid, då menade han att stadskörning passade utmärkt, eftersom man variera väldigt mycket.
Hann bara köra 5mil, sen kom helvetes snön , men så går det när man köper en ny moppe i slutet på oktober . |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
 Clas Ohlson
Tillbehör och reservdelar för bland annat motorcykel och moped samt bil och husvagn. Även bilvårdsprodukter och liknande. |
Du är här: Forumstart » Mopeder » Guider & Recensioner
Hur man kör in sin nya moped! 1 [2] |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Guider & Recensioner) |
« Tillbaks till föregående sida |
