| Blandade tips och tankar om AM6. [1] 2 |
| |
 |  |
| 2007-05-19, 23:20 | #1 |
tobiasnilsson Nykomling
Medlem sedan: May 01, 2006 | hej vad är det här lilla svarta som är med på den här bilden?
http://img180.imageshack.us/img180/6958/showima...
mvh
tobias nilsson
- Inlägget ändrat 2007-12-11, 09:47 av T.B. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-05-20, 19:10 | #2 |
REflecting Nykomling
Medlem sedan: Oct 20, 2006 | Min gissning är att den lilla svarta plastpluggen är till för att plugga igen det lilla avstickarröret/grenröret, som finns högt upp på kröken på avgassystemet. Jag har iaf pluggat igen min Rieju RRX där, men med en hemmagjord plugg :) |
| | |
| |
 |  |
| 2007-05-20, 20:09 | #3 |
g_unot08 Medlem

Medlem sedan: Apr 25, 2007 | är det inte ett framdrev ? den har ju 13 tänder . |
| | |
| |
 |  |
| 2007-05-20, 20:22 | #4 |
findus_90 Moderator

Medlem sedan: Sep 28, 2006 | Haha! Om du läser frågan så ser du att det står: "vad är det här lilla svarta som är med på den här bilden?"
Alltså den lilla svarta saken på bilden. Inte drevet! Haha! 
// Findus |
| | |
| |
 |  |
| 2007-05-20, 20:32 | #5 |
g_unot08 Medlem

Medlem sedan: Apr 25, 2007 | jaha looooooooooool |
| | |
| |
 |  |
| 2007-05-20, 20:36 | #6 |
only-rieju Medlem

Medlem sedan: Apr 11, 2007 | det skulle juh kuna va en plugg men varför skulle man få med en plugg när det är ett trimkit.. ? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-05-20, 20:50 | #7 |
trinitron_90 Medlem

Medlem sedan: Jul 18, 2006 | man kanske får med den pluggen för att plugga igen miljöslangen kanske? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-05-21, 15:15 | #8 |
rrxfool Medlem
Medlem sedan: Aug 02, 2006 | Det e en plugg till borttagning av katalysatorn |
| | |
| |
 |  |
| 2007-07-23, 17:26 | #9 |
rrxfool Medlem
Medlem sedan: Aug 02, 2006 | E det nån som vet vad storänden och lilländen är för nånting? Vet någon längden från centrum på storänden till centrum på lilländen på am6 maskiner?
Och nej kära moderater ni behöver inte flytta den har tråden till rieju&derbi forumet |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:48 | #10 |
vipersting Medlem

Medlem sedan: Aug 24, 2006 | Är detta ett original topplock? Det står att det är till AM6 men är osäker på om det är original och inte ger någon effektskillnad? Jag tycker att det var jävligt snyggt! 
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/01270... |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:48 | #11 |
Simpe_L Medlem

Medlem sedan: Mar 03, 2007 | Det står ju: Orig. Borde ju menas att det är orginal, men för att vara helt säker kan du alltid mejla dom och fråga ? |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:48 | #12 |
vipersting Medlem

Medlem sedan: Aug 24, 2006 | Jo jag såg att det stod orig, men det står ju också "Conti Tuning" :P ja jag får väl skicka mail sen o fråga 
- Inlägget ändrat 2007-10-29, 14:49 av vipersting |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:48 | #13 |
Simpe_L Medlem

Medlem sedan: Mar 03, 2007 | Ja precis, men Conti är ju namnet på tillverkaren. Och tuning betyder faktist styling och inte trimm, så det är nog orginal 
- Inlägget ändrat 2007-10-29, 15:30 av Simpe_L |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:48 | #14 |
vipersting Medlem

