| Rally/styling moppe |
 |  |
|
 |  |
| |
 |  |
| 2009-10-02, 22:09 | #1 |
Zerno Nykomling
Medlem sedan: Oct 02, 2009 | Ja de e ju snart dags till å få köra moppe och jag är inte så väldigt insatt i det. Jag vet i princip ingenting om motorer å sånt men de e ju tur att man kan fråga här  Eftersom jag bor mitt i skogen (2 mil skogsbilväg) så ska de ju absolut inte vara en eu-moppe. Sånna som är som en stol med hjul och motor typ. Dessutom är dom ful imo. Det jag kommer använda den mest till är väl till å komma till diverse polare å sånt enklare men gärna å köra ikapp med dom också En av dom vet nästan allt om motorer så jag tänker inte fråga hur man trimmar den här. Jag har alla resurser till att meka/lackera den eftersom jag har gott om tid och styvfarsan hade åkeri så vi har en ganska stor (okej, enorm) verkstad, så verktyg har jag med. Allt som allt med påföljande trimdelar ska helst kosta under 7-8,000 eller så. Det ska gärna vara nån lite bonnlurksaktig modell. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-03, 09:43 | #2 |
HasSse666 Moderator

Medlem sedan: Sep 25, 2008 | Personligen i den prisklassen skulle jag satsa på en Yamaha DT. +++ Plus Bra kvalite´ Lätt att få tag på r-delar Lätt att meka med Bra "skogs moppe" Samt "bondlurkig"
--- Minus Kan vara sönderskruvade Ofta överpris (men på hösten kan man fynda)
Sedan kan jag bara säga grattis |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-03, 20:20 | #3 |
mulle meck Moderator

Medlem sedan: Mar 08, 2007 | Honda mt är exakt samma som ovan fast annan design. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-03, 21:18 | #4 |
SENDA-99 Medlem

Medlem sedan: Jul 10, 2007 | Mt'n har väl lite klenare ram konstruktion om jag inte har fel. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-04, 00:30 | #5 |
mulle meck Moderator

Medlem sedan: Mar 08, 2007 | Må kanske vara. Men den håller länge för en moped. Så vidare man inte hänger på en R1 motor. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-04, 10:36 | #6 |
Zerno Nykomling
Medlem sedan: Oct 02, 2009 | Mjo det verkar ju som om DT'n är aningen mer populär, å saker brukar ju va det av en anledning. Jag har nu läst på en del och har en fråga. Drar moppen bättre om man tar bort ljuddämparen helt eller har jag missförstått något? Med en befolkning på 9 pers i byn lär det inte direkt vara nån polis som tar en för ljudet. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-04, 12:25 | #7 |
str4nd__ Moderator
Medlem sedan: Apr 11, 2006 | tror inte den kommer gå något bättre alls om du tar bort ljuddämparen, bara att det är VÄLDIGT jobbigt att åka och lyssna på själv. Min dämpare lossnade på min dt när jag var på väg till träningen en gång, hade då 1 mil till tränignen och fick sitta och lyssna på det ljudet i ca 1,5 mil. Inte alls kul faktiskt. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-04, 15:06 | #8 |
Zerno Nykomling
Medlem sedan: Oct 02, 2009 | Aah kan förstå om de vart jobbigt |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-14, 14:26 | #9 |
Zerno Nykomling
Medlem sedan: Oct 02, 2009 | Ny har jag hittat en som är någolunda lätt å hämta här . Det står att halsen på förgasarn e sprucken. Är den i plast eller metall? De är väl metall så de kan ju inte vaa alltför svårt å svetsa ihop. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-14, 22:16 | #10 |
mulle meck Moderator

Medlem sedan: Mar 08, 2007 | Både förgasare och insug är i metall. Det går dock inte att svetsa det då dem är gjutna i aluminium vilket är för poröst för att svetsa. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-15, 12:01 | #11 |
Zerno Nykomling
Medlem sedan: Oct 02, 2009 | Aj då. Men då får man väl tejpa eftersom jag är så snål En ny förgasare kostar väl mellan 500 å 1000 å de enda som händer med mer luft är väl att den inte ger maxkraft. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-15, 13:43 | #12 |
mulle meck Moderator

Medlem sedan: Mar 08, 2007 | Svår startad, svag på högvarv, snabb gas respons är vanliga symptom på för mycket luft. Kemiskt metall är ett alternativ. |
| | |
| |
 |  |
| 2009-10-15, 20:04 | #13 |
str4nd__ Moderator
Medlem sedan: Apr 11, 2006 | 595:- kostar en ny 16mm förgasare på rinab. |
| | |
| |
 |  |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Sälja och köpa moped |
Svara på detta inlägg |
Starta nytt ämne i denna kategori (Sälja och köpa moped) |
« Tillbaks till föregående sida |