Inte inloggad
» Logga in

Köp & Sälj
» Lägg in ny annons
» Ändra / radera annons
» Sök mopedannonser
» Mopedhandlare
» Märkessökning
» Sparade annonser

Tjänster
» Mopedtester
» Mopedforum
» Mopedlänkar
» Fotogalleriet
» Statistik: Mopedpriser

Övrigt
» Mopeddelar & tillbehör
» Mopedförsäkring
» Låna pengar
» Kalender moped

 
Regler Medlemmar   Ny användare   Logga in för personliga meddelanden   Logga in
Här kan du söka bland ämnen och inlägg:
  Söktips
Sök endast i detta forum: Peugeot forum
Bilder []
Helskärm [av]
Fler inställningar...

Allt om Peugeot Trekker! 1 2 3 4 [5]
 
2008-10-12, 13:01#101 
dalolka
Nykomling




Medlem sedan:
Apr 25, 2008
Jag tänkte också trimma min Peugeot Trekker, men variatormuttern är utsliten och behöver en ny. Vet någon måtten på en Peugeot Trekker 50cc variatormutter ? confused
   
 
2008-10-12, 13:01#102 
BT-Ghost
Medlem




Medlem sedan:
Apr 19, 2008
Någon som vet vad naabs heter baklänges... hitta ingen faq på den frågan, men å andra sidan så visste jag redan svaret sbaan.
   
 
2008-10-12, 13:01#103 
Vire
Medlem




Medlem sedan:
May 18, 2007
Storlek 14 på varremutterncool
   
 
2008-10-12, 13:01#104 
dalolka
Nykomling




Medlem sedan:
Apr 25, 2008
Hej
Jag hade tänkt trimma min Peugeot Trekker genom att ta bort variatorbrickan. När jag kollade runt på forumet om detta hittade jag POJKEN's tråd om att ta bort just Variatorbrickan. Han säger att man ska ta bort hela den, men jag tvekar lite. bigeyes

Är det verkligen så det går till ?

Alltså, ska det inte vara något mellan vikternas lock och variator-locket ?

Tacksam för svar tounge
   
 
2008-10-12, 13:01#105 
Vivacity-Robban
Medlem




Medlem sedan:
Jan 12, 2007
det är rätt som han säger , men stoppa tillbaka variatorn försöktigt så inget rammlar ut
   
 
2008-10-12, 13:01#106 
dalolka
Nykomling




Medlem sedan:
Apr 25, 2008
Tackar happy
Det blev väl ingen markant skillnad, men jag hade planerat att ändra vikter och kanske byta ut standardrör till ett effektrör.. Hoppas på det bästa smile
   
 
2008-10-12, 13:02#107 
DistantHoller
Nykomling


Medlem sedan:
May 16, 2008
Behöver lite hjälp med min 30-moppe... (Peugeot Squab -96)

Den har stått i flera år och nu när jag ska försöka sparka igång den så vill det sig inte riktigt. Jag har fått den att stå på tomgång en stund men den dör av sig själv efter en stund (30 sek). Den dör direkt om man försöker gasa.

Jag har gjort följande:

Fixat batteriet
Kollat gnistan (ser fint ut)
Kollat bränslefiltret
Kollat slangarna så att inget sitter fast
Gjort ren förgasaren
Jag har fulltankat med ny bensin

Det kommer fram soppa verkar det som, flottörhuset fylls med bensin och tändstiftet blir lite "fuktigt".

Efter att jag har mekat med den så vill den nu inte ens gå på tomgång, jag får den att tända om jag sprutar in startgas i luftintaget.

Har ni duktiga människor några ideér om vad den kan vara, så skulle jag vara evigt tacksam!
   
 
2008-10-12, 13:02#108 
dalolka
Nykomling




Medlem sedan:
Apr 25, 2008
Hej tounge
Tänkte att jag skulle få på ett par ögonlock till min Peugeot Trekker. Jag har hört att man kan använda el- eller karbontejp. Men då blir det ju max någon centimeter högt..
Hur ska man göra om man vill ha en jämn kant med resten av framkåpan?
Typ något som på bilden



Och så var det Framstänkskärmen på Trekker
Jag skulle vilja ha någon stänkskärm i stil med bilden ovan, alltså precis ovanför framdäcket.
Är det någon som vet om det finns att köpa till en Peugeot Trekker, eller måste man köpa till andra märken och göra lite eget arbete? confused


- Inlägget ändrat 2008-05-18, 09:55 av dalolka
   
 
2008-10-12, 13:02#109 
Hazel-nut
Medlem




Medlem sedan:
Sep 17, 2006
För att få såndärna ögonlock måste du använda glasfiber och spackelsmile. Inget lätt om du är nybörjaresad.