Medlem sedan: Aug 24, 2006 | haha jasså, jag trodde tuning betydde typ trim |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:49 | #15 |
Furia01 Medlem
Medlem sedan: Mar 21, 2007 | Hej. Går nu i funderingar att trimma moppen lite mer. Skulle gärna vilja ha tips på den bästa 50cc cylindern till Am6. Om jag kör på 19/17,5mm fögge, metrakit cdi-box, malossi membran och metrakit thrower vilken cylinder rekommenderas då? Räcker orginal vevparti till? Har inte hur mycket pengar som helst och skulle helst vilja slippa byta vev och avgasrör. Frågan är om org.vev samt thrower räcker till. Klarar orginal tändning av det om jag har metrakit cdi-box? Tacksam för svar. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:49 | #16 |
jonasfbk91 Medlem
Medlem sedan: Feb 16, 2007 | ja om du bara ska ha 50 cc så behöver du inte byta vev. eller det beror lite hur hårt du kör och vilklen cylle du ska ha vissa 50cc cyllar ger mkt kraft ¨å då behövs nytt vevparti. http://twostroke.se/product.asp?product=7885&su... den är bra hade själv en t6 på min 50cc och det märktes att den blev starkare http://twostroke.se/product.asp?product=10230&s... den kan nog också vara bra men det är så att ju mer dom kostar ju bättre är dom |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:49 | #17 |
nimno Medlem

Medlem sedan: Dec 09, 2005 | med en lite billigare 70cc typ arisalbehöver du nog inte byta vev heller.
satsa på en sån och 19förgasare, behåll ditt thower så ska du se att d blir bra :) |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:49 | #18 |
Furia01 Medlem
Medlem sedan: Mar 21, 2007 | Tror inte att det blir 70cc. Tycker det är lite löjligt med +50cc cylinder på moppe :P Kan man lika gärna köpa 125cc direkt. Samt att jag vill behålla en relativt låg bensin förbrukning eftersom jag kör mycket. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:49 | #19 |
arkearke Medlem

Medlem sedan: Nov 11, 2006 | Denna e riktigt bra. Top performance är ett bra märke som håller. Är väldigt tveksam att du måste byta vev till denna, eftersom du har throwern, som inte går upp i skithöga varv.
Men håller också med nimno, en 70cc airsal ade vart fint.  Det räcker med att du köper cyllinder, för orginaltändning håller.. Cdin e också onödig o köpa enligt mej. Håller bra med orginal ostrypt. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:50 | #20 |
sprode_mt5 Nykomling

Medlem sedan: Apr 08, 2007 | Hej, jag undrar hur man får av impellern i vatttenpumpen på en am6 |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:50 | #21 |
arkearke Medlem

Medlem sedan: Nov 11, 2006 | har du plockat av växelkåpan? Gör det om du inte har gjort det, sen sitter det ett drev och ovanpå det en clip som ska tas bort. Sen äre bara trycka ut. |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:50 | #22 |
sprode_mt5 Nykomling

Medlem sedan: Apr 08, 2007 | Nä, det har jag inte gjort ska testa de, tack för hjälpen: |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:50 | #23 |
arkearke Medlem

Medlem sedan: Nov 11, 2006 | |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 09:50 | #24 |
sprode_mt5 Nykomling

Medlem sedan: Apr 08, 2007 | Hej, jag har skruvat isär min motor och det var inga problem, inte heller att sätta tbx växellådan, men när vi skule sätta på högermotorblocket så passar inte längre växelaxlen i motorblocket Sedan tog vi av allting igen o testade, men den passar icke. Är det någon som vet vrf den inte passar eller hur man fixar det. Den passade innan.
///sprode |
| | |
| |
 |  |
| 2007-12-11, 14:10 | #25 |
PowerSlave Medlem

Medlem sedan: Dec 03, 2006 | bara att ta det lungt o se så att du inte har satt något fel, sen så går de nog. |
| | |
| |
 |  |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips Blandade tips och tankar om AM6. [1] 2 |
Svara på detta inlägg |
Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips) |
« Tillbaks till föregående sida |