Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök bilannonser
» Bilhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Biltester
» Bilforum
» Billänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Bilpriser

Övrigt
» Bilförsäkring
» Billån - låna pengar
» Bildelar & verkstad
» Bilnyheter
» Biltidningar
» Bilvård
» Köp- och säljtips
» Kalender bil

 
  Bilförsäkring

Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Teknik och mektips
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Köra in ny cylinder.
 
2006-05-26, 15:30#1 
Dt50mx
Nykomling


Medlem sedan:
May 26, 2006
Vad borde jag tänka på när jag byter cylinder och förgasare?
Att dreva upp den förstås, men när jag kör in den alltså? ^^
Den ska la upp i 50 mil innan jag kan börja tänja på gränserna?
   
 
2006-05-26, 17:52#2 
joniz_Cool
Medlem


Medlem sedan:
Jun 10, 2005
man brukar oftast räkna från 100 men om du byter olja ofta så kan du börja vid 70 sätt alla delar rätt så slipper du allt krångel men sen kan du ju behöva nytt avgasrör om du köpt tex 70 och hade 50 oftast sen rekomenderar jag powerbox
   
 
2006-05-26, 18:34#3 
_KaJJaN-
Medlem




Medlem sedan:
Apr 01, 2006
Om du kör 2-takt så skadar det inte att hälla i lite extra olja och gärna mineral.smile
   
 
2006-05-27, 01:16#4 
Dt50mx
Nykomling


Medlem sedan:
May 26, 2006
Avgasrör, kör på en jamarcol till det så det ska nog va lugnt.
Powerbox? Vad är det egentligen? Är lite efter. sad
   
 
2006-06-06, 23:23#5 
joniz_Cool
Medlem


Medlem sedan:
Jun 10, 2005
de e en burk kan man säga där överflödiga gaser som studsar tillbaka från cylindern går upp i och ökar prestandran mindre bensin förbrukning bättre axx de e lätt att göra en och inget som skaddar moppen :P
   
 
2006-06-13, 22:18#6 
Tubaren
Nykomling


Medlem sedan:
May 29, 2006
Jag kör aldrig in mina moppar på det sättet, börjar med att starta den och låta den stå ett tag på melanvarv sen köra tils motorn blir varm då stanar jag och låter den svalna igen sen när den är nästan helt kall kan ju ta sin tid :P så kör jag ett litet tag igen brukar köra samanlagt 3 timmar, då har jag inte räknat in alla dånder då den ska svalna :P men min gamla ts 50 som jag har kört in så för 2 år sen går fortfarande som en klocka med 70 cc 20 mm förgasare trimblås, upborad motor och lite i cyllen flyttat tändplattan, oj jag kom lite ur kurs där men :P

det är väll ändån när motorn blir varm som man får reporna i cyllen osv, tips vid montering av ny kolv slipa med ett våtslipsandpapper lite vid avgasporten på kolven ett kryssmärke typ så lågger oljan sig där dom första gångerna när du kör in, slits ju rätt efter ett litet tag
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (6):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Bil » Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips