Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök bilannonser
» Bilhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Biltester
» Bilforum
» Billänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Bilpriser

Övrigt
» Bilförsäkring
» Billån - låna pengar
» Bildelar & verkstad
» Bilnyheter
» Biltidningar
» Bilvård
» Köp- och säljtips
» Kalender bil

 
  Bilförsäkring

Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Teknik och mektips
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Allt om Puch.(Maxi/Dakota/Montana/Florida/Nevada/Korado mm)! 1 2 3 4 5 6 [7] 8
 
2007-08-27, 06:09#151 
Floridasport
Nykomling


Medlem sedan:
Aug 27, 2007
confusedTjena har en Maxi -75 års modell med trampor.. kopplingen slutade funka tvärt o jag har ingen aning om hur den funkar, vad kan det vara för fel? det går inte att dra in kopplingen o trampa igång den o kör jag sakta o drar in kopplingen så slirar den inte alls utan driver fullt.. Hjälp...
   
 
2007-08-27, 22:06#152 
CalleAlm_
Nykomling


Medlem sedan:
Jun 28, 2007
Tja!
Behöver hjälp att fatta vad alla siffror betyder 62/12/101 (förgasare) :s
Är 12mm förgasare org till puch maxi?
   
 
2007-08-29, 21:43#153 
Vattenmelonen
Nykomling


Medlem sedan:
Aug 29, 2007
Tjaa !

Skulle uppskatta lite hjälp o råd hur jag ska göra för att på bästa sätt kunna få upp hastigheten på min
Puch Manet Korado -01. Den går i ca 40-45, otrimmad (30-moppe). alla delar är orginal på den. Finns det nårra bra trim utan att man behöver köpa massa delar o sånt ? Skulle vilja ha upp den i 60-65. drool
Ifall det inte går på det viset så skulle gärna tips med olika setups uppskattas ; ) (vill inte lägga mer än 1300 på den..blushing)

MVH Vattenmelonen
   
 
2007-08-31, 08:43#154 
roggabear
Nykomling


Medlem sedan:
Aug 16, 2007
-ultralite
Tack för tipset. Jag lyckades få upp kompressionen utan ny kolv, skaffade en ny kolvring och "slipade" till lite ojämnheter i kolven med slippapper. Det gjorde susen. Kompen ökade från 2.5 kg till 7.5 kg applause

Nu har jag dock ett annat problem med min Puch Korado Manet. Koradon startar och går fint så länge inte luftburken sitter på förgasaren. Så fort jag sätter dit luftburken så dör motorn och moppen är omöjlig att kicka igång. Om jag då igen tar bort luftburken så startar den på ett kick...

Jag har provat följande:
- tagit bort luftfiltret i vänstra luftburken (tänkte att filtret kanske är igensatt), går ändå ej igång
- tagit bort den högra luftburken + filter i vänstra, går ändå inte igång
- skruvat på luftskruv och tomgångsskruv i ett otal olika kombinationer, går ändå ej igång
- flyttat clipset på trottelnålen i alla möjliga lägen (borde ju inte påverka starten eller?), går ändå inte igång
- gjort rent förgasaren, hjälper inte....

och så fort jag försöker starta utan vänster luftburk moterad så hoppar den igång direkt.

Noterade även igår kväll att när moppen går på tomgång och om jag sprutar startgas kring insuget ("förgasarfoten") så dör moppen. Kan detta tyda på att det är otätt där och startgasen meför för fet blandning och att moppen dör därför... Kan detta vara orsaken till att den inte går att starta med luftburken på (dvs med monterad luftburk så ökar motståndet i insuget och den drar då tjuvluft vid förgasarfoten istället???)

Någon som har några tips att komma med? Jag blir snart tokig på min kära korado :)


- Inlägget ändrat 2007-08-31, 08:44 av roggabear
   
 
2007-09-03, 07:53#155 
ultralite
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 13, 2007
tja du.. roggabear.

knepigt de där..

jag har just nu 2st koradosar :(

en som e lite finare "bara gått 200mil" och en som jag har tagit delar av "ca1000mil".

Just nu så startar inte min alls.. tror att det kommer soppa fram och gista finns men den startar inte.. kanske jag skulle ta å prova att ta bort minluft burk å se om den startar då..
verkar ju fungera fint på din.

jag har tagit förgasare, kolv å cylinder från min reservdels moppe kör med min gamla topp, den bytte jag inte.. kan det vara toppen som knasar?? fast det tror jag inte..

någon som vet.. måste jag byta ut tändningen ocå tro??

får väl lämna in den på verkstan :( fast jag inte vill lägga ut mer pengar nu.. känner nästan att jag köper en EU moppe snart orkar inte med alla små skit problem.

är sur nu igen på moppe fan.
   
 
2007-09-11, 09:25#156 
roggabear
Nykomling


Medlem sedan:
Aug 16, 2007
-ultralite, har du provat knepet med att koppla bort luftburken, gjorde det isåfall ngn skillnad? vore intressant att höra isåfall?

Jag har nu beställt hem nya packningar och en ny kolvring från Mohlins. Får se om det kan avhjälpa problemet med min Korado.
   
 
2007-09-25, 10:26#157 
shnyrre
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 08, 2007
hej jag har en puch racing och den går itne vidare bra nu av nån anledning . när jag gasar fullgas så bluddrar den och dör .är det någon som kan veta vad det är för fel ?
   
 
2007-09-25, 10:26#158 
anders_deluxe
Medlem


Medlem sedan:
Aug 27, 2007
för stort munstycke?
   
 
2007-10-03, 17:38#159 
Piaggio_MET
Medlem




Medlem sedan:
Jul 01, 2007
Tja

Är det bara jag men tycker inte nån här att Puch Maxi Orginal är snygg?confused
Å då menar jag Maxi med kickstart. Inte trampor.

