| Allt om TMS! 1 2 3 ... 8 9 10 11 [12] 13 |
| |
 |  |
| 2008-06-30, 01:17 | #276 |
Kay_Aprilia SR50 Medlem

Medlem sedan: Aug 11, 2007 | Tjenare nu har man börjat fundera på cross. En som verkligen har fallit mig i smaken och i plånboken är TMS Motard. Inte 4 taktaren utan 2-taktaren för 15.000 Är den något att satsa på elle??? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-01, 02:40 | #277 |
hr_92 Nykomling

Medlem sedan: Jun 13, 2008 | Tja!
Jag har en TMS via och jag skulle byta Transmissions olja men jag hittar inte pluggen vart ja ska lägga i Transmissions oljan i. bilden som var med i instruktions boken förstod jag ingenting på.
sen har jag problem med tank mätaren. fast jag har full tank så visar den bara just över reserven.
Är det någom som har svar på detta skulle jag bli glad.
|
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-04, 06:32 | #278 |
Bogart Nykomling
Medlem sedan: Aug 01, 2007 | Hade samma problem som du, svaren finns i denna tråden. Läs igenom hela så hittar du. |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-11, 00:20 | #279 |
badboy Nykomling
Medlem sedan: Jul 10, 2008 | hej grabbar . jag har en tms classic 50cc dags att bytta olja , men hittar inte var ska man hälla transmissionolja kan ni hjälpa , vet ni om hur kan man trimma den eller göra att den ska gå lite snabbare. kan ni hjälpa mig här är min moped http://www.larseriksmotor.se/Tms%2050%20classic... tack |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-11, 01:49 | #280 |
hr_92 Nykomling

Medlem sedan: Jun 13, 2008 | vilken skillnad det blev i min TMS Via efter att jag tog bort v-ringen (går mellan 15 km/h och 20 km/h snabbare nu)
BADBOY Har du en mässingskruv i förgasar locket (på insidan) isf skruva in den lite så går den lite snabbare...
kolla här om du vill trimma den lite: http://www.yttertavle.se/160/moped/bajan/baotia...
- Inlägget ändrat 2008-07-11, 01:51 av hr_92 |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-12, 13:49 | #281 |
Evileye Medlem
Medlem sedan: Jun 20, 2007 | Jag hade en TMS VIA 50 tills för 2 dagar sedan då den blev stulen .Skall inte börja använda fula ord nu men det är inga höga tankar om denna person just nu. Min gjorde 70km/h och så här gjorde jag för att få upp den till 70km/h.
1. ta bort v-ringen. 2.ta bort mässingsskruven HELT från förgasarlocket 3.ta bort gummislangen som sitter inne i luftburken. (OBS punkt 4 MÅSTE DÅ GÖRAS) 4.byt munstycke i förgasaren från orginal 68 till 90 (0.90mm) 5.höj nålen 1 hack (mer info om hur detta går till finns redan här) 6.en smaksak men jag tyckte att min TMS gick bättre när jag bytte vikter i min variator till följande setup. 3st 6g (orginal) 3st 5g. OBS sätt dom varannan. Det är 16x13 vikter som skall användas.
Jag skulle gissa på att detta totalt kostar 200kr att fixa då är frakt inräknad. Det som nu bromsar ner moppen är CDI strypningen. Enligt Trendimort så skall man kunna köpa en annan CDI box som skall passa till VIA:n som inte är strypt. Tyvärr så kommer jag inte ihåg vilket märke det var.
Lycka till där ute och LÅS FÖR FAN ERA MOPEDER ÄVEN OM NI BARA SKALL VARA BORTA 5MIN OCH SITTA 4M FRÅN DEN. Exakt så hände mig när jag skulle går in i en kiosk för att handla. Nu är den borta som sagt. |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-18, 19:55 | #282 |
q1w2e3r4t5y6 Nykomling
Medlem sedan: Jul 12, 2008 | Någon som vet hur man gör med en F2 så den går och mår bra ? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-24, 21:59 | #283 |
hr_92 Nykomling

Medlem sedan: Jun 13, 2008 | tja.. jag har fått ett nytt problem på halsen efter att jag körde efter en dålig väg så skakade baklampan lös. när jag kom hem så lade jag lampan på plats men den slutade fungera. nu idag när jag skulle fixa lampan så korsslöts hela idiot moppen och den gick inte att starta . när man lägger en mejsel mellan polerna i start reläet så startar den . finns de någon som vet var det är för fel. |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-24, 22:01 | #284 |
q1w2e3r4t5y6 Nykomling
Medlem sedan: Jul 12, 2008 | Kan det vara en säkring som har gått ? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-25, 17:01 | #285 |
hr_92 Nykomling

