| Allt om Yamaha FS1 ! [1] 2 3 4 5 ... 10 11 |
| |
 |  |
| 2008-03-12, 20:16 | #1 |
mulle meck
Medlem
Medlem sedan:
Mar 08, 2007 | Som rubriken lyder så tänkte jag att det skulle vara enklare att ställa frågor angående Yamaha fs1 här istället för att posta nya inlägg med samma frågor om och om igen. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:15 | #2 |
T.B.
Moderator
Medlem sedan:
May 27, 2005 | Då flyttar jag lite inlägg till denna tråd så ni har en grund
att börja med. |
 | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:15 | #3 |
bergo
Nykomling
Medlem sedan:
Oct 05, 2006 | Topic__/\__
Jag känner till en affär i Danmark som gör det http://www.moto-leoni.dk/shop/
, men frakten kostar ju en del om man ska beställa via den...
Det jag tänkte på att importera är sidokåpor, bränsletank och liknande (utseendegrejer, för att moppen ska se bra ut)
Nån som vet?
/nick |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:15 | #4 |
funny_junny
Avstängd | Eklunds, här kan du nog hitta mkt bra original grejjer |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #5 |
SweX
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2006 | Tjena! jag har en fs1 men 60cc och 16,5mm fögge och skulle villja ha lite mer kräm i maskinen! har ni några tips på vad ja kan göra, vore jag väldigt tacksam! |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #6 |
Rexxy
Medlem
Medlem sedan:
Sep 07, 2006 | Skaffa högompressionstopplock och dreva om  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #7 |
SweX
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2006 | jag har högkomps topp! och kör me drevingen 15/45.. ska köpa 39 drev snart! med denna uppsättningen har jag en toppfart på 70km/h vill ha mer |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #8 |
Greenbourgh
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Gå in på www.addemoto.se och köp en 70cc cylinder, skaffa en större förgasare och insug. Sen kan du ju dreva lite mer också, då ska den nog gå närmare 90km/h. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #9 |
SweX
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2006 | tackar.. ska nog göra de! men hur portar man en 60cc på bästa sätt? och ger det någon märkbar effekt att byta till ett hårdare tändstift, och ostörd tändkabel (racing) ? är nybörjare på moppe trimning |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #10 |
Wrathchild
Medlem
Medlem sedan:
Feb 04, 2006 | Du kan ju köpa effektrör också eller köp en DT  |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #11 |
SweX
Nykomling
Medlem sedan:
Dec 09, 2006 | jag har ett effektsystem på den! men ja tycker de e för dåligt drag! tror ni ja kan få bättre fart på den genom att sätta på en 20mm mikuni? som ja sa tidigare så kör jag med drevingen 15/45.. men har någon nått bra förslag på dreving? tacksam för alla svar! |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #12 |
simonvolvo
Nykomling
Medlem sedan:
Nov 15, 2006 | Hej.
Min Yamaha FS1 har nu skurit ihop för andra gången nu med en trimcylinder på 60cc istället för den förra trimmcylinder på 50cc.
Är det någon som vet vad felet är?
Den puttrar och eftertänder, läcker bränsle ifrån avgasröret och ryker. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #13 |
jonas_mt5
Medlem
Medlem sedan:
Oct 08, 2006 | vad har du för förgasare
//Jonas |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #14 |
extreme_driver
Medlem
Medlem sedan:
Apr 18, 2006 | smörjer dåligt??
hoppas du för bukt på problemet/ extreme.. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #15 |
Flimbert
Nykomling
Medlem sedan:
Jan 03, 2007 | Köpte en fs1 i våren 06 för att ha som ett litet projekt. Total renovera motorn å körde ett litet tag. Ville sätta dit ett lite större munstycke men då vägra moppen gå så fick sätta tebax de som den funka ok me. Ska kanske tillägga att den bara funka utan plugg i insuget och att de va någe krux me förgasaren, den blev gärna sur även när den var varm under färd, bytta de mesta i den utan nån förbättring. Körde ett tag sen ett par gånger dog den, som att soppan tog slut så ja slog till reserven å sen funka den igen, var mycket soppa i tanken så ja började få mina idèer.
Efter nån vecka plocka ja av cylen på skoj skull Aj! Denna hade skurit, rätt blandning, både olja å luft. Jobbar med moppar så ja ringde till Jofrab där vi köper våra reservdelar ifrån. Fick prata med en kille där å han sa att den gjort detta pga. [/U]för litet munstycke, gått för magert.