Jag har en svart maxi från -78,den e läcker. Har inte modifierat nåt med den.love
Jag tycker att om man "stylar" om dem....... Kort sagt. DE BLIR SKITFULAdevil.

Fattar inte hur man kan förstöra en Puch Maxi. De e snygga som de e.


- Inlägget ändrat 2007-10-03, 17:39 av Piaggio_MET
   
 
2007-10-11, 19:38#160 
kemis
Nykomling


Medlem sedan:
Sep 10, 2007
Nån som vet nån bra sida med montana trim
   
 
2007-10-22, 22:56#161 
PowerSlave
Medlem




Medlem sedan:
Dec 03, 2006
" target="_blank">www.puchverkstan.sehappy dom ahr alltsmile
   
 
2007-12-22, 05:45#162 
jonthe93
Nykomling


Medlem sedan:
Dec 22, 2007
tjah!!
jag undrar om nån vet om man kan köra utan kåpa över cyllen på dakotan. ska byta till 70cc å då rymms den inte under kåpan.
   
 
2007-12-22, 10:51#163 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Kåpan är till för att luften som kommer från fläkten skall riktas mot cylindern för att den skall kylas ner...om du tar bort den så blåser luften lite överallt och cylindern kyls sämre. Motorn riskerar m a o att överhettas utan kåpan vilket bl a kan göra att kolven värmenyper i cylindern....men det märker du...wink

CT
   
 
2008-01-19, 18:39#164 
Piaggio_MET
Medlem




Medlem sedan:
Jul 01, 2007
Hej

När folk förstör fin-fina Puch mopeder, då gråter jag verkligen. Men folk som har mage att pilla på puch maxi....ja då brister fan mitt hjärta. Att det finns sådana personer det har jag svårt att förstå.

Kolla bara:

http://www.blocket.se/vi/14340577.htm?ca=12_s
Fy f*n säger jag bara.



- Inlägget ändrat 2008-01-19, 18:40 av T.B.
   
 
2008-01-19, 18:39#165 
Derbifreak
Medlem




Medlem sedan:
Nov 18, 2007
Kan inte se bilden. sad

// Df
   
 
2008-01-20, 15:59#166 
Piaggio_MET
Medlem




Medlem sedan:
Jul 01, 2007
Kolla nu då. Bilden e länkad. (Tacka T.B för det!happy)
   
 
2008-02-25, 23:54#167 
crazyciao
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 08, 2006
En webshop på internet som säljer i alla fall effektrör till puch dakota! Hittar inget bra.
   
 
2008-02-25, 23:54#168 
crazyciao
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 08, 2006
Förutom en bra webshop undrar jag en till grej. Jag har fått rådet att dra pluggarna.
Men jag kan liksom nada om det där med motorer, inte riktigt nada men nästan...
Hur gör man när man ska dra en plug, beskriv hur man går till väga och vart och så där, så det inte blir fel när jag ska göra det. På en Puch Dakota alltså.
/Tack
   
 
2008-02-25, 23:54#169 
crazyciao
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 08, 2006
Har nu hittad asbra ljuddämpare, den bästa ljuddämparen ska sitta på ett 32mm avgasrör, men de enda sidorna jag hittar säljer bara 28mm som max. Kan nån snälla lägga in en länk till en bra sida? En inom Sverige alltså, om det finns, annars vet jag att det finns i tyskland...
   
 
2008-02-25, 23:54#170 
crazyciao
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 08, 2006
Ofta så finns det 32mm avgasrör bredvid puch dakotas 28mm avgasrör, men det står "Sahcs" på dem, eller hur det stavas, kan man köpa en sån i stället, passar det???
Jätteglad för hjälp!!!
   
 
2008-02-25, 23:54#171 
Caretaker
Moderator




Medlem sedan:
Jun 07, 2005
Hmm...det var bland de värsta jag sett i dubbelpostväg men okey, du är nykomling och lär dej säkert med tiden...länkar till butiker med PUCH-delar: http://www.rinab.nu/
http://www.alvars.se/
Good Luck!

cool

CT


- Inlägget ändrat 2006-07-18, 17:28 av Caretaker
   
 
2008-02-25, 23:54#172 
crazyciao
Nykomling


Medlem sedan:
Jul 08, 2006
Hehe.
Det finns ju effektljuddämpare till 32mm avgasrör.
Men det finns ju bara 28mm avgasrör som max???
Eller passar ett från Zundap till puch dakota?



- Inlägget ändrat 2006-07-18, 19:25 av crazyciao
   
 
2008-02-25, 23:54#173 
siling
Nykomling




Medlem sedan:
Jun 09, 2007
haha de ä klart det finns efekt system till puch, det finns på alla moped sidor... och det ä samma til puch zûndap sachs osv de ä bara kröken som skiljer och det finns 32mm till dakota ja det är det vanligast när det inte är orginal på.

och du som tänkte dra pluggen...gör de inte slipa ur den ...aja försök inte knacka lr borra bara mer säger jag intetounge
   
 
2008-03-29, 06:48#174 
meklaren
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 09, 2005
hej jag undrar om ni vet någon sida där man kan läsa om hur man trimmar en puch dakota (tex vart pluggen sitter)
   
 
2008-03-29, 06:48#175 
meklaren
Nykomling


Medlem sedan:
Apr 09, 2005
eller så kan ni också ge tips om hur man kan trimma den, tex fixa insuget och sånt...
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips
Allt om Puch.(Maxi/Dakota/Montana/Florida/Nevada/Korado mm)! 1 2 3 4 5 6 [7] 8

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Teknik och mektips)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (0):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Bil » Forumstart » Mopeder » Teknik och mektips