Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök bilannonser
» Bilhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Biltester
» Bilforum
» Billänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Bilpriser

Övrigt
» Bilförsäkring
» Billån - låna pengar
» Bildelar & verkstad
» Bilnyheter
» Biltidningar
» Bilvård
» Köp- och säljtips
» Kalender bil

 
  Bilförsäkring

Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Honda & Suzuki forum
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Blandade frågor om TS50. 1 2 3 [4]
 
2008-04-20, 13:40#76 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Jag söker en standard alltså 41mm med endast två portar på sidan av kolven. Men jag köper från en affär som heter wenners motor ab och de bäställer ifrån bl a www.duells.se och www.jofrab.se ok där har de ju ingen orginal storlek utan bara 50cc trim och jag vill ju ha orginalsad

Men det vore ju riktigt schyst om ni konde skicka ett pm till mej om ni kanske ser någon cylinder i närheten av jönköping.drool
   
 
2008-04-20, 14:28#77 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Kolla denna sida: http://pieces-suzuki.com/suzuki-recherche-bike-...

Här hittar du ALLT till suzuki mopeder och motorcyklar....inkl. sprängskisser.

smile

CT
   
 
2008-04-21, 07:58#78 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
tack verkar vara en bra sidasmile
   
 
2008-04-22, 21:52#79 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Behöver rätt akut hjälp nu. Ska jag ha en membran packning på min orginal cylinder?? eller ska det vara cylinder mot förgasare utan någon packning. Står på denna sida http://www.jofrab.se/commercePortal/default.asp .
   
 
2008-04-22, 22:12#80 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Den cylinder som finns som orginalcylinder på ts50 i SVENSK version är inte reedventilstyrd. Har du hittat en sådan cylinder d v s utan reedventil?

CT
   
 
2008-04-23, 09:27#81 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Men jag tänkte på den packningen mella förgasaren och cylindern. Ifall jag ska ha en sådan eller inte men de menar alltså reedventil packningen på den hemsidan?
   
 
2008-04-23, 09:32#82 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Mellan cylinder och förgasaren ska du i vilket fall som helst ha tre packningar från cylindern räknat: en papp, en svart tjock (bakelit?) och en papp till.

CT
   
 
2008-04-23, 14:34#83 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Oj men jag köpte en hel packnings sats och då ingick ingen backelit packningsad
   
 
2008-04-23, 15:10#84 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Den packningen (svart 3-4mm tjock) är till för att inte värmen från cylindern ska sprida sej till förgasaren lika lätt.

CT
   
 
2008-04-23, 15:42#85 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
ok är den viktig? för igår så försölte jag rulla igång moppen men först gick den inte alls sedan gick den, men bara på start gas kan du gissa vad felet kan va? Har 70 munstycke nu.
   
 
2008-04-23, 16:04#86 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Så viktig är inte den packningen så att den inte ska gå....låter mer som att den inte får soppa. Skräp i bensinfiltret/kran, munstycket eller nålventilen? Gammalbensin sedan förra säsongen?

CT
   
 
2008-04-23, 16:16#87 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Jo moppen har ju vart ner plockad och det tog ju sin lilla tid, så visst är det gammal bensin men den rinner iallafall ner till flotören
   
 
2008-04-23, 16:46#88 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Det blyersättningsmedel som finns i modern bensin kan orsaka problem om den blir för gammal...jag hade en snöskoter för x antal år sedan som jag "vände ut och in" för att felsöka för den var stendöd. Jag höll på en hel dag utan att hitta något som helst fel. Då bytte jag ut bensin mot färsk och den startade på ett enda rapp!
Det kan vara värt att pröva ny bensin om det visar sej att den får i sig bensin men ändå inte vill starta.
Blir stiftet blött om du kickar?

CT
   
 
2008-04-24, 13:30#89 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Tack för hjälpen åter igenapplause Lämnade den till min mycket snälla granne som fiksade den och nu går den mycket bättre. Men har ett problem det droppar olja från moppens undersida (av motorn alltså) från mins tre ställen dels från höger motor kåpa och den skruven man tömmer oljan ifrån. Men jag har gjort en packning till den bulten så jag får se om det blir bättre. Men vet du vad det kan vara för fel att den läcker vid höger kåpan? För det är ju en helt ny packning på den sidansad
   
 
2008-04-27, 12:12#90 
MrRune
Nykomling


Medlem sedan:
Jan 13, 2008
Passar denna till min Dellorto 21mm ?
http://www.cykelkraft.se/index.php?contentpage=...
   
 
2008-04-30, 09:25#91 
ziNix
Nykomling


Medlem sedan:
Sep 12, 2007
Tjenare! Ville veta villken kompression en 70cc gjutjärns cylinder ska ha på en suzuki ts50 årsmodel 92a. Hade vart till stor hjälp! tack på förhand
   
 
2008-04-30, 09:25#92 
ragerbiffen
Avstängd
du måste använda affes jengtappar
   
 
2008-05-29, 07:52#93 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Hejsan har ett nytt problem på min ts50x. Det kommer ett knackande ljud när ligger och kör och varvar över 6000 varv. Och det är där min moppe får fartsad

Snälla hjälp mig. Mvh Henning
   
 
2008-05-29, 12:56#94 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Det där med ljud är svårt att översätta i språkform..."Knacka" kan det vara det samma som att den "spikar" ? I så fall kan det vara det att det är för hög kompression i förhållande till den bensin du kör på. Använder du 95 eller 98 oktan? Desto högre oktantal det är desto mindre risk för "spikning".
Om det inte är "spikning" som det handlar om så kanske du bör kolla upp hur det ser ut i cylindern...kolv/ kolvbult mm. Glapp kolvbult kanske? Slitet nållager i veven?

CT
   
 
2008-06-02, 21:28#95 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Tack för svaret. Jag kör med 95 oktan (pga att det är billigare) Men det jag också kan tänka mig att det är nu nar du säger det så kan det vara att en av mina pinnbultar är sliten eller nått för jag kan inte skruva åt en av de fyra skruvarna ordentligtwinksad
   
 
2008-06-20, 13:29#96 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Hejsan jag funderar på att sätta dit mitt trim alltså 70cc . Men jag vet ju inte vilken jag har för det finns två olika. En med typ 5-9 och en med 7-12. Och sedan vilken bestyckning ska jag ha??

MVH HEnningsmile
   
 
2008-07-27, 11:21#97 
henne svenne
Medlem




Medlem sedan:
Aug 13, 2007
Hejsan nånhär måste ju kunna svara på vilket munstycke jag ska ha till mitt 70cc love Jag kommer köra med: Orginal förgasaren 16,5 mm mikuni och 15 kuggars drev.
Jag vet att det är svårt att säga vilket munstycke man ska ha men ni kan ju säga "typ" vilket munstycke jag kan använda smile För jag snart beställa lite "tillbehör" till min 70cc cylinder som ligger och väntar på att bli använddevil
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum
Blandade frågor om TS50. 1 2 3 [4]

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Honda & Suzuki forum)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (10):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Bil » Forumstart » Mopeder » Honda & Suzuki forum