Honade cylindern å satte dit ny kolv och av en slump hittade ja en bättre beg. förgasare som ja flytta över alla nya delar till, från min gamla. Sen dess har moppen gått perfekt!
Att din skär skulle kunna bero på för litet munstycke eller (som jag råkat ut för en gång!!!) att du kör på helt fel olja! Kolla så att du kör på 2-t olja, dvs. absolut ingen motor olja t.ex 10W 40 som jag råkade ut för att på en 2-t motor ja lagade 2 ggr[/U][U] |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #16 |
Flimbert
Nykomling
Medlem sedan:
Jan 03, 2007 | gaaa är tyvärr inte riktigt vän me "understrycknings knappen" än |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #17 |
dtmx-92
Medlem
Medlem sedan:
Oct 03, 2006 | haha så bra da. inte mitt problem |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #18 |
jonas_mt5
Medlem
Medlem sedan:
Oct 08, 2006 | haha tyket värre 
//Jonas |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #19 |
simonvolvo
Nykomling
Medlem sedan:
Nov 15, 2006 | Tack för alla svar :), förgasaren var helt ny när jag köpte den.
Jag har renoverat hela motorn, bytt insugningsrör, reedventil, förgasare, cylinder, packningar, packboxar som var trasiga, tändstift, ställt in brytarspetsarna med 0,20 mm tror jag det var, jag använde ett bladmått för att mäta det.
Svänghjulet och tändspolen ser som nya ut. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #20 |
simonvolvo
Nykomling
Medlem sedan:
Nov 15, 2006 | Jag har en Mikuni 16 mm förgasare tror jag att det är och ett 16,5mm insugningsrör eller något.
Den slutade att fungera efter jag hade kört till stan på halvgas som tog ca 1 timmar, men den fick kyla ner ca 2 timmar och sedan så körde jag tillbaka igen som tog ca 1 timme. När jag sedan skulle starta mopeden efter att den hade vilat 1 timme eller något så började den att krångla, den kanske orkade att köra ca 20 km/h, uppförsbackar klarade den inte heller. Innan så gick den jättebra.
Jag ramlade också med mopeden påväg mot stan, men välte bara på hal is med en hastighet av ca 40km/h. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:16 | #21 |
Greenbourgh
Medlem
Medlem sedan:
Jul 11, 2006 | Jag har en fs1 med 60cc, 16mm mikuni och effektrör. Jag kör på det munstycke som satt i (150). Den har gått förjävligt bra. |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:17 | #22 |
Pipercross
Nykomling
Medlem sedan:
Mar 03, 2007 | Hejsan.. Nere i vevhuset så sitter det som två metall plattor. Dom täcker delvis intaget upp i cylindern. Är det pluggar? nån som kan de kan väl adda: pilot_martin@hotmail.com
Behöver hjälp nuu |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:17 | #23 |
SiKmO
Medlem
Medlem sedan:
Aug 21, 2006 | Tjah, Finns en plugg i insuget på fs1a, Enklast e å köpa ett 16 mm insug, för att e det krångligt å plugga ur orig insuget |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:17 | #24 |
fs1power
Medlem
Medlem sedan:
Oct 08, 2006 | Första frågan:Hej jag undrar hur baklyset på fs1 ska vara kopplat där är 2st kablar från baklyset röd och svart, men där är 3 kablar som ska in i dem svart, grön/gul och grå. Jag själv skulle tro att svart ska till svart, röd till gul/grön men grå??
Andra:Jag har beställt delar från ett företag i danmark "moto leoni" nån mer som har beställt delar därifrån, har tagit lång tid nu..
MVH/fs1power |
| | |
| |
| |
| 2008-03-13, 08:17 | #25 |
fs1power
Medlem
Medlem sedan:
Oct 08, 2006 | Om nån kan det, så skulle jag verkligen uppskatta svar |
| | |
| |
| |
| Reklam: |
|
|
Du är här: Forumstart » Mopeder » Yamaha forum
Allt om Yamaha FS1 ! [1] 2 3 4 5 ... 10 11 |
 Svara på detta inlägg |
 Starta nytt ämne i denna kategori (Yamaha forum) |
« Tillbaks till föregående sida |