Medlem sedan: Jun 13, 2008 | ne inte säkringen men jag gissar att de är nå typ av elfel |
| | |
| |
 |  |
| 2008-07-30, 21:47 | #286 |
Motorfixaren Nykomling
Medlem sedan: Mar 22, 2008 | Vilka affärer säljer Förgasarmunstycken till: TMS Classic Baotian Sprint
Vilken förgasare sitter på orginal? Vad kallas den? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-01, 19:43 | #287 |
Mafors Nykomling
Medlem sedan: Dec 30, 2004 | tjo.. tms classic 50... snabba enkla tips o trix för att få den bättre!???
har skruvat in skruven i förgasarlocket, höjt tomgången o höjt nålen, mer då? byta vikter? vad gör de? vad är orginal? höjning dyrt? enkelt? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-03, 11:34 | #288 |
Evileye Medlem
Medlem sedan: Jun 20, 2007 | Mafors ja du kan ju alltid gå igenom detta på din moppe. http://www.yttertavle.se/160/moped/bajan/baotia... Jag rekomenderar att du hoppar över dom 2 sista sakerna här.
Det där med vikterna vet jag inte hur dom är på en Classic. Men på min TMS Via var dom 16x13 och vägde 6g original. Jag hade 3st 6g och 3st 5g med original koppling då jag inte kunde få loss min koppling.Det vikterna gör är att slungas runt i variatorn Det driver remmen till den bakre variatorn som i sin tur har en koppling som driver bakhjulet. Kopplingsfjädrarna i den bakre variatorn släpper ut kopplingen vid ett visst varvtal. Har du hårdare kopplingsfjädrar så kommer det krävas ett högre varvtal innan kopplingen slår till.
|
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-03, 12:27 | #289 |
Mafors Nykomling
Medlem sedan: Dec 30, 2004 | ok, i detta nu, innan den e helt inkörd så har ja skruvat in skruven i fögasarn, höjt nålen och tomgången...
nästa blir plocka brickan då, men byta munstycken i luftburkspluggen är inget som är rekomenderat? mkt pill? hade bara tänkt mig göra allting fort så man bara kan ta sig fram utan att moppen ska behöva stå några dagar innna allt e klart lixom!
fler tips o trix!? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-03, 13:56 | #290 |
Evileye Medlem
Medlem sedan: Jun 20, 2007 | Mafors fel utav mig Justera Förtändning & Avgasreningen kan du hoppa över. Det där med avgasreningen har jag hört att det inte hjälper ett dugg samt att det är mycket pill med svets å slipa. När det gäller förtändning så ser jag inte heller nån anledning till att pilla med detta då din scooter är ny och är rätt inställd samt att gör du fel så kan motorn gå åt hel***.
Det som gör mest är variatorringen/brickan.Tar du bort den så kommer din toppfart att öka men inte accet. På min 30 moppe gjorde den 60 efter att den var borta. För att få motorn starkare så byter du munstycke och avstryper din luftburk så som visas på länken jag gav dig. Efter det gjorde min 70kmh. Sedan var det min CDI som ströp min motor till att gå fortare. Jag höjde bara min nål 1 hack och tog bort mässingsskruven i locket helt då den saknar funktion.
Lycka till |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-05, 16:44 | #291 |
churchen Nykomling
Medlem sedan: Aug 04, 2008 | hej har precis köpt en EU Scooter TMS Classic 50cc på trendimport. nån som har några lätta tips hur trimma den samt få lite mer ax i den och lite starkare mvh churchen |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-08, 11:57 | #292 |
mic-ech Medlem

Medlem sedan: Jun 11, 2008 | du kan ficksa cdi och variator |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-14, 17:17 | #293 |
Mafors Nykomling
Medlem sedan: Dec 30, 2004 | läste ditt inlägg, har ju samma sorts skrot... hur menar du att man ska fixa cdi;n?? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-20, 13:39 | #294 |
hr_92 Nykomling

Medlem sedan: Jun 13, 2008 | Hej! jag har en TMS Via och när jag ska starta den med start motorn så glappar den och start motorn bara glappar. jag har titta igenom alla kablar och alla kontackter om det är glapp men den vägrar börja fumgera normalt.. är de någon som har ngt förslag som jag ska test göra mer än de jag har gjort?? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-22, 11:48 | #295 |
Mr-Ari Nykomling
Medlem sedan: Aug 22, 2008 | Hej alla Jag har köpt en EU Scooter TMS Classic 50cc -08 och har plockat bort mässingskruven samt pilla lite på trottelnålen Men det jag inte hittar på denna maskin är den sk rosa sladden ???
Är det någon som har ett tips på hur man hittar den ( finns det något knep) eller måste man byta hela CDI boxen och var isåfall kan man köpa en äldre version av denna
Ps läste i ett annat forum att i CDI boxen som innehåller 6 kablar så skall man isolera bort den grå/vita för att timma den kan detta stämma ?
- Inlägget ändrat 2008-08-22, 12:27 av Mr-Ari |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-29, 16:11 | #296 |
xyzz Nykomling
Medlem sedan: Aug 29, 2008 | Hej! Jag har en TMS via och ska ta bort v-ringen men får inte loss kåpan! Vad gör jag för fel?? |
| | |
| |
 |  |
| 2008-08-30, 12:47 | #297 |
hr_92 Nykomling

Medlem sedan: Jun 13, 2008 | Hej! kolla om alla skruvar är borta. sen testar du att knacka på kåpan med en gummi hamare eller ngt liknande. |
| | |
| |
 |  |
| 2008-09-04, 19:29 | #298 |
petersunden Nykomling
Medlem sedan: Jul 11, 2008 | tja jag har precis köpt 1 tms classic samma motor som i boatian,....ibngen ork annars går den bra 60 ca har köpt 80 cc plus 24 mm förgasare ska montera o test köra med endast det utan o röra ngt annat....... |
| | |
| |
 |  |
| 2008-09-04, 19:31 | #299 |
petersunden Nykomling
Medlem sedan: Jul 11, 2008 | hej koppla bort sladden till sido stödet ...... |
| | |
| |
 |  |
| 2008-09-04, 19:39 | #300 |
petersunden Nykomling
Medlem sedan: Jul 11, 2008 | hej alla glada tipsar om en sida för er som har boatian eller tms classic....x3mteam.se jag köpte cylinder 80 cc förgasare 24 mm plus insug 2000:- |
| | |
| |
 |  |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Övriga asiatiska mopeder Allt om TMS! 1 2 3 ... 8 9 10 11 [12] 13 |
Svara på detta inlägg |
Starta nytt ämne i denna kategori (Övriga asiatiska mopeder) |
« Tillbaks till föregående sida |