//Hazel-nut
   
 
2008-10-12, 13:02#110 
dalolka
Nykomling




Medlem sedan:
Apr 25, 2008
Jahopp, kanske farsan kan ge en hjälpande hand med det. Får iaf bli karbontejp för tillfället..
Tack för de happy
   
 
2008-10-12, 13:02#111 
marcus_mh
Nykomling




Medlem sedan:
Jun 15, 2008
tja

jag har en peugeout trekker som äss ass skum typ när man gasar så dör den bara nån som kan förklara vrf?
och sen så måste man typ "värma upp" motorn i typ 5-10min och sen så går den perfahappy.
om jag gasar DIREKT utan att "värma upp" så går den typ bara 20-30km/h grymt JOBBIGTangry.
men när man har "värmt upp" motorn så toppar den bara 60km (30-moppe) nån som kan förklara hur den där variatorbrickan ser ut (bild?) och cdi box,variatorvikterna o.s.v

snälla hjälp vill köra SNABBARE!!
tacksamm för svarsmile
   
 
2008-10-12, 13:02#112 
ztenoz
Medlem




Medlem sedan:
Oct 13, 2007
asså när din moppe har stått still över natten så kan du inte bara starta o dra full patte, för då dör den pga att motorn e kall. men 5-10 min är väldigt lång tid bigeyes med min viva behöver jag max "varva upp den" i 10 sekunder, sen e de bara o glida iväg. wink

Angående de där andra så e de bara o söka.

MVH

Z
   
 
2008-10-12, 13:02#113 
Micke_016_
Medlem




Medlem sedan:
Oct 12, 2007
Det där med värma upp lät inte alls bra, det kan vara elchoken som är sönder så den är på av, dvs du måste köra tills den blir varm.
  1 användare har tackat för detta inlägg  
 
2008-10-12, 13:02#114 
marcus_mh
Nykomling




Medlem sedan:
Jun 15, 2008
okej
ska jag köpa en ny elchoken??
   
 
2008-10-12, 13:02#115 
Micke_016_
Medlem




Medlem sedan:
Oct 12, 2007
Behöver inte vara det, kolla din säkring... Kan vara den som spöker... Byt ut den, kostar bara 20 kr så...
   
 
2008-10-12, 13:03#116 
viggo2
Nykomling


Medlem sedan:
Oct 12, 2008
Hej!
Jag har ett stort problem,när jag kommer upp i 40-50 tvärstannar motorn,första gången trodde jag den skar och böt cylinder kolv och lager.
vid nästa provkörning hände samma sak igen! hittade en remskiva i kopplingen bak som verkade lite dålig och böt den.
samma resultat ,tvärstopp igen!
har någon annan varit med om detta?
Hjälp !!
   
 
2008-10-12, 13:53#117 
mic-ech
Medlem




Medlem sedan:
Jun 11, 2008
det kan vara cdi strypningwink
   
 
2008-12-08, 17:20#118 
kissekattenn
Nykomling


Medlem sedan:
Dec 08, 2008
Nu har ja gjort en användare bara för att kunna vidarebefodra vad ja har fått reda på nyss =) (alltså kommer ja förmodligen inte gå in här mer, bara så ni vet...). Men ja har oxå haft problem me min trekker, den har helt plötsligt börjat dö vi fullt gaspådrag å ja har testat rengöra föggen mm. Hitta då en tråd som ngn som haft samma problem gjort, å enligt han så vare för litet munstycke, original dög inte även om moppen va helt original. Har inte testat å byta än men ska snart..

länk till "tråden" http://www.bike.se/forum/thread.php?t=6473
Hejdå =)


- Inlägget ändrat 2008-12-08, 17:21 av kissekattenn
   
 
Reklam:

Du är här: Forumstart » Mopeder » Peugeot forum
Allt om Peugeot Trekker! 1 2 3 4 [5]

Svara på detta inlägg

Starta nytt ämne i denna kategori (Peugeot forum)

« Tillbaks till föregående sida


Tips:
• Hitta mer information, testa en sökning på Google!

Kolla in forumtoppenKolla in bildgalleriet

Inloggade medlemmar (0):
Till medlemslistan




Om WebCar2000  |  Vanliga frågor  |  Regler  |  Tipsa en vän  |  Handla säkert  |  
 
Du är här: Startsida » Moped » Forumstart » Mopeder » Peugeot forum