| Hur länge har er Baotian hållt?.. [1] 2 |
 |  |
|
 |  |
| |
 |  |
| 2007-03-21, 20:05 | #1 |
Sport06
Medlem
Medlem sedan:
Jun 17, 2006 | Idag fick jag äntligen tummarna ur och fixade bil o släp för att köra moppen till moppeverkstad. Väl där pratas det lite och mekanikern frågar mig hur långt den gått, "ja 260 mil si så där" svarar jag. Sen började han berätta att det inte alls var särskilt bra kvalité på baotian-mopparna och pekade på två andra hojjar som hade gått 200+ mil (jag undrade för mig själv varför de valt att sälja dem då men men...). Är det så att säga "kört" redan från första början när man köpt en Baotian ma o??? för det var nästan så det lät på honom och han menade när jag undrade om man inte kunde byta ut vissa delar till andra delar med bättre kvalité att så inte direkt var fallet. 
Detta samtal fick mig att tänka till lite och jag vill därför fråga alla ägare till en Baotian här på forumet: Hur långt eller länge har din moppe hållt utan (eller med bara smärre) problem?
|
| | |
| |
| |
| 2007-03-21, 20:31 | #2 |
Baotian_g33k
Medlem
Medlem sedan:
Mar 13, 2007 | Min baotian sprint -07 är helt perfekt, för den har gått 100 meter, haha! |
| | |
| |
| |
| 2007-03-21, 20:35 | #3 |
JohnVanB
Moderator
Medlem sedan:
Apr 22, 2005 | Befogad fråga, Sport.
Under den tid jag ägde en Baotian, 2005 Classic, så förutom det vanliga problemet med förgasarmembranet som "alla" kinamoppar får om man tankar bensin med etanol, så hade jag INGA problem alls!
Då jag sålde den hade den gått över 600 felfria mil!
/
JohnVanB |
| | |
| |
| |
| 2007-03-21, 20:46 | #4 |
sn1ff3r
Medlem
Medlem sedan:
May 17, 2006 | Min första baotian ja hade. Den gick felfria 800mil Sen skar kolven på den Inte en enda kolvringa var hel Vill dock tillägga att ja hade kört med moppen ett helt år utan luftfilter överhuvudtaget.  Kanske inte så bra.. men den gick 
Sen bytte ja motor på den. Den motorn gick 400 felfria mil, bortsätt från det som JVB nämde med membranen som inte gillar etanol  Annars gick den som en klocka Med luftfilter denna gång. Den vart senare stulen Men nu har ja en till, men den är det problem med. Trasig choke, Moppen går inte på tomgång och är jävligt svårstartad. Annars går den bäst av alla Baotian ja har ägt.
- Inlägget ändrat 2007-03-21, 20:50 av sn1ff3r |
| | |
| |
| |
| 2007-03-21, 20:50 | #5 |
sampee
Medlem
Medlem sedan:
Dec 03, 2006 | Min har hållt i 300 mil nu.. felfritt...
Elelr nästan jag har bara vart tvungen att byta förgasarmembranet |
| | |
| |
| |
| 2007-03-21, 21:41 | #6 |
Sport06
Medlem
Medlem sedan:
Jun 17, 2006 | jätteskönt att läsa era svar. Inger mig lite hopp igen. Jag körde förvisso de dryga 200 milen bara på tre månader i somras och funkar den bra nu efter reparation och översyn så lär jag köra minst lika mkt till. Och så hade jag förstås tänkt ha den i flera år så klart. Klarar de mer än 1000 mil? Dum fråga kanske men efter dagens samtal med mekanikern vill jag fråga här.
|
| | |
| |
| |
| 2007-03-21, 21:55 | #7 |
djjb
Nykomling
Medlem sedan:
Jun 20, 2005 | Tjena !
Min Baotian Classic-05 har gått ungefär 1000 mil nu, lite svårt att säga eftersom hastighetsmätarvajern la av vid 600, har inte fått tummen ur och bytt ännu
Då jag kör året om så har jag märkt av rosten en hel del. Centralstödet rostade sönder efter ungefär 500 mil och fick bytas, ingen större kostnad dock. Skulle tro att avgassystemet ger sig snart också, bra rostigt nu...
Annars inga större reparationer mer än membranbyte, rembyte och byte av variatorvikter.
Har nog haft tur med min Bajja. En kompis till mig köpte en Baotian 125:a och är ruskigt missnöjd, den har krånglat en hel del och han är ganska less på den vid det här laget...
Jag tycker inte alls att kvalitén är så kass som alla "Icke-Baotian"-åkare säger. Det är ju faktiskt så att moppen är väldigt billig i inköp och självklart måste man ju dra in på något och då blir ju kvalitén lidande. Jag köper gärna en Ny Baotian när min ger sig !
Jonas |
| | |
| |
| |
| 2007-03-21, 22:11 | #8 |
sampee
Medlem
Medlem sedan:
Dec 03, 2006 | sport06: de e klart den klarar över 1000 mil... bara du sköter om den, byter motorolja och växelådsolja också..byter variatorvikter, membran, rem, tändstift så kan den klara sig länge
djjb: Det där med att avgasröret rostar... det är bara att slippa med grovt sandpapper sen går du upp i lite finare tills rosten är borta.. sen drar du till jula och köper värmetålig färg så kommer den hålla många mil till |
| | |
| |
| |
| 2007-03-22, 08:12 | #9 |
T.B.
Moderator | För att citera mig själv från en annan tråd:
Citat:
Ägare sedan två år tillbaka och enda problemet jag har haft efter 600 mils körning är
byte av bränslekran.
Jag har bytat andra delar som är slitvaror.(rem,vikter,stift och en glödlampa)
Är du någorlunda mekkunnig/intresserad och sköter om mopeden
med regelbunden service så ser jag inget hinder att du kommer vara nöjd.
Viktigt här tycker jag att byte av oljor är, var 100mil motorolja och variatorolja.
Inkörningen är ett kapitel som även det är viktigt,
finns en informationstråd i Baotianavdelningen om detta. |
Så jag kan bara rekomendera Baotian som märke. |
| | |
| |
| |
| 2007-03-22, 13:55 | #10 |
Saxor
Medlem
Medlem sedan:
Mar 30, 2006 | Sj vet jag inte hur långt min moppe har gått men nu har det hänt något som inte är så roligt den startar inte. Men när jag har hållit på med elstarten två minuter ca så kollar jag tendstiftet och det är kruttort ska jag köpa ny förgasar5e eller vad tycker ni ?? Eller måste jag stå ocj kicka i sju år för att få igång den är det någon som vet skulle bli skit glad om det är någon som svarar har börjat bli lite trött på moppen nu den bara krånglar !! Skulle vilja att den fungerar och ut och köra i det fina vädret !!! |
| | |
| |
| |
| 2007-03-22, 17:24 | #11 |
sampee
Medlem
Medlem sedan:
Dec 03, 2006 | Saxor: För det första: ryck ut bensinslangen från förgasarn och kolla om det kommer bensin.. om det gör det så är det nåt med förgasaren, då kan du öppna upp och kolla så att flottören ligger rätt och att allt annat är i sin ordning. Passa på att rengöra förgasaren också.. nu borde det funka |
| | |
| |
| |
| 2007-03-22, 22:11 | #12 |
Saxor
Medlem
Medlem sedan:
Mar 30, 2006 | sampee. Jag har kollar att det kommer bensin men när jag hat tästat starta den så plockar jag bort förgasaren och då rinner det typ ut 2 dl bensin ifrån det som om det är tätt någon stans och då har jag tigit högtryck blår och blåst rent den och shiit vad det flyger bensin då ! Har gjort så här typ 4 gånger men det händer samma sak. flottören vad är det får något är det dom vite typ kuddarna som sitter i förgasaren om man öppnar den underifrån ? vad ska jag kolla på ? hoppas jag får igång den snart  |
| | |
| |
| |
| 2007-03-22, 23:03 | #13 |
sampee
Medlem
Medlem sedan:
Dec 03, 2006 | Jag kanske borde ha sagt det... Du måste ta ut bensinslangen sen och spärra den så ingen bensin kommer igenom.. Men före det måste du ha öppnat upp dräneringskruven den sitter NÄSTAN längst ner på förgasaren då tömmer du ut all bensin som finns i, därför bör du antingen vara utomhus så bensinen rinner ut på marken eller tar du en flaska eller nåt och lägger under dräneringslangen, den kan du se ungefär mellan variatorn och centralstödet, där kommer det sticka ner en slang...
Flottören är den vita grejen ja... |
 | |
| |
| |
| 2007-03-23, 10:15 | #14 |
Saxor
Medlem
Medlem sedan:
Mar 30, 2006 | Okej tack men har du msn så vi kan snacka på min msn är andreasjunttila@hotmail.com adda mig och om du kan skicka lite bilder !! |
| | |
| |
| |
| 2007-05-26, 02:24 | #15 |
allinug
Nykomling
Medlem sedan:
May 26, 2007 | Hälsningar från Finland!
Min Baotian retro har rullat 13100 km och är still going strong!Jag skall snart låta byta variatorremmen men annars har den funkat bra.Kör nu tredje sommaren med den,i fjol gjorde jag en "liten" resa till vår sommarstuga=inalles 1200 km.Bra gick det!!! |
| | |
| |
| |
| 2007-06-08, 14:11 | #16 |
baotian bt50qt9
Medlem
Medlem sedan:
Jun 15, 2006 | min rishög har gått cirka 2500 relativt problemfria mil, dock med 70cc men ändå. nu börjar kolvringarna bli slut pga att jag kör utan luftfilter. så ska snart byta till 80cc å ny fögg så håller den väl 50 000 mil till |
| | |
| |
| |
| 2007-06-13, 09:58 | #17 |
pelleponken
Medlem
Medlem sedan:
May 31, 2005 | Jag köpte min Classic 2004, den har nu gått ca 600 mil och jag har aldrig haft några problem
med den, har bara bytt membran och trottelnålen som blev böjd vid ett tillfälle när jag skulle
sätta dit den...a en punktering har jag haft oxå...
|
| | |
| |
| |
| 2007-06-13, 11:00 | #18 |
cali
Medlem
Medlem sedan:
Feb 16, 2004 | 1500mil.
Den ser lite sliten ut, men motorn tuggar på.
Har dock fått byta en del grejor, men det som framförallt pajar på dessa moppar är kåpor, gummi etc. Räjkna med ett förgasarbyte någon gång samt remmen som komerm gå och lite variatorvikter. |
| | |
| |
| |
| 2007-06-13, 11:58 | #19 |
rx50_kalle
Medlem
Medlem sedan:
Jan 29, 2007 | Kör på 98 oktanig bensin och den håller betydligt mycket längre än en 2-taktare, lägre varv -mindre slitage, och utför endast trimm som den är gjord för, föggen, cdi:n och någon mer? |
| | |
| |
| |
| 2007-06-13, 18:21 | #20 |
derfe_king
Medlem
Medlem sedan:
May 20, 2007 | tjoo, jag hade en baotian förra sommarn.... den höll typ 50 mil sen gick förgasarnmembranet sönder.. köpte nytt och vipps så var displayen sönder. köpte nyss.. körde typ 50 mil till och sen skar hela motorn ihop... Baotian = SKRÄP enligt mig ^^ Piaggio is the real shiet!
- Inlägget ändrat 2007-06-13, 18:21 av derfe_king |
| | |
| |
| |
| 2007-06-18, 01:30 | #21 |
pappacalo
Nykomling
Medlem sedan:
Jul 17, 2006 |
Min sprint gick hela 13 mil innan problemen började. (Larmet + svårstartad)
Larm, Förgasare, drivlina och el rent allmänt är mer eller mindre skrot, förutom startmotorn då som verkligen fått jobba ordentligt p.g.a den usla kavlite'n på både förgasare och larm.
Nu har den gått 170 riktigt jobbiga mil.
6 verkstadsbesök där samma fel uppstått inom kort tid igen: Kickmekanismen lossnar och det bli romöjligt att kicka igång den = man får le den hem eftersom den nu inte laddar som den skall. Larmet klyddar eller vägrar fungera överhuvudtaget, moppen vibrerar kraftigt då den blivit varm, fjädring fram stenhård, skruvar lossnar, luckan på framstammen skakade loss, strålkastaren lyser betydligt svagare än brukligt - felet åtgårdat 3 gånger enligt verkstan...
Startpoblem, startproblem, moppen lägger av under körning, jobbigt att åka i smågupp eftersom hela moppen skakar kraftigt, blir trött då den där varm osv osv....
VARNING för baotian i allmänhet och sprinten i synnerhet.... köp hellre t.ex en Peugeot som gått 1000 mil, den kommer att hålla fler mil efter det än en ny baotian.
De utlovade 0,2 liter / mil betyder i verkligheten 0,35.... ingen ide' med ekonomisk 4-taktsmotor då de sätter en värdelös membranförgasare på den !
Kåpor av sketen plast, spricker väldigt lätt, skruvar som rostar efter några få månader om de överhuvudtaget har sina gängor kvar...
Speciell varning för JOFI scooters i Malmö, buffel och båg för hela slanten.... det är uppenbart att de satt i system att kunden skall tröttna på att komma asande med moppen och ge upp eftersom de aldrig åtgärdar felen ordentligt (vilket Jag gjorde)
|
| | |
| |
| |
| 2007-07-08, 09:49 | #22 |
emme098
Medlem
Medlem sedan:
Jul 07, 2007 | min BT50-qt9 04 har gått drygt 1000 mil och det har inte varit några stora problem |
| | |
| |
| |
| 2007-07-09, 03:28 | #23 |
T.B.
Moderator | LitOx: Om du läser rubriken så gäller detta Baotian och döm av min förvåning,
detta är skrivet i Baotianavdelningen.
Då är det otroligt att du skriver om ett helt annat märke.
|
| | |
| |
| |
| 2007-07-09, 11:27 | #24 |
SR500
Medlem
Medlem sedan:
Aug 10, 2005 | Min har gått 2900mil. Originalstift, original framdäck. Haft problem med dåliga variatorer, och remmar. Fick byta vevparti, efter ca 2500mil, men delvis mitt fel, då jag åktmed låg olje nivå. Började dra olja, på grund av utmattade oljeringar, och kollade inte tillräckligt ofta. Hade säkert inte behövt byta annars. Har åkt Bikenets 65cc dom flesta milen.
- Inlägget ändrat 2007-07-09, 11:33 av SR500 |
| | |
| |
| |
| 2007-07-09, 12:43 | #25 |
henke.
Medlem
Medlem sedan:
Jul 06, 2007 | Vilka är de bästa återförsäljarna? |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Baotian forum
Hur länge har er Baotian hållt?.. [1] 2 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Baotian forum) |
« Tillbaks till föregående sida